ASR bzw ESC abschalten, kein Kopf in der Mittelkonsole...

Skoda Octavia 3 (5E)

Hab in der Mittelkonsole nur die Knöpfe für SS und Zentralverriegelung.
Wie kann ich ASR und ESC dann abschalten?

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von gilera94


Im infotaiment habe ich nur die ASR gefunden, um dieses zu deaktivieren.
Stabilitätsprogramm hab ich nicht gefunden...

Also Leute ich geb´s auf bei Ihm.

Ich ernenne Ihn offiziell zum neuen Troll bei uns

. Ich bitte euch, mit einem

Danke

auf meinen Beitrag, sofern Ihr dem zustimmt, zu antworten! 😕🙂😁

Denn ich muss mir die Frage stellen, ob er die Beiträge liest oder uns nur ärgern will. Jetzt kommt er schon wieder mit dem Stabilitätsprogram. Ich weiß nicht wie oft man ihm das noch erklären soll?

37 weitere Antworten
37 Antworten

Deswegen träumt er ja auch nur davon. 😁

Liebe Motor-Talk-Community,
das Thema ist zwar alt und vielleicht schon vergessen, bevor ich meinen Octavia 3, 2,0 tdi, 4x4, Elegance, MJ2015, Columbus bekommen habe, hatte mich diese Frage auch interessiert. Der harsche Ton gegenüber dem Fragesteller (ASR-Taste ja oder nein?) hatte mich verwundert. Im Winter kann das schnelle und vorübergehende Ausschalten der Antischlupfregelung (schnell, d. h. ohne auf das Infotainment zugreifen zu müssen) sinnvoll sein, finde ich: z. B. beim "Freischaukeln", wenn man festsitzt im Schnee. Auch kann es Spaß machen, auf einem sicheren Platz (z. B. leerer Parkplatz) die Grenzen des Autos mit weniger elektronischen Helfern auszuloten. Da finde ich einen schnellen intuitiv erreichbaren Tastendruck angenehmer (hatten auch alle meine früheren Autos anderer Hersteller), als sich erst durch ein Menü kämpfen zu müssen.

Egal, es kam die Antwort, nur der RS hätte die ASR-ON/OFF-Taste in der Mittelkonsole. Das ist natürlich Unsinn, mein Octavia hat sie und zwei Vorführwagen, gleiche Ausstattung ohne Allrad (einmal DSG, einmal Handschalter, jeweils 2,0 TDI), auch. Das hilft dem Fragesteller jetzt auch nicht, schon klar. Ich kann es aber nachvollziehen, dass man sich selbst bei solchen Details vor einer Neuwagenbesellung informieren will. Daher ist die Frage vielleicht für andere Foren-Besucher interessant. Mit lückenhaften Angaben im Handbuch (Taste "je nach Ausstattung"😉 und, sorry, schnippischen und auch falschen Aussagen in Foren geht das aber nicht.
Peace
GC

Also bei allem Verständnis holst du hier etwas hoch und kommentierst das Ganze auch ein Stück aus dem Zusammenhang gelöst. Auch dieser sich zeigende Dankeszuspruch ist für mich nicht nachvollziehbar.

Ich persönlich bin gerne jedem behilflich, sofern es machbar ist; und bin auch keiner von denen, die immer sagen, benutze doch mal die Suche ...

gilera94 - zu dem Themenstarter den Du hier verteidigst, gibt es schon die ein und andere Meinung bei MT... hättest Du dir die Mühe gemacht alles durchzulesen, dann würdest selbst Du merken, dass Dein Beitrag so nicht ganz Sinnig ist.

Dem Themenstarter habe ich mehrmals versucht zu erklären was der Unterschied vom ASR und ESC ist und auf ein vom ihm kommendes - jetzt habe ich es verstanden, kam sinngemäß erneut die Frage, wo kann ich das ESC abschalten? - obwohl es ihm mehrmals beantwortet wurde, dass das ESC sich nicht ausschalten lässt; da es ein System vom mehreren Assistenten ist.

Danach hatte der ein und andere hier keine Lust mehr dazu. Wenn Du dich in eine gewisse moralische Position stellen möchtest, sollte die Betrachtung deinerseits etwas objektiver sein. Am Anfang hat man dem Fragesteller ordentlich geantwortet und ich kann Deinem Anliegen nicht wirklich folgen.

