Armada an Fehlern - Alle Steuergeräte spinnen
Ich habe hier im Forum schon recherchiert und vor kurzem spinnte mein komplettes Kombiinstrument. Ähnlich wie in dem Video was ich hier bei einem anderen User gefunden habe.
Es fing alles damit an das vor ca. einem Jahr der ACC Breaking Guard Sensor ausgelöst hat. Dieser Fehler war allerdings meist nach einem Neustart wieder verschwunden. Er kam auch nur sporadisch. Sprich manchmal mehrere Monate nichts und dann gefühlt auch nur bei warmen Temperaturen oder längeren Autofahrten.
Jetzt habe ich letzte Woche einen Geschirrspüler abgeholt und auf dem Rückweg blinkte dann mein komplettes Kombiinstrument wie ein Tannenbaum 🙁 Teilweise zeigte er gar keine Geschwindigkeit mehr an und die Tankanzeige sprang auf einmal von 500km auf 130km Restweite.
Bin dann nach Hause gefahren und am nächsten Tag waren alle Fehler wieder weg nur der ACC Breaking Guard Fehler blieb.
Bin dann ein paar Tage wieder mit gefahren und mal war der ACC Fehler weg und dann wieder da.
Heute wollte ich mit meinem voll bepackten Anhänger und voll beladenen Kofferraum los fahren und wieder alle Steuergeräte spielten verrückt.
Habe dann mal das VCDS angeschlossen und folgenden Fehlerspeicher erhalten:
Auch nach löschen des Fehlerspeichers gab es keine Besserung.
Es ist sogar so schlimm dass die Luftfederung gar nicht mehr funktioniert, er dadurch wie wie ein Brett auf der Straße liegt und nun nicht mal mehr die elektronische Handbremse funktioniert.
Jetzt weiß ich absolut nicht wie ich vorgehen soll den Fehler zu finden? Hat jemand eine Idee was ich am besten machen soll? Gibt es Dinge die ich auch als Laie überprüfen kann Thema Korrosion oder Wassereinbruch in Steuergeräte etc.? Wenn ja wo geh ich auf die Suche?
34 Antworten
Bin vorhin cirka 4km mit den Fehlern gefahren, danach ist das Auto cirka 10 Minuten gestanden und nach dem Starten danach waren die Fehler weg.
Nun, wenn der Getriebestecker trocken ist, dann noch mal systematisch: Die meisten Fehler beziehen sich auf den Antriebs-CAN-Bus. Es fällt aber auch ein Fehler auf den Flex-Ray-Bus. Im Foto ist gezeigt, dass nur das Allradsteuergerät (was Du wahrscheinlich nicht hast) und das ABS-Steuergerät auf beide zeigt. Also würde ich erst mal dort gucken, ob da ein Marder war. Quelle des Fotos ist hier: https://esperformance.net/ssp/audi/SSP_603_DE.pdf lohnt sich eh, das Ding mal anzugucken, steht viel drin.
Da sitzt das:
Ok vielen Dank, dann werd ich mir das mal ansehen.
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