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VW Touran 1 (1T) 1.4 TSI Test

23.03.2021 09:16    |   Bericht erstellt von Guenni2303

Testfahrzeug VW Touran 1T2
Leistung 140 PS / 103 Kw
Hubraum 1390
HSN 0603
TSN AIG
Aufbauart Van
Kilometerstand 130090 km
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 6/2007
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer einige Monate
Gesamtnote von Guenni2303 4.5 von 5
weitere Tests zu VW Touran 1 (1T) anzeigen Gesamtwertung VW Touran 1 (1T) (2003 - 2015) 4.0 von 5
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Einleitung

Autokauf: 07.04.2020

KM-Stand bei Kauf: 116.980 (Ca.)

KM-Stand jetzt (23.03.2021): 130.090 (Ca.)

 

Das Auto ist ein Platzwunder, absolut bequem und in beiden Sitzreihen absolut komfortabel selbst für kopulentere Leute (wie mich ;-) ).

Sehr flinker, aber anfangs ungewohnt unruhiger Motor. Das Nageln der Direkteinspritzung und die Angst, die einem vor eventuellen Steuerkettenproblemen gemacht wurde, haben mich von Anfang an sehr aufmerksam gestimmt. Mein Motor hat allerdings bisher keinerlei Anzeichen für Steuerkettenprobleme gemacht. Ich höre kein bisschen "Rasseln" beim Kaltstart, sondern nur die Hochdruckpumpe, die etwas lauter nagelt, wenn kein Öldruck da ist, ist aber absolut im Rahmen.

Der Schub ist super, die Leistung stimmte bisher in allen Situationen, in denen ich war.

Negativ aufgefallen ist mir allerdings die Empfindlichkeit der Elektronik. So habe ich bisher schon ca 12 mal innerhalb eines halben Jahres die Motorkontrollleuchte gehabt, die immer die gleichen Fehler (P0172 - Gemisch zu fett, sporadisch) trotz gewechselter Lambdasonde und Batterie ausgegeben hat. Ich habe noch keinerlei Einschränkungen in Sachen Leistung und Fahrkomfort gehabt und bis auf die Leuchte selbst ist das Auto sehr zufriedenstellend.

Galerie

Karosserie

5.0 von 5

Siehe Einleitung

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Enormes Platzangebot, selbst dicklichere Leute haben Platz
  • + Kofferraum ein Traum von Platz (5-Sitzer)
  • + 5 vollwertige Sitze, inkl. Mittelsitz

Antrieb

4.5 von 5

Wenn ein autobegeisterter Freund mit einem Golf IV 1.8T 150 PS sagt, mein Auto fühlt sich vom Durchzug wie ein Diesel an, nehme ich das als Kompliment für den Durchzug des 1.4 TSI 140 PS ;-)

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Schub von niedriger Drehzahl sofort da
  • + Sauber schaltendes DSG-Getriebe
  • + leistungsorientierter Verbrauch im Vergleich zu meinem Vorgängerauto (Audi A3 8L 1.6) gering
  • - Empfindliche Elektronik
  • - Motor ggf. wartungsaufwendiger und teurer im Unterhalt

Fahrdynamik

4.5 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Für einen Kompaktvan sehr agil und gut zu fahren

Komfort

5.0 von 5

 

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Sitzheizung, 2-Zonen Climatronic funktionieren einwandfrei
  • + Tempomat zuverlässig
  • + Genau ideal in Sachen Komfort beim Fahren, sowohl für mich als auch für Mitfahrer
  • + Auto für meinen Geschmack fast schon zu leise, ich höre meinen Motor gern
  • - Liegt an der Konfiguration durch Erstbesitzer: Fenster hinten mit Kurbel...

Emotion

4.0 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Karosserieform nicht besonders, aber trotzdem schick
  • + Facelift-Scheinwerfer, sehen schöner aus als 1T1 Scheinwerfer

Gesamtfazit zum Test

  • + Groß und Geräumig
  • + Durchzugsstark und Leistungsstark
  • + Leistungsbezogen Verbrauchsarm, man kann ihn sehr sparsam fahren
  • - Anscheinend empfindliche Elektronik
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Ein sehr großes, familienfreundliches Fahrzeug, das all meinen Anforderungen mehr als Genüge tut. Das 6-Gang DSG schaltet sauber, der Motor hat seinen vollen Schub, so wie er soll. Bei gepflegten, gewarteten Autos ist selbst der "gehasste" 1.4 TSI sehr bequem. Ich fahre noch die Euro-4 Generation, aber der nahezu identische CAVC Motor mit Euro-5 sollte sich genauso fahren.

Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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