Astra F Kaufberatung

[Rostlöser1317]

Hallo Community,

Brauche ein Kurzstreckenfahrzeug und hab gestern ein Angebot bekommen. Das Fahrzeug wurde von nem Rentner gefahren, der 1937 geboren ist.

Das Fahrzeug hat erst 36.000 km runter und hat neuen Tüv seit letzter Woche.

Was mich stutzig macht ist, dass der befreundete Mechaniker den Zahnriemen ersetzt hat, weil der Porös war.

Er die ZKD ersetzt hat, weil der Motor leicht ölig war. (Steht auch als leichter Mangel auf dem Tüv Bericht)

Das Auto verkauft er privat für ne Freundin, deren Vater eben nun nicht mehr fährt. Das Auto wurde zuletzt im September bewegt. (Bis auf letzte Woche zum Tüv.

Ach und nen Ölwechsel hat er gleich noch gemacht.

Mir ist aufgefallen, dass die Kupplung verdammt spät kommt.

Kann die späte Kupplung + Wechsel der ZKD sowie Zahnriemen bei den wenigen Kilometern wirklich sein??

Ansonsten hat er nur Rost am Kotflügel auf der Fahrerseite und die Elektronik funzt soweit.

[ThomasDD]

Schweller und Radläufe. Ansonsten sind die Querlenker immer eine Schwachstelle sowie die ganze Abgasanlage...ich hab alle 2 Jahr den Endtopf gewechselt...hat der Euro 1 oder Euro 2? Daran erkennst du ob es ein C oder ein X Motor ist zumindest wenn keine Kaltlaufregler verbaut ist (steht aber auch im Motorraum auf der Plakette am Schloßträger glaub ich)...steuerlich macht sich die Nachrüstung von KLR oder Mini-Kat aber spätestens nach 2 Jahren schon bemerkbar vom Sparpotential

[Manfred B.]

Der von mir genannte Preis bezieht sich aufs Fahrzeug!

Wenn man sich kein "teureres" Auto leisten kann oder will, sollte man entweder selber schrauben können oder das Geld für eventuelle Reparaturen einrechnen!

Kupplungsprüfung hat Corsa 3 schon beschrieben!

An sonsten ist alles was rosten kann zu prüfen!

[16SDriver]

Was ein Kupplungswechsel kostet ist u.a. beim Astra F davon abhängig welches Baujahr er hat, bis FG NR hat er noch ein Getriebe wo der Deckel sich unten öffnen lässt. Das ist noch Service. Danach muss man viel mehr auseinanderbauen.

Die Schwachstellen bei Astra F:

Federaufnahmen hinten, Tankstutzenaufnahme (daran muss man sofort was machen und als weiteren Schutz dann Radlaufplastik nachträglich einbauen muss man konstruieren z.B. vom Vectra B, ebenfalls sehr gut geeignet für Astra G, selbes Problem), Undichte Kabeldurchführungen Übergang Heckklappe-Karosserie, Total beschissene Türfangbänderaufnahmen. Ansonsten, wenn 8V Motor verbaut ist ist alles sehr langlebig.