Astra oder Golf
Sorry, aber ich kann mich nicht so Recht entscheiden, möchte mir einen Combi anschaffen, der nicht mehr wie 90 PS haben sollte.
Es kommen entweder der Astra oder Golf in Frage, aber welcher ist einfach zuverlässiger, verbraucht weniger und hat die geringeren Unterhaltskosten?
Das Auto wird so um die 20000 km im Jahr gefahren, wobei ich auch noch nicht genau weis, ob ich mich dann für einen Benziner oder Diesel entscheiden sollte?
Leider hört man ja oft gerade bei Diesel von Turbolader- und Zahnriemenproblemen!?
Hoffe, dass mir hier jemand seine persönlichen Erfahrungen bezüglich meiner Kriterien beschreiben kann!?
Würde misch freuen!
Christian
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44 Antworten
Hallo,
die Frage ist auf jeden Fall eine Frage des Geschmacks ;)! Und das Heckteil des Ver Variants geht überhaupt nicht :D!
Soll es ein Neuwagen werden oder ein Gebrauchter? Mit 90 PS ist weder der Variant noch der Caravan übermotorisiert! Bei einem Neuwagen würde ich mir evtl. LPG von Irmscher ab Werk überlegen. Schau Dir mal www.auto-best-preis.de an, falls Du einen Neuwagen kaufen willst.
MfG
Lars
also hier im astra Forum sagt dir jeder. "Kauf den astra, weil..."
Im Golf Forum wird dir jeder zum "viel besseren Golf raten".
Ich glaube also, das du hier nicht so viel objektives zu hören bekommst. Am besten du schaust dir mal die Beiden im Autohaus an. Wenn du viel Platz brauchst für sperriges nimm einen Zollstock mit und mess aus was für dich wichtig ist.
Die Motoren die du willst reißen bei keinem Bäume aus. Ich weiß gar nicht ob VW den Golf mit 90PS anbietet. Glaube da hast du 100PS oder so. Und erlich gesagt ist das auch gut so. Bei Opel solltest du auch lieber den 1.6 nehmen. Ich habe aber keine erfahrung mit 90PS Diesel von Opel, bin den noch nicht gefahren.
Preislich ist der Astra bestimmt günstiger. Beim Wiederverkauf lassen sich keine Aussagen machen. Da ist der Golf Variant zu neu.
Zahnriemenprobleme sind eigentlich bei ordentlicher Wartung kein Problem. Wenn doch hast du gute Chancen auf Kulanz. Zumindest war das beim Kollegen kein Problem.
Ich empfehle dir den Astra Caravan mit dem 1.3 CDTI...
Der hat 90PS und hat eine Steuerkette...also keine Zahriemenprobleme...
Er hat zwar eine ziemlich heftige Anfahrschwäche, aber da du eh nicht auf Leistung aus bist, wird es dich wahrscheinlich nicht besonders stören.
Vom Verbauch her kann ich nicht viel sagen...
Bin einen im 5-Türer ca. 20Km gefahren mit einem Durchschnittsverbrauch von 5,4L bei eher zügiger Fahrweise...unter 5L dürften kein Problem sein...
Der Motor macht auch nicht viel Probleme....das einzigste was mir bekannt ist sind Kaltstartprobleme durch einen unterdimensionierten Anlasser...
Also kein Vergleich zu den Problemen zum 1.9CDTI usw.....
Hab mich aber auch ehrlich gesagt noch nicht wirklich mit dem Motor auseinandergesetzt!
mfg Opel-King
Ich habe den 1.4er Benzinmotor im 5-Türer drin, beim Anfahren zieht er kräftig durch, besser als ich dachte (mit Easytronic). OpelWelt hat den selben Motor in seinem Caravan drin (mit Schaltgetriebe). 90 PS leisten auch diese Motoren. Meinen bekomme ich noch auf Sparsamkeit getrimmt, so 5000 km muss man aber schon gefahren sein (manche sagen: 150.000 km:D).
Edit: Ach so: Es gibt zur Auswahl auch den Ford Focus Turnier u.a.;)
Zitat:
Original geschrieben von Flinx1960
Ich habe den 1.4er Benzinmotor im 5-Türer drin, beim Anfahren zieht er kräftig durch, besser als ich dachte (mit Easytronic). OpelWelt hat den selben Motor in seinem Caravan drin (mit Schaltgetriebe). 90 PS leisten auch diese Motoren. Meinen bekomme ich noch auf Sparsamkeit getrimmt, so 5000 km muss man aber schon gefahren sein (manche sagen: 150.000 km:D).
Edit: Ach so: Es gibt zur Auswahl auch den Ford Focus Turnier u.a.;)
Danke das du mich erwähnt hast und ich gebe da dir vollkommen recht.
@ch11
Der Astra-H-Caravan 1.4TP ist sehr günstig im Unterhalt. Habe jetzt 20.000km gefahren und der Motor läuft problemlos. Meinen Verbrauch kannst du unten in der Signatur nachlesen. Übrings besitzt der 1.4TP auch eine Steuerkette.
Über Verbrauch und Unterhaltungskosten gibt es Online einen Autokatalog:
www.auto-news.de. Da findest Du die Versicherungsklassen.
Die Verbrauchswerte in der Praxis weichen natürlich von den EU-Werten ab.
Ansonsten Testberichte lesen.
Die Optik ist Geschmacksache und mußt Du selber wissen, aber nicht nur Opelfahrer sagen das der Golf Variant nicht gerade der schönste ist.
Habe mir heute, eher zufällig, noch einen Opel Meriva 1.4 angesehen, den ich auch nicht schlecht fand. Hatte 19000 km gelaufen und sollte 11500 Euro kosten, Bj. 2005.
