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Android Widescreen im V

Mercedes V-Klasse 447

Moin,

es gibt ja mittlerweile einige Widescreen Navis für den V....

https://skandinav.de/.../...edes-benz-v-klasse-fahrzeuge-v260-w447?...

https://www.youtube.com/watch?v=8rWa4SdrPvI

Hat damit schon mal jemand Erfahrungen gemacht?

LG Dieter

Beste Antwort im Thema

Moin zusammen,

wie versprochen, heute die Zusammenfassung des Einbaus.

Erstmal vorweg: das Gerät funktioniert sehr gut - die Anbindung des Android-Systems an das NTG 5 ist sehr gut gelungen!

Zur Vorbereitung:
- Deckel des originalen Screenhalters mittels Haken abziehen
- originalen Screen abschrauben und abstecken
- Lüftungsdüse rechts und rechts neben dem Lenkrad ausziehen, die Einhaklöcher sind mit den neuen Düsen etwas fummelig zu finden...rechts etwas unterhalb der horizontalen Mitte, links etwas oberhalb. Die Dinger sitzen sehr fest, d.h. am Armaturenbrett sollte man gegendrücken!
- Je eine Schraube in der Düsenöffnung entfernen
- Armaturenbrett von rechts beginnend abziehen, Steckverbinder lösen und dann wegstellen
- zwei Schrauben links und rechts von der Headunit lösen (sind in den Haltenasen gesichert), Haltenasen aufklappen, Headunit rausziehen, Steckverbindungen lösen und Headunit zur Seite legen. Man braucht zum Einziehen der Verkabelung des neuen Screens Platz, d.h. eine an den Antennensteckern baumelnde Headunit wäre im Weg und würde schlimmstenfalls alles verkratzen.

Jetzt beginnt die Kür, einziehen der Kabelbäume....

Dazu braucht man einen Draht, man muß die Kabelbäume vom Schacht der Headunit nach oben zum Screen bringen. Da ich keine Frauenarztfinger habe, konnte ich mir sonst nicht helfen....

Grundsätzlich sind nur wenige Verbindungen herzustellen
- GPS am Screen
- 2x Telefonantenne am Screen - für Datenfunk
- kleiner Stecker am Screen mit Kabelbaum zu Audioausgang
- großer Stecker am Screen mit Verbindung zum Quadlockstecker der Headunit

Zu den Verbindungen im einzelnen:

GPS:
die GPS Maus ist selbstklebend und mit einem langen Anschlußkabel versehen. Man kann diese - vorausgesetzt man hat schlanke Chirurgen- oder Feuchthöhlenforscherfinger sicherlich von unten innen ans Armaturenbrett kleben. Das ist mir leider nicht gelungen, die Maus liegt jetzt erst mal frei unter dem Brett... Ob das so 100% funktioniert kann ich noch nicht sagen, ggf. muß die Maus dann an die Scheibe geklebt werden.

Telefonantennen:
ich habe diese oben rechts an die Scheibe geklebt. Hier sind die Anschlußkabel etwas knapp bemessen, ich habe dazu die A-Säulenverkleidung oben gelöst und die Kabel unter dem Sidebag durchgeschoben. Man muß beachten, daß man oben am "Screenschacht" noch ausreichend Kabellänge (gilt auch für GPS) hat...

kleiner Audio-Kabelbaum mit kleinem Stecker:
An diesen Kabelbaum muß der blaue Rundstecker vom Originalscreen. Der blaue eckige Stecker vom Originalscreen wird nicht angeschlossen.
Am Kabelbaum sind zwei Cinch Ausgänge (rot/weiß) - diese gehen dann per mitgeliefertem Trenner und USB Wandler auf einen der beiden USB-Anschlüsse unten in der Mittelkonsole.
Man KANN das so machen - hat aber dann vermutlich Probleme mit der Klangqualität...
Ich habe als erstes (Tipp von @sebr !)einen vernünftigen galvanischen Trenner gekauft - MONACOR FGA-40HQ - und in vernünftige Kabel investiert. Man braucht eine m/m Cinch-Verbindung von den Cinch-Steckern im Kabelbaum zum Monacor und ein Cinch m auf 3,5mm Klinke vom Monacor zum USB Wandler.
Die Kabel muß man mittels Draht vom Screenschacht nach unten durchziehen...

