Astra K oder Focus MK4
Hallo Leute,
ich möchte ein gebrauchtes Auto mit automatic Getriebe kaufen. Jetzt finde ich Astra K und Ford Focus sehr gut. Es ist mir zu schwer zu entscheiden. Hat jemand einen Vorschlag?
Beste Antwort im Thema
Nein, du hast mal wieder pauschalisiert und übertrieben schlecht vom Focus gesprochen, genau wie du es bei jeder Gelegenheit tust. Im Prinzip bist du hier schon fast sowas wie ein Troll.
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Na dann lobe ich jetzt mal meinen Focus, der mich seit Ende Oktober 2018 auf mittlerweile knapp 54k km weitestgehend problemfrei begleitet hat, bisher nur 1mal außerplanmäßig (Fensterheber fährt selbsttätig wieder runter) in der Werkstatt war.
Zitat:
@Corsa-B-Heizer schrieb am 3. Juli 2020 um 17:24:31 Uhr:
Nein, du hast mal wieder pauschalisiert und übertrieben schlecht vom Focus gesprochen, genau wie du es bei jeder Gelegenheit tust. Im Prinzip bist du hier schon fast sowas wie ein Troll.
Man muss auch halt mit Kritik umgehen können! Das fällt leider vielen hier recht schwer im Focus MK4 Forum. 2x Focus mit fast gleichen Fehlern, sind kein Zufall. Daran zu Glauben, aus dem Alter bin ich raus. Manchmal habe ich auch das Gefühl mich mit Fußballfans hier zu unterhalten. Sobald negativ gesprochen wird, gibt's ne Tracht Prügel. Schön wäre es mal auch hier diese Mentalität abzulegen und die Fakten zu akzeptieren.
Zitat:
@Corsa-B-Heizer schrieb am 3. Juli 2020 um 17:24:31 Uhr:
Nein, du hast mal wieder pauschalisiert und übertrieben schlecht vom Focus gesprochen, genau wie du es bei jeder Gelegenheit tust. Im Prinzip bist du hier schon fast sowas wie ein Troll.
Übertrieben 😁 Der war gut.
Geht nach den eigenen Vorlieben...aber in Bezug auf Technik Platz Aktualität und Preis Leistung....da kann es nur der Focus werden....
Aber die Frage ist eigentlich auch schlecht gestellt....also ob im Ford Forum einer sagt: Kauf den Opel......
Zitat:
@Robsmax1987 schrieb am 3. Juli 2020 um 17:52:10 Uhr:
Zitat:
@Corsa-B-Heizer schrieb am 3. Juli 2020 um 17:24:31 Uhr:
Nein, du hast mal wieder pauschalisiert und übertrieben schlecht vom Focus gesprochen, genau wie du es bei jeder Gelegenheit tust. Im Prinzip bist du hier schon fast sowas wie ein Troll.Man muss auch halt mit Kritik umgehen können! Das fällt leider vielen hier recht schwer im Focus MK4 Forum. 2x Focus mit fast gleichen Fehlern, sind kein Zufall. Daran zu Glauben, aus dem Alter bin ich raus. Manchmal habe ich auch das Gefühl mich mit Fußballfans hier zu unterhalten. Sobald negativ gesprochen wird, gibt's ne Tracht Prügel. Schön wäre es mal auch hier diese Mentalität abzulegen und die Fakten zu akzeptieren.
Ist der Umstand "fast die gleichen Fehler" denn der Grund, warum erst einer gewandelt wurde?
Andere schaffen es ja auch mit der Wandlung...
Btw spricht hier jeder für sich:
Die mit Problemen
Die mit wenig Problemen
Die mit keinen Problemen
Und davon kann keiner verallgemeinern außer du!
Zitat:
@Robsmax1987 schrieb am 3. Juli 2020 um 17:52:10 Uhr:
Zitat:
@Corsa-B-Heizer schrieb am 3. Juli 2020 um 17:24:31 Uhr:
Nein, du hast mal wieder pauschalisiert und übertrieben schlecht vom Focus gesprochen, genau wie du es bei jeder Gelegenheit tust. Im Prinzip bist du hier schon fast sowas wie ein Troll.Man muss auch halt mit Kritik umgehen können! Das fällt leider vielen hier recht schwer im Focus MK4 Forum. 2x Focus mit fast gleichen Fehlern, sind kein Zufall. Daran zu Glauben, aus dem Alter bin ich raus. Manchmal habe ich auch das Gefühl mich mit Fußballfans hier zu unterhalten. Sobald negativ gesprochen wird, gibt's ne Tracht Prügel. Schön wäre es mal auch hier diese Mentalität abzulegen und die Fakten zu akzeptieren.