Was wäre denn von dem zu halten?
Zitat:
Original geschrieben von ch11
Habe mir heute, eher zufällig, noch einen Opel Meriva 1.4 angesehen, den ich auch nicht schlecht fand. Hatte 19000 km gelaufen und sollte 11500 Euro kosten, Bj. 2005.
Was wäre denn von dem zu halten?
Der Meriva und der Astra Caravan unterscheiden sich, sehr grob gesagt, um 10%. Der Meriva ist etwa über 10% billiger, 10% kürzer (einfaches Parken), aber etwas unter 10% höher und hat etwas weniger Kofferaumvolumen (100 Liter weniger).
Von der Pannenstatistik her ist der Meriva der zuverlässigere.
Die beiden Fahrzeuge spielen in der gleichen Liga. Beide haben das gleiche Geiz-ist-berauschend Radio, dessen Ersatz man noch vor dem Kauf aushandeln sollte.
In anderen Details gibt es dann doch bemerkenswerte Unterschiede bezüglich ESP, Fexibiltät der Verstellung der Rücksitze, klappbarem Zündschlüssel, usw.
Kauf dir in jedem Fall den neuen Golf Variant, viel besseres und dynamischeres Image als ein Astra. In allen Punkten dem Opel überlegen. Innenraumqualität, Materialanmutung und auch beim Preis. Wenn dir die gerade genannten Punkte, ausgenommen Preis egal sind, nimm den Astra, weil ausgereifter und auch günstiger zu haben.
Golf? Materialanmutung? Das kann man seit dem 5er aber auch nicht mehr unbedingt in einem Satz nennen. Das kriegt noch nicht mal der Passat hin. Die Vorgänger waren ne Ecke besser. Der Astra sieht von innen jedenfalls in meinen Augen nobler aus. Was man allerdings sagen kann ist das der Golf sich sehr schön fährt. Teilweise sogar besser als der Astra.
Gruss Zyclon
man sollte auch zwischen den zeilen lesen. erst wurde der golf5 in jedem vergleich zum vorgänger zerrissen, vor allem der innenraum wirkte damals billig. ich bin den vierer einige jahre gefahren und finde den auch heute noch hochwertiger als den aktuellen golf. allerdings scheint sich die mehrzahl der tester gewandelt zu haben, denn plötzlich ist wieder alles super, auch innen! ich persönlich würde dir zum caravan raten, allerdings nicht mit 90ps. nimm lieber nen 1.6er. der reißt zwar auch keine bäume aus, aber fährt sich angenehmer.
für den fall das es nur um den preis geht: dacia logan mcv, einen größeren kombi findet man kaum
Hallo,
vor kurzem war bei uns in Gelnhausen eine Autoausstellung diverser Marken. Ich selbst bin Astra H Caravan Fahrer. Der Golf ist etwas geräumiger vor allem auf der Hinterbank. Den etwas größeren Kofferraum hat der Astra. Von der Inneneinrichtung sah der dort ausgestellt Golf sehr bescheiden aus, ein normaler Astra haut mich allerdings auch nicht um, da sollte es die Cosmo-Ausstattung mit den Teilledersitzen sein. Ich habe übrigends zusätzlich noch diverse Alu-Blenden von Irmscher angebracht, die gibts kostengünstig in ebay... ach ja in der Mittelkonsole habe ich die anrazithfarbene erst durch die silberne ersetzt und dann die Alu-Blende angebracht, sonnst sieht das auch bescheuert aus ;-)... aber das ist meine persöhnliche Meinung.
Das Golf-Heck geht für meinen Geschmack gar nicht... keine Ahnung was VW da geritten hat, da ich den normalen Golf V sehr gelungen finde, da sehr zeitlos... in irgend einer Autozeitung stand, dass man sich da wohl am BMW 5'er orientiert hat, da könnte was dran sein :-)
Als ich den Astra gekauft habe, gab es den Golf Variant nur in der alten Version, daher kein Thema;-) Wie der Vergleich jetzt ausgehen würde, keine Ahnung, da müßte ich den Golf erstmal probefahren.
Optisch sieht auf jeden Fall der Astra Caravan besser aus, auch vom Innenraum (optisch).
Eine Alternative könnte noch ein Skoda Oktavia sein. Im Grunde das gleiche Amaturenbrett wie der Golf, die ein oder andere Chromgeschichte fehlt, aber insgesamt fand ich den Oktavia am größten vom Platzangebot her gesehen.
Einen Meriva mit dem Astra Caravan zu vergleichen mag vom Platzangebot her gerade so gehen. Die Ladefläche ist aber um Welten kleiner (ich meine jetzt nicht das Volumen... die Höhe interessiert mich nicht). Die ganze Verarbeitung des Merivas ist gegen den Astra bescheiden... überall Hartplastik und das Fahrwerk ist auch nicht umwerfend, das bassiert auf den alten Corsa und kann beim besten Willen nicht mit dem Astra mithalten...
Grüße
Daniel
Danke Leute, für die vielen kleinen Hilfestellungen.
Habe morgen, heute eine Probefahrt mit einem Astra Caravan 1.3, 90 PS, Diesel mit Partikelfilter, Bj. 12.2006.
Von der Leistung würde mir der ausreichen, fahre eher gemächlich, selbst Autobahn, wo das Auto zu 90% fahren wird, kaum schneller als 130 km/h und der ist nicht so teuer in der Anschaffung.
Vorführwagen, 1000 km auf dem Tacho, für 16000 Euro. Neupreis 23000 Euro.
Das dürfte doch okay sein, oder?
Hallo,
schau mal hier. Falls Du noch ein altes Fahrzeug hast, das verschrottet werden kann, bekommst Du nochmals 1000€ Rabatt.
MfG
Lars