ASS Sport Auto steht schief
Hallo alle zusammen.
Ich heiße Harry.
Ich habe mir endlich auch ein a8 mit dem v8 gegönnt. Bin mit dem Wagen auch super zufrieden, hier und da mal paar kleine Sachen zu machen, was ich auch schon zum grossteil erledigt habe.
Leider kommt mein Haupt Problem.
Mein Fahrwerk steht total schief. Hab vcds und habe auch eine Anpassung durchgeführt wie im rosstech Video.
Aber egal was ich mache steht die Fahrer seite vorne 20 mm und hinten 15 mm höher als die Beifahrer seite.
1 mit vcds versucht die zu hohe seite wie bei der Tieferlegung einfach zum gesamt Abstand 20 mm dazu gerechnet. Hat aber nichts gebracht.
2 Die zu tiefe Seite versucht höher zu machen also 20 mm abgezogen. Fehler Speicher. Extrem Schieflage.
3 auf beiden Seiten 1 0mm dazu und 10 mm abgezogen. Keine Besserung.
Jetzt hab ich denn Druck behälter geleert und und alle 4 Stoßdämpfer, siehe da das ganze Auto liegt auf dem Boden nur Fahrer seite vorne steht höher als der Rest.
Jetzt meine Vermutung kann es sein das der vorbesitzer vorne links einen Standart Dämpfer verbaut hat und deshalb genau die Seite höher steht und der Dämpfer vorne links das Heck dann um 15 mm mit in die Höhe reißt.
Sorry wenn die Rechtschreibung schlecht ist
Bilder füge ich bei
Vielleicht kann auch jemand gegen Bezahlung oder Bier und Grill mir in Köln auch helfen
Beste Antwort im Thema
Hallo heute hab ich den luftschlauch von vorne links abgeschraubt und siehe da. Kein Furz Luft kamm raus als ich hin vom Wagenheber abgelassen habe.
Dachte mir das Ventil ist ehh defekt dann zerlegen wir ihn mal. Alles aussanander gebaut sauber gemacht Membrane überprüft und paar Tropfen Öl der Feder mit dem Teller gegeben.
Alles zusammen gebaut. Auto steht Kerzen gerade.
Denke werde alle 4 Wechseln.
Für alle die neugierig sind wie das Teil von innen aussieht paar Bilder.
34 Antworten
Nein , es geht gut mit einer Wasserpumpenzange.
Aber alles mit Gefühl machen.
Hallo
Ich weiß die Diskussion ist alt aber ich habe das selbe Problem vorne rechts, mal ist es gut mal denkt er ab.
Also durch logisches Denken und Überlegungen ist es Restdruckventil und nicht das luftfeder Balg ? Oder
Mfg
Hey Leute
Wie würdet ihr Restdruckhalteventil wechseln kann man die Anlage entlüften oder reicht es Wagenheber Funktion und Restaurants so rauslassen ?
Zitat:
@Bob-w8 schrieb am 30. November 2020 um 14:53:44 Uhr:
Hey Leute
Wie würdet ihr Restdruckhalteventil wechseln kann man die Anlage entlüften oder reicht es Wagenheber Funktion und Restaurants so rauslassen ?
Wagenheber Modus, Wagen anheben und Rad runter, Restdruckventil vorsichtig lösen, Luft entweichen lassen, Ventil raus und neues rein ( vorsichtig, das ist weiches Material, ächzte auf das Gewinde ), Rad ran und wagen ablassen, aber noch nicht komplett, lass noch den Wagenheber stehen so das das Auto gerade steht. Zündung an, Wagenheber Modus aus. Normalerweise gleicht er sich dann selbst aus, evtl musst du nach und nach den Wagenheber runter Schrauben. Macht er das nicht weil zb. der Lufttank leer ist, Motor starten. Wenn du VCDS hast, kannst du den Dämpfer auch darüber befüllen.
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