Du, ich hab kein Problem mit Kritik, sofern sie berechtigt ist und bin auch kein Fanboy. Aber mich nerven diese pauschalen Aussagen ala „lass die Finger vom Focus, wenn du was vernünftiges suchst und keinen Dauergast wegen Mängeln haben willst“ oder „Prinzipiell wird es aktuell allen anderen Marken nicht schwer fallen, die Qualität vom Focus zu toppen“. Das ist einfach Bullshit und bezieht sich sicherlich nicht auf alle Focus. Meiner war beispielsweise innerhalb eines Jahres genau 1x in der Werkstatt und anschließend war mein Problem gefixed. Da war mein vorheriger Polo öfters in der Werkstatt und hab deswegen auch kein Fass im dortigen Forum aufgemacht. Und Fakten: Akzeptiere bitte auch die der anderen, die keine (übertriebenen) Probleme mit ihrem Focus haben und das Auto deswegen weiterempfehlen würden.
Wäre mir neu das Rob eines seiner Fahrzeuge gewandelt hat. Verkauft trifft es eher.
Zitat:
@Friesengeist schrieb am 3. Juli 2020 um 18:30:32 Uhr:
Wäre mir neu das Rob eines seiner Fahrzeuge gewandelt hat. Verkauft trifft es eher.
Von mir aus auch so.
Nur wenn's so gravierend ist, ist ne Wandlung ja höchstens aufwendiger.
Andere haben's ja auch gemacht.
Hab da bei dem ganzen Ärger auch volles Verständnis für.
Zitat:
@Robsmax1987 schrieb am 3. Juli 2020 um 17:52:10 Uhr:
Zitat:
@Corsa-B-Heizer schrieb am 3. Juli 2020 um 17:24:31 Uhr:
Nein, du hast mal wieder pauschalisiert und übertrieben schlecht vom Focus gesprochen, genau wie du es bei jeder Gelegenheit tust. Im Prinzip bist du hier schon fast sowas wie ein Troll.Man muss auch halt mit Kritik umgehen können! Das fällt leider vielen hier recht schwer im Focus MK4 Forum. 2x Focus mit fast gleichen Fehlern, sind kein Zufall. Daran zu Glauben, aus dem Alter bin ich raus. Manchmal habe ich auch das Gefühl mich mit Fußballfans hier zu unterhalten. Sobald negativ gesprochen wird, gibt's ne Tracht Prügel. Schön wäre es mal auch hier diese Mentalität abzulegen und die Fakten zu akzeptieren.
Was waren das für Mängel?
- Risse in Heckleuchten (beide Focus)
- Risse Frontscheinwerfer iLED (beide Focus)
- Umschaltverzögerung R-D und D-R (Benziner Focus)
- schlechte Lackierung (beide Focus mit Einschlüssen und Rotznasen)
- zerkratzte Einrichtung ab Werk (Diesel Focus)
- 4 defekte Injektoren (Diesel Focus)
- zu kurze Dachhimmel (beide Focus)
- stotternde Naviansage (beide Focus)
- schleifendes Geräusch beim Lenken im Stand (Benzin Focus)
- Probleme mit Bremse hinten links (permanent zu heiß geworden) Problem bis zum Verkauf des Diesel Focus nicht gelöst
- lose Innenverkleidung ab Werk an Mittelkonsole (beide Focus)
- Beule Lenkrad (Leder gelöst) Diesel Focus
- Sync Navi braucht lange für Routenberechnung und hat Aussetzer (Benzin Focus
- Batteriemanagement (beide Focus), hatte auch schon mein S-Max Mk2 von 2016, von daher keine Steigerung der Lernkurve.
Ich denke es wird verständlich, warum meine Meinung so ist wie sie ist.
Zitat:
@Robsmax1987 schrieb am 7. Juli 2020 um 18:30:09 Uhr:
- Risse in Heckleuchten (beide Focus)
- Risse Frontscheinwerfer iLED (beide Focus)
- Umschaltverzögerung R-D und D-R (Benziner Focus)
- schlechte Lackierung (beide Focus mit Einschlüssen und Rotznasen)
- zerkratzte Einrichtung ab Werk (Diesel Focus)
- 4 defekte Injektoren (Diesel Focus)
- zu kurze Dachhimmel (beide Focus)
- stotternde Naviansage (beide Focus)
- schleifendes Geräusch beim Lenken im Stand (Benzin Focus)
- Probleme mit Bremse hinten links (permanent zu heiß geworden) Problem bis zum Verkauf des Diesel Focus nicht gelöst
- lose Innenverkleidung ab Werk an Mittelkonsole (beide Focus)
- Beule Lenkrad (Leder gelöst) Diesel Focus
- Sync Navi braucht lange für Routenberechnung und hat Aussetzer (Benzin Focus
- Batteriemanagement (beide Focus), hatte auch schon mein S-Max Mk2 von 2016, von daher keine Steigerung der Lernkurve.Ich denke es wird verständlich, warum meine Meinung so ist wie sie ist.