ACHTUNG, nachfolgend ist noch nicht verifiziert: falls es gelingt, am Audio 20 den AUX-Eingang zu aktivieren, kann man direkt von den Cinch am kleinen Kabelbaum auf den Quadlock.
https://www.motor-talk.de/.../belegung-quadlock-mb-i207606361.html
Falls man Pfeifgeräusche hat, kann man den Monacor noch zwischenschalten.
Die mit dem Screen mitgelieferten Quadlock-Adapter sind übrigens sehr gut gemacht, man kann problemlos auspinnen und an dem Stecker für den Anschluß an der Headunit ein Aux-In Kabel einpinnen! Ich hab das mal so gemacht, ob es geht, kann ich erst am Donnerstag sagen...

großer Stecker am Screen mit Verbindung zum Quadlockstecker der Headunit
Am besten zieht man mittels Draht den weißen Stecker von unten nach oben...
Falls man MOST-Lichtleiter hat, muß man den originalen MB Quadlockstecker zerlegen und den MOST-Teil ausklipsen. Hört sich wild an, ist aber einfach. Alles mit leicht zugänglichen Rastnasen gesichert....
Der MOST-Stecker kommt dann in den Quadlockstecker im Screen-Kabelbaum an die gleiche Stelle wie vorher. Dann kann man den w Stecker im Screen Kabelbaum mit dem MB Quadlock verbinden und den Screen-Quadlock an der Headunit anbringen. Jetzt noch die ganzen Antennen wieder ran und die Headunit kann wieder an ihren Platz.

Montage des Screens

Als erstes muß vom Originalscreen noch der Halter abgemacht werden, und jetzt kommt der Teil, bei dem ich dann doch heftig geflucht habe.....
Es gibt einen mit dem Screen mitgelieferten Halter woran der Screen angehängt wird. Dieses Konstrukt wird in den originalen Screenhalter gesteckt und dann in den Screenschacht geschoben. Soweit, so easy, aber da müssen ja noch die Kabel mit durch. Also ich hab das ein paar Mal auseinander, Kabel rein und Kabel raus, bis das alles gepasst hat...und ja, die Kabel müssen lang genug sein, daß man sie zu guter Letzt am Screen anbringen kann...
Aber irgendwann hat das dann doch geklappt und nach Montage des Armaturenbretts konnte der Screen an seinen Platz.

Inbetriebnahme

Nach kurzer Schnappatmung - Radio ging nicht mehr - habe ich dann halt herausgefunden, daß das DAB Radio über MOST Lichtleiter angeschlossen ist....
Danach eingeschaltet, - tja und was soll ich sagen, es hat eigentlich von Beginn an funktioniert. Ländereinstellung gemacht, in den NTG Settings noch die richtige Rückfahrkamera eingegeben, das vorinstallierte IGO Navi gegen Google Maps getauscht, W-Lan eingerichtet - das wars.
Man braucht allerdings einen Internetzugang für den Screen, da Androidtypisch erst mal diverse Updates laufen. Vor dem Haus hab ich W-Lan, unterwegs mache ich mit dem Telefon einen Hotspot auf. Der Screen verbindet sich automatisch.

Was mich etwas stört, ist das "Auto" was z.B. bei der Audiofunktion einen großen Teil des Screens einnimmt und auch im NTG Modus da ist. Ideal wäre da natürlich ein "V" als Ersatz, ob das geht, weiß ich nicht, da in dem "Auto" auch offene Türen dargestellt werden.

Bedienung mittels Drehsteller und Knöpfen geht - soweit man auf der Bedienoberfläche des Screens und den implementierten Apps bleibt.
Bei Google Maps muß z.B. man in die Touchbedienung, was aber ja problemlos ist.

Ein paar Fotos in der Anlage.

