Anhängerkupplung

Ford Mondeo Mk5 (BA7)

Hallo,
in der Anleitung steht "drücke den Knopf", aber wo ist denn der?
(nur als Vorabinfo, mein MK5 kammt im März, kann also noch nicht selber "suchen"😉

Beste Antwort im Thema

Kann man machen, mein Fall ist es allerdings überhaupt nicht. Wünsche aber viel Spaß damit!

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Ich habe die eAHK jetzt seit 2 Wochen, soweit funktioniert alles.

Kann mir aber jemand mal bitte die Werte für Anhängelasten und Stützlast aus seiner Zulassungsbescheinigung raussuchen ? Im Prospekt stand gebremst bis 8% Steigung 2000kg. In meinen Papieren nur 1600kg. Hat da nur die Zulassungsstelle gepennt ?

Danke+Gruß

Beim 180PS Automatik steht bei mir unter O.1 2000, unten dann sogar nochmal 2200 bei 8% Steigung im Text.

Thx, dann muss ich mal nachhaken. Oder sagt "WW AHK lt. EGTG" noch was anderes aus ?

Hier nochmal alle 12% Werte für den Turnier:
Stützlast sind 90kg.

Anhaengelasten
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sorry auwi010, bitte nicht beleidigt sein, aber das sieht richtig billig aus, ich würde es nicht anbauen, da habe ich lieber keine dran,

Mit Eco Handschalter sollten es bei mir also 1800kg sein, stand im Dez14 auch anders im Prospekt. Mein Gespann-Gesamtgewicht (siehe Schild in der rechten Tür) ist 3870kg, das passt ja dann wieder.

@gfjm
Ne, stand auch so im Prospekt, 2000 bis 8%. Haste wahrscheinlich verwechselt.

Hier noch die Aussage von Ford: Anhängelast für Econetic wurde auf 1600kg reduziert, nur im Prospekt steht davon nichts. Erfährt man erst mit der Eintragung in die Papiere. Tja lieber Kunde, Pech gehabt :-(

gibt es nur die elektrisch ausfahrbare AHK ? oder auch eine abnehmbare zum drunterstecken ?

Mfg

Hat sich erledigt .. habe da was gefunden

KLICK

Werde mir die von Westfalia holen .. Hatte ich beim Mk4 auch drunter .. TOP Teil ... und man hat den blöden Ausschnitt nicht ..

lieber den Ausschnitt als das Gefummel mit der verdrekten Kupplungsaretierung und dem Schlüsselchen.
Im Winter immer schön Caramba, WD40 etc in das Schlüsselloch rein damit der Schlüssel funktioniert und dann auch noch "Carambafinger" (müffel) bei jedem Kupplungs An/Ab- Bau. Den Ausschnitt sehe ich nicht wenn ich drin sitze.

Ich sehe aber deinen Ausschnitt wenn du bei mir vorbeifährst 🙂

Muss jeder selber wissen.
Mfg

wobei ich auch kein Problem damit hätte die Kupplung einfach immer dran oder ausgefahren zu haben. Aber für die, ich glaube 900 Euro, war ich bei der Bestellung zu geizig.

Hat denn jemand ein Bild von der Fließheck Limousine mit Anhängerkupplung? Haben die auch diesen Ausschnitt im Stoßfanger? Gruß Matze

So sieht es bei mir aus.

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