Soll ich dir mal was dazu sagen: Davon hab ich genau nix!
Seit ca. 5300 Km nicht 1 x Probleme mit dem Batteriemanagement.
Und das "Schleifgeräusch" wurde mir sofort als Wickelfeder bestätigt.
Und falls du der Meinung sein solltest, das die mich eh nur abwatschen wollen: Die Schachtleisten (auch nicht umbekannt) werden wenn möglich wieder eingehakt und ansonsten erneuert.
Den Rest klärt eine ausgiebige Probefahrt.
Zitat:
@FoFoFi schrieb am 7. Juli 2020 um 19:42:05 Uhr:
Zitat:
@Robsmax1987 schrieb am 7. Juli 2020 um 18:30:09 Uhr:
- Risse in Heckleuchten (beide Focus)
- Risse Frontscheinwerfer iLED (beide Focus)
- Umschaltverzögerung R-D und D-R (Benziner Focus)
- schlechte Lackierung (beide Focus mit Einschlüssen und Rotznasen)
- zerkratzte Einrichtung ab Werk (Diesel Focus)
- 4 defekte Injektoren (Diesel Focus)
- zu kurze Dachhimmel (beide Focus)
- stotternde Naviansage (beide Focus)
- schleifendes Geräusch beim Lenken im Stand (Benzin Focus)
- Probleme mit Bremse hinten links (permanent zu heiß geworden) Problem bis zum Verkauf des Diesel Focus nicht gelöst
- lose Innenverkleidung ab Werk an Mittelkonsole (beide Focus)
- Beule Lenkrad (Leder gelöst) Diesel Focus
- Sync Navi braucht lange für Routenberechnung und hat Aussetzer (Benzin Focus
- Batteriemanagement (beide Focus), hatte auch schon mein S-Max Mk2 von 2016, von daher keine Steigerung der Lernkurve.Ich denke es wird verständlich, warum meine Meinung so ist wie sie ist.
Den Rest klärt eine ausgiebige Probefahrt.
Na das halt ich für ein Gerücht.
Zitat:
@Friesengeist schrieb am 7. Juli 2020 um 19:47:39 Uhr:
Zitat:
@FoFoFi schrieb am 7. Juli 2020 um 19:42:05 Uhr:
Den Rest klärt eine ausgiebige Probefahrt.
Na das halt ich für ein Gerücht.
Deine Meinung.
Und mit dem Rest meine ich, warum mein Focus vor Ort ist.
Ich habe von den genannten Dingen genau 0! Ich kann echt viele Dinge hier null nachvollziehen.
Zitat:
@FoFoFi schrieb am 7. Juli 2020 um 19:51:19 Uhr:
Zitat:
@Friesengeist schrieb am 7. Juli 2020 um 19:47:39 Uhr:
Na das halt ich für ein Gerücht.
Deine Meinung.
Und mit dem Rest meine ich, warum mein Focus vor Ort ist.
Dann erkläre doch bitte mal wie du die folgenden Dinge während einer Probefahrt feststellen willst!
- schlechte Lackierung (beide Focus mit Einschlüssen und Rotznasen)
- zerkratzte Einrichtung ab Werk (Diesel Focus)
- 4 defekte Injektoren (Diesel Focus)
- zu kurze Dachhimmel (beide Focus)
- stotternde Naviansage (beide Focus)
- schleifendes Geräusch beim Lenken im Stand (Benzin Focus)
- Probleme mit Bremse hinten links (permanent zu heiß geworden) Problem bis zum Verkauf des Diesel Focus nicht gelöst
- lose Innenverkleidung ab Werk an Mittelkonsole (beide Focus)
- Beule Lenkrad (Leder gelöst) Diesel Focus
- Sync Navi braucht lange für Routenberechnung und hat Aussetzer (Benzin Focus)
Denn laut deiner Aussage ist ja nichts davon bei Dir zutreffend (sei froh, bei mir auch nicht) aber das sind alles Dinge die wohl sehr individuell (Montagskarre) zu seien scheinen und somit wohl kaum in einem Probefahrtmodell zu finden sind. Klassisch ins Klo gegriffen von Rob...leider