LG Dieter

Achja, noch eine Anmerkung: ich habe mein Gerät bei carlife-mall gekauft https://www.carlife-mall.net/.../

Ob andere Geräte auch so funktionieren, kann ich nicht sagen.

20200111-113740685-ios
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20200111-114054648-ios
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Zitat:

@Svobi schrieb am 8. Oktober 2024 um 13:14:37 Uhr:


Schaut gut aus - ich habe ja auch 10,25"... Merci!

Für dich sollte die Folie ja auch passen ;-)
Nur hier lesen mit Sicherheit auch einige mit, die das 12" verbaut haben....

Zitat:

@L.A.R.S schrieb am 5. Oktober 2024 um 07:18:43 Uhr:


8888 funktioniert zwar, aber dort ist nicht die Einstellung für das Display, mein NTG ist noch zerrissen.

Unter Anzeige ist nur die RWC Einstellung.

Oder übersehe ich irgendwie diesen Menüpunkt zum einstellen?

Dank eines Beitrags in einer Facebookgruppe ( https://www.facebook.com/share/g/kWNw9R66LaMgTHmz/?mibextid=K35XfP ) hab ich die Einstellung gefunden:
In der NTG Ansicht von links wischen, dann erscheint das Menu. In der Anleitung total anders beschrieben…
Einmal auf adaptive Lösung, schon passt es 😎

Asset.HEIC.jpg

Zitat:

@PirelliLA6V schrieb am 8. Oktober 2024 um 10:38:23 Uhr:


So schauts bei mir aus, ich habe auch gleich die Lüftungsdüsen auf den neuesten Stand gebracht:

Deine Bilder schauen so aus, als hinge das Display tiefer als bei dem Bild von Svobi 4 Post weiter oben.....
Deine Unterkante des Displays scheint in der Mitte der Lüftungsdüsen zu liegen. Bei ihm ist das Display höher und man sieht auch die sicke unter dem Display vom Amarturenbrett mehr.

So tiefer schaut meiner Meinung nach stimmiger aus..... was macht dort den Unterschied? andere Halterung?

Hast du evtl den direkt Link zu genau deinem Display und evtl gleich den Düsen für mich?
schaut echt gut aus.

Ah ok danke.....jetzt check ich es.
Wobei das tiefer original mir von der Optik her besser gefällt.

Wenn ich die Wahlmöglichkeit hätte, hätte ich wohl auch etwas tiefer genommen. Muss wohl eine andere Halterung sein. Im anderen "Linux Display" Thema hier im Mercedes Forum wird das auch diskutiert, aber da geht's nicht direkt um die V-Klasse...

@Svobi @rohrxp

Habt ihr die original Mercedes 360° Kamera?
Ich lese immer nur, dass sich das Linux Display umstellt beim Rückwärtsgang einlegen. Was passiert denn, wenn man die 360° Kamera über den Knopf links am Lichtschalter einschaltet? Wechselt das Display dann auch automatisch?

Zitat:

@oiledif schrieb am 18. Oktober 2024 um 06:19:22 Uhr:


@Svobi @rohrxp

Habt ihr die original Mercedes 360° Kamera?
Ich lese immer nur, dass sich das Linux Display umstellt beim Rückwärtsgang einlegen. Was passiert denn, wenn man die 360° Kamera über den Knopf links am Lichtschalter einschaltet? Wechselt das Display dann auch automatisch?

Ja ich habe die orig. 360° Kamera und bei mir ist's genau so: Der Drück auf das Knöpfchen de-aktiviert nicht das Linux. Anscheinend ist der Impuls für's Linux wirklich "nur" der Rückwärtsgang. Im Hintergrund wird zwar wie gewohnt im OEM System auf das 360° gewechselt: Wenn ich das Linux antippe um auf's OEM zu kommen, wird mir das 360° korrekt angezeigt.

