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Antriebsverhältnis beim Cross Touran?
Guten Abend!
Wenn ich mich nicht irre ist Cross Touran 4motion oder 4x4 (Ich weiß nicht wie heißt es richtig beim Touran , aber ich denke es ist verständlich was ich damit meine ) .
Meine Frage ist, wie ich schon oben geschrieben (beim Thema) habe, welcher Antriebsverhältnis zwischen der vorderen und hinteren Achse ist? Auf VW-Seite habe ich leider das nicht gefunden.
Für die Antwort bin ich dankbar.
Freue Weinachten und guten Rutsch ins neue Jahr.:p
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von mihas05
Nicht unbedingt braucht man mit dem Allradauto in die Berge fahren. Effektivität mit Allrad spurt man auch am Autobahn und besonderes beim Regen schon ab 130 km/h, und im Winter wenn Minus draußen ist.
Nur darf man dabei nicht vergessen, dass das nur für den Vortrieb gilt! Bremsen tut ein Allradfahrzeug auch nicht besser als eines ohne. Das vergessen manche Allradfahrer gerne und landen dann im Graben.
Maxjonimus
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24 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von MP IV
Zitat:
Original geschrieben von mihas05
Was kann man gegen Allrad sagen, außer erhöhtem Verbrauch?
...nichts und ich habe auch nichts gegen Allradler. Ich persönlich würde mir nur keinen kaufen, weil ich ihn einfach nicht brauche. Mittlerweile sind die Systeme sehr ausgereift und auch man hat (grade bei Herstellern wie VW, die die Materie schon lange beherrschen) nichts zu befürchten. Aber mal ehrlich, auch viele Leute die Allradler fahren, mit denen man den Everest rauffahren könnte, bewegen die Autos niemals auch nur ansatzweise so, dass der Allrad auch nur zu 10 Prozent gebraucht wird und bei normalen PKW lohnt sich ein solches System meiner Meinung nach erst ab einer gewissen Leistung, bei welcher sonst der 2WD überfordert wäre. Gerade VW bietet auch ohne 4WD klasse Fahrwerke und Fahrstabilität an. Ich gebe zu, dass es dem Cross ein gewaltiges Plus an Exklusivität geben würde, wenn es ihn mit 4WD geben würde, aber rein technisch gesehen ist es das letzte Auto, dass den 4WD wirklich braucht. Nach mittlerweile fast 15.000 km mit Cross und 2WD kann ich ihn so wie er ist nur empfehlen :-)!
Schöne Grüße
Nicht unbedingt braucht man mit dem Allradauto in die Berge fahren. Effektivität mit Allrad spurt man auch am Autobahn und besonderes beim Regen schon ab 130 km/h, und im Winter wenn Minus draußen ist.
Zitat:
Allrad ist nicht immer nur für Extremsituationen gedacht.
Ich denke auch so.
Zitat:
Original geschrieben von mihas05
Nicht unbedingt braucht man mit dem Allradauto in die Berge fahren. Effektivität mit Allrad spurt man auch am Autobahn und besonderes beim Regen schon ab 130 km/h, und im Winter wenn Minus draußen ist.
Nur darf man dabei nicht vergessen, dass das nur für den Vortrieb gilt! Bremsen tut ein Allradfahrzeug auch nicht besser als eines ohne. Das vergessen manche Allradfahrer gerne und landen dann im Graben.
Maxjonimus
..ist halt wie so oft einfach ne Frage was man selbst denkt bzw. meint zu brauchen oder nicht. Beide Systeme haben Vor-und Nachteile. Mein Beispiel mit dem in die Berge fahren war im Prinzip einfach nur eine bewusste Übertreibung. Wer Allrad wirklich braucht, wird sicherlich keinen SUV wählen, sondern sich woanders umsehen, wo es weniger um Komfort, sondern um Vortrieb geht. Aber hier wo die meisten von uns sich bewegen ist Allrad oft einfach auch nur ein Egoprodukt und eben nichts Notwendiges. Mal ausgeklammert die Fälle, in denen es um Zugleistung (Anhänger etc.) geht, dort sind die Vorteile eines 4WD unumstritten.
Es muss eben jeder wissen, wozu er seinen Wagen braucht und was einem selbst an Fahrdynamik wichtig ist. Rein technisch haben die heutigen Konzepte auch mit 2WD kaum noch gravierende Nachteile und bringen einen auch durch widrige Straßenverhältnisse.
Schöne Grüße
Ich hätte den Touran auch gerne als Allradler genommen. Ich habe und brauche eh nur die 5 Sitze einen doppelten Ladeboden habe ich auch nicht.
Zum Anhängerziehen würde ich das schon schöner finden gerade bei feuchter Fahrbahn neigt der Diesel doch mal zur Traktionsschwierigkeit mit beladenem anhänger.
sagte zwar, dass ich keinen Allradler brauche und das war eigentlich auch der Grund, neben der Lieferzeit, warum der Cross das Rennen gemacht hat (auch 5 Sitzer) und nicht der Tiguan, aber ich hätte sicherlich auch darüber nachgedacht. Vielleicht wird es die Kombination in der nächsten Touran Generation geben. Den Caddy kann man zumindest als 4WD ordern. Technisch dürfte es kein großes Problem sein, zumal der Tiguan ähnliche Komponenten wie der Touran nutzt. Bloß dann eben nur als 5 Sitzer...naja, mal sehen.
Schöne Grüße
Immer dran denken (und nicht auf das Marketing reinfallen) das es zwei Arten von 4MOTION gibt. Einmal mit zuschaltbarem Heck und einmal mit wirklich permanentem Allrad. Ersteres hat kaum Mehrverbrauch, zweites alle Vorteile von Allrad wie mehr Traktion beim Anfahren und in den Kurven. Sowieso bei rutschiger Fahrbahn.
Wenn ich mir einen Touran 170PS 1.4 TSI anschaue, dann könnte der schon mehr Bodenhaftung beim Anfahren gebrauchen. Beim gleichstarken TDI Modell, wenn der Turbo reinkickt, auch. Gibt es aber nicht :). Also nicht mehr drüber nachdenken. (Oder mit der W Taste auch schon bei Regen/Laub anfahren ;) )
Hallo Touranfahrer,
es gibt eine gesunde Kombination die da heißt: Crosstouran mit 105 PS. Da ist genug Dampf da und der Verbrauch und die Akkustik stimmen. Alles andere ist von Kurzlebigkeit (Motor) gezeichnet. Ich hatte selber 3 Jahre lang einen T5 mit 174 PS---- heute sage ich dazu "nein danke".
Gruß aus Memmingen
Zitat:
Original geschrieben von allgaeu-blitz
es gibt eine gesunde Kombination die da heißt: Crosstouran mit 105 PS. Da ist genug Dampf da und der Verbrauch und die Akkustik stimmen.
Mir sagt der CrossTouran gar nicht zu, der Wagen sieht aus wie auf Stelzen, hat einen höheren Luftwiderstand und Kraftstoffverbrauch. Das gepaart mit einem 1.6l Motor im Touran, ein Auto mit einem Leergewicht ab 1535kg, kann keine gute Mischung sein.
Was meinst du mit Akkustik?
Zitat:
Original geschrieben von allgaeu-blitz
Alles andere ist von Kurzlebigkeit (Motor) gezeichnet.
Du meinst wohl eher Kurzweil ;-)
Viele Grüße!
