Anzugsmoment Zylinderkopf und Co. am RP
Hi,
will heute den kompletten Dichtsatz einbauen.
Nun ist da aber keine Beschreibung dabei wegen den Anzugsdrehmomenten. In der Suche hab ich auch nichts gefunden.
Also ich brauch Zylinderkopf, Ventildeckel, Nockenwelle einfach alles was damit zusammen hängt für den RP Motor!
Wäre nett wenn ihr mir da weiterhelfen könntet!
MfG golfgtspezial
39 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von crazy_golf
hab ihr schon mal so einen kopf angezogen?????
bin mir fast sicher das die schrauben die zweiten 90° es nicht überleben.
ihr könnt es auch mit einem drehmomentschlüssel machen und da reichen 110°, aber wie wie beschrieben erst mit 40 dann 60.hab schon mal drei mal die ZKD gewechselt und die schrauben liessen sich nie voll 2x 90° andrehen. man kann die 2x90 schon anziehen aber dann überdreht man die schrauben, beim rp reichen auch 110°
gruss
Mal ganz Ehrlich. 🙂
Hast keine Kraft 😁 Gelle?
Servo
Man sollte da auch den Inbusschlüssel beiseite legen und es eventuell mit einer Ratsche oder Verlängerung versuchen....
ahhh
jetzt weiss ich wieso eure karren kein scheiss mehr ziehen!!! 😁
mal was von überdehnung gehört??? und was danach passiert wenn die schraube überdehnt wurde????
JAAA genau die halten danach nämlich keinen scheiss mehr.
bei mb werden die türscharniere per roboter mit 30nm angezogen und wenn die schraube mit 5nm mehr angezogen wurde kommt die raus und ne neue rein!!!!!
und wieso??? weil sie schon überdehnt wurde.
hab mal mit meinem bruder seinem PL genauso gemacht wie ihr es beschrieben habt. nach zwei wochen durft er es noch mal machen weil die schrauben einfach überdehnt waren und nichts mehr gehalten haben.
soviel zur Kraft.................
gruss
Tja Jung
da müsten ja alle falsch liegen
An deiner Stelle direkt bei VW anrufen und die über den Fehler berichten damit die das dann den ganzen Werkstätten erzählen das die das so nicht dürfen.
In meinem Buch steht das auch so drin. Ist zwar Diesel aber genau gleich. Und wenn mich nicht alles täuscht sind dort auch gleich Dehnschrauben drin. Wenn die einmal Angezogen waren kann man die Wegwerfen. Tja aber vielleicht weiß du aber auch nicht was 180 grad sind. Stell dich vor ne analage uhr. 12 Uhr ist 0 Grad. 3 Uhr sind 90 Grad und 6Uhr sind 180gard. wenn du einmal gans rum drehst also von der 12 zur 12 hast du 360 Gard😉😁😁😁😁
MFG Sebastian
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Wie schauts mit Kleber aus? --> Nie wieder probleme 🙂
Servo
180 grad würd ich als dritte Stufe nicht machen, wenn dann 90 als 3. und nommal 90 als vierte!
Wieso soll das nicht gehen mit 2x 90??? vielleicht hat dein drehmo einen Schuss oder so!
danke das du es mir erklärst hast.
endlich weiss ich es............#
nein der schlüssel hat keinen schuss
und ich habe auch niemanden zu lakeien abgestempelt
ich habe nur meine erfahrungen berichtet.
und wie gesagt dann braucht ihr auch nicht zu kommen und hier rumheulen meine karre zieht nicht mehr.....
bei dem erwähnten PL war das auch so.
Habt ihr den neue Zylinderkopf schrauben verbaut oder die Alten?????
MFG Sebastian
neue natürlich.............
@crazy_golf
Is Gut.
@Superbast1
Hol dir neue.
Servo
Zitat:
Original geschrieben von monago1
@Superbast1
Hol dir neue.
Servo
HMMMMM Was soll ich damit??? Ich habe doch nur info gegeben.
MFG Sebastian
Hab meinen 10 Jahre alten Drehmomentschlüssel mal zum kalibrieren gegeben. Der war so daneben im Drehmoment, da konnte man nichtmal Radschrauben mehr mit gutem Gewissen anziehen. Vielleicht hat crazy_golf einen ähnlichen Drehmomentschlüssel.
Fertig
Also Jungs nur keine Aufregung!!!
Hab die letzte Stufe mit einmal 180° durchgezogen! Hat zwar Kraft gekostet aber ist nichts abgerissen!
Großes Dankeschön nochmal an Spacefroggy und natürlich auch alle andren die darüber diskutiert haben 😁.
Hab sicherheitshalber bei VW angerufen, die sagten mir zuerst sie dürfen mir das nicht sagen.... dann mit etwas betteln wimmern und flehen sagte er mir dann 1. 40nm/ 2. 60nm/ 3. ein Zug 180° beim RP Motor.
Na dann kann ja nichts schief gehen!
Jetzt morgen schauen ob alles läuft und denn is gut!
MfG golfgtspezial
Zitat:
Original geschrieben von crazy_golf
soviel zur Kraft.................
Hat ja auch nie jemand von einer Kraft gesprochen, sondern von einem Moment!
Hast du schonmal eine Dehnschraube berrechnet? Dann wüßtest du auch was passiert wenn die Vorspannkraft der Schraube unterschritten wird und nu RUHE!!!!
😁 😁 😁