ABER: Ich nutze das Knöpfen zum manuellen Einschalten eigentlich nie - beim Parken geht das von alleine an wenn ich den Rückwärtsgang einlege - das reicht mir. Ich kann die Verzögerung zum abschalten einstellen, um Alltag ist das gefühlt wie sonst auch. Auch wenn das Knöpfchen das nicht aktiviert, so vermisse ich das eigentlich nicht 🙂

Zitat:

@Svobi schrieb am 21. Oktober 2024 um 16:49:38 Uhr:



Zitat:

@oiledif schrieb am 18. Oktober 2024 um 06:19:22 Uhr:


@Svobi @rohrxp

Habt ihr die original Mercedes 360° Kamera?
Ich lese immer nur, dass sich das Linux Display umstellt beim Rückwärtsgang einlegen. Was passiert denn, wenn man die 360° Kamera über den Knopf links am Lichtschalter einschaltet? Wechselt das Display dann auch automatisch?

Ja ich habe die orig. 360° Kamera und bei mir ist's genau so: Der Drück auf das Knöpfchen de-aktiviert nicht das Linux. Anscheinend ist der Impuls für's Linux wirklich "nur" der Rückwärtsgang. Im Hintergrund wird zwar wie gewohnt im OEM System auf das 360° gewechselt: Wenn ich das Linux antippe um auf's OEM zu kommen, wird mir das 360° korrekt angezeigt.

ABER: Ich nutze das Knöpfen zum manuellen Einschalten eigentlich nie - beim Parken geht das von alleine an wenn ich den Rückwärtsgang einlege - das reicht mir. Ich kann die Verzögerung zum abschalten einstellen, um Alltag ist das gefühlt wie sonst auch. Auch wenn das Knöpfchen das nicht aktiviert, so vermisse ich das eigentlich nicht 🙂

exakt so ists es bei mir auch. Der Knopf auf die 360 Grad Kamera lässt das Display nicht umschalten - hier muss man zusätzlich selbst noch einen Knopf drücken - "Media" oder irgendeine andere Taste, um schnell ins OEM Menü zu wechseln. Dann auf die 360 Grad Cam und es geht sofort.

Mir gehts aber ähnlich, ich nutze den Rückwärtsgang, da schaltet das Display automatisch um.

Zitat:

@oiledif schrieb am 18. Oktober 2024 um 06:19:22 Uhr:


@Svobi @rohrxp

Habt ihr die original Mercedes 360° Kamera?
Ich lese immer nur, dass sich das Linux Display umstellt beim Rückwärtsgang einlegen. Was passiert denn, wenn man die 360° Kamera über den Knopf links am Lichtschalter einschaltet? Wechselt das Display dann auch automatisch?

Bei mir (roadtop Linux Screen) funktioniert der 360° Knopf wie vorher, er deaktiviert z.b. AndoidAuto und aktiviert ohne Verzögerung die Rundumkamera und zurück...

Weiß nicht warum es bei euch nur der Rückwärtsgang ist...? Einstellungen im Menü oder Linux/Softwareversion (habe nicht nochmal geguckt aber war irgendwas von 08/2024).

Rückwärtsgang ist natürlich für die meisten Situationen ausreichend, jedoch benutze ich die Kamera auch oft, wenn ich vorwärts in schmale Geschichten fahre... da ist der Knopf immer die erste Wahl.

Grüße

Ich habe bei mir:

Softwareversion:2024.06.14-SO-qa-v2.0.15
MCU-Version:Z-2.00-240618

Faszinierend - ich habe mein Gerät ja (auch?!) erst im Ende September über Amazon gekauft. Kann man irgendwo Updates herunterladen? Ideen oder Links?

Einstellungen habe ich nicht viel verändert; aber auch nichts gefunden was auf den Kamera-Knopf hindeutet.

Komisch. Drüben im S205 Linux Thread schreibt auch jemand, der Kameraknopf schaltet auch automatisch das Display um.

@svobi @rohrxp habt ihr das Linux Display von roadtop oder autoabc?

Ich habe das Roadtop Display und habe einen Softwarestand niedriger als Svobi (06.13)

Nur nochmal zur Wiederholung: wenn ich CarPlay (Google Maps aktiv) habe und drücke den 360 Grad Knopf, passiert bei mir nichts.

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