Anstellen bei schneebedeckter Fahrbahn, Handbremse vergessen
Da haben sich die Audi Entwickler aber einen schönen Fauxpas geleistet.
Wie soll man jetzt über den Winter kommen?
In Trauer
Manni
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Manfred T.
Da haben sich die Audi Entwickler aber einen schönen Fauxpas geleistet.Wie soll man jetzt über den Winter kommen?
In Trauer
Manni
Ich möchte echt gern wissen, wie viele User anhand dieses Beitrags dein Problem verstanden haben...
Aber ist ja auch egal, man muss ja auch nicht alles verstehen.
15 Antworten
Wie meinst Du das denn?
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von Manfred T.
Da haben sich die Audi Entwickler aber einen schönen Fauxpas geleistet.Wie soll man jetzt über den Winter kommen?
In Trauer
Manni
Ich möchte echt gern wissen, wie viele User anhand dieses Beitrags dein Problem verstanden haben...
Aber ist ja auch egal, man muss ja auch nicht alles verstehen.
Ich sage nur quattro
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muss man nicht verstehen, ist nur für Insider gemacht......ich war jedenfalls im Februar & März diesen Jahres 2 mal zum Skifahren mit dem "nur" frontgetriebenen A4 im Pitztal und hatte, trotz z.T. schneebedeckten Straßen, keinerlei Probleme mit vorwärtskommen oder der Handbremse. Der A4 hat für mich, in Verbindung mit guten Winterreifen, seine Wintertauglichkeit absolut bestanden.
wenn ich driften will kauf ich mir nen Heckler
Zitat:
Original geschrieben von Counderman
wenn ich driften will kauf ich mir nen Heckler
& Koch?
9mm 😁
hab kein problem (hoff ich mal) dank Quattro
mein Subaru vor 12 jahren ging Quer 😉😉
Wahnsinn - für wenn ist denn das Anstellen des Autos (mit welcher "Technik" auch immer) beim Treffen der Kaufentscheidung relevant. Oder fällt das unter die Rubrik "Fahrdynamik/Antrieb"???
Sachen gibt´s.....
Zitat:
Original geschrieben von hohirode
muss man nicht verstehen, ist nur für Insider gemacht......ich war jedenfalls im Februar & März diesen Jahres 2 mal zum Skifahren mit dem "nur" frontgetriebenen A4 im Pitztal und hatte, trotz z.T. schneebedeckten Straßen, keinerlei Probleme mit vorwärtskommen oder der Handbremse. Der A4 hat für mich, in Verbindung mit guten Winterreifen, seine Wintertauglichkeit absolut bestanden.
Seh´ich ähnlich. Fahre z.Zt. noch BMW - aber mir graut es jedesmall vor den Ausflügen in die Berge. Bei schneebedecker Straße bekomme ich regelmäßig Probleme an mittleren Steigungen. Habe da mit Frontrieblern (A& und A4) deutlich bessere Erfahrungen gemacht. Vom reinen "Rutsch-Schlitter-Drift-Spaßfaktor" hat der BMW im Vergleich zum Fronttriebler bei "winterlichen" Verhältnissen die Nase vorn.
Aber: Ich warte auf den quattro.... ****verträumtguck****
wenn er es Kann und nicht nur drüber redet kann es Linksbremsen dann kann man, wenn man´s kann fahren wie ein Heckantrieb
Zitat:
Original geschrieben von BenDit
[.....Vom reinen "Rutsch-Schlitter-Drift-Spaßfaktor" hat der BMW im Vergleich zum Fronttriebler bei "winterlichen" Verhältnissen die Nase vorn.
ich sag da mal nur...... meine Frau hat einen 120d als Dienstwagen ...das kann bei Bedarf so ganz richtig Spaß machen 😁
ich versteh aber auch die Quattro politiker ma wieder nicht 😁
ich kauf mir einen Quattro für korrekte Traktion das ich ihn im endeffekt trotzdem ausbrechen lasse bzw ausbrechen lassen kann (was ja angeblich eigentlich garnicht passieren kann so wie der auf der Straße klebt 🙂)
irgendwo geht mir da der Sinn verloren dann lieber echt nen Daimler oder aus München
Zitat:
Original geschrieben von Manfred T.
Da haben sich die Audi Entwickler aber einen schönen Fauxpas geleistet.Wie soll man jetzt über den Winter kommen?
In Trauer
Manni
Aber sonst hast du keine Probleme???