Ich stelle mir mehr die Frage, wieso Du dich hier anmeldest und dies Dein erster Beitrag zu dem ganzen Thema ist... sorry - wirklich für voll nehme ich dies (Dich) jetzt nicht.

In diesem Sinne ... noch einen schönen Sonntag.

Ohje, jetzt fühlt sich natürlich der angesprochen, der die sachlichsten Antworten gegeben hat. Das tut mir leid; und Moralapostel mag ich auch nicht.

Warum hab ich mich zum ersten Mal überhaupt in einem Forum angemeldet? Um diesen Kommentar zu schreiben! Und ja, es interessierte mich nicht, dass der Initiator des Themas wohl einen sehr eigenen Ruf genießt (vielleicht ja zu Recht). Mir ist auch vollkommen egal, welcher Ton in Foren dieser Art (Moderation?) zum Teil herrscht. Nach langen passiven Forenbesuchen ist mir dieser Thread aufgefallen durch eine Kombination (das war das Besondere) aus Beleidigung ("Kannst Du auch in Sätzen schreiben?", "Troll"😉 UND Desinformation (nur der RS habe die Taste). Warum wird der Frager abgewatscht und ein Antwortender kann gleichzeitig "ungestraft" Unsinn schreiben?
Auch schönen Sonntag (für voll genommen oder auch nicht)!

Ähnliche Themen

Hallo,

als Unsinn würde ich das nicht bezeichnen, denn bis Mitte des Jahres MJ 2014 gab es die Taste nur im RS (4x4weiß ich es nicht genau), auch in meinem Elegance ist sie nicht vorhanden und war auch in keinem Modell wo ich Probe gesessen bin drin. Auch konnte man das weder Bestellen oder weglassen. Dem Themenstarter sein Fahrzeug sollte auch noch ein MJ. 2014 sein, da das Fahrzeug gebraucht gekauft worden ist und zu diesem Zeitpunkt auch schon 6500km auf der Uhr hatte und ich denke das Urbel sein Fahrzeug auch noch im MJ. 2014 bestellt hat und es eventuell nicht besser wissen konnte oder es prinzipiell nirgend erwähnt wird, das ab "Jetzt" alle Octavia diese Taste wieder haben!?
Die Abschaltung im Menü ist mit 4x drücken erledigt und der Menüpunkt steht ganz oben, so das man nicht suchen muss... Wenn ich auf dem Parkplatz Spaß haben will finde ich das auch in aller Ruhe und wenn du im Schnee steckst kommt es wohl auch nicht mehr darauf an ob man den Knopf schnell drücken kann... Oder?
Zum Themenstarter, der Typ scheint sich wohl nicht nur hier etwas unbeliebt gemacht zu haben und ich persönlich denke eher das er nur einen Führerschein für'n Moped hat und über Papas Auto schreibt... wie auch immer, wenn man es beim 10x erklären nicht begreift, muss sich nicht wundern solche Antworten zu bekommen...

Gruß timex

Mann beachte die Signatur......

...Ihr habt ja Recht. Es schien zwischen Frager und Antwortern ein, nunja, Kommunikationsproblem zu bestehen.

Nur zum Inhaltlichen vielleicht noch: Zumindest ab MJ2015 (und im 2,0 tdi 4x4) kann man mit der vorhandenen Taste 1. ASR abschalten und 2. durch langen Tastendruck das ESC zwar (das wollte der Themenstarter ja) nicht ausschalten aber immerhin das Ansprechverhalten der Steuerungselektronik verzögern (oder so, "Sport-Modus"😉. Das übrigens auch ohne eine Fahrprofilauswahltaste. Ich denke, das Thema hat sich erschöpft...

Zitat:

@gilera94 schrieb am 30. August 2014 um 12:34:04 Uhr:


Hab in der Mittelkonsole nur die Knöpfe für SS und Zentralverriegelung.
Wie kann ich ASR und ESC dann abschalten?

Um die Sache kurz zuhalten asr—>Car Menü oben deaktivieren bei den Modellen wo noch kein asr drin steht steht dann esp dann ist es so oder so aus

Asr heißt auch nicht anti sondern Antriebschlupfregelung

Esp ausschalten klingt dumm aber ist so
Zündung an
Warnblinker an
5 mal aufs Gas drücken Motor starten

Wenn esp wieder an sein soll Auto aus Auto an esp an fertig

Nennt sich auch dyno Mode für Leistungsprüfung
Gibts sogar bei Onkel YouTube

Deine Antwort
Ähnliche Themen