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Ami Vectra

Themenstarteram 13. August 2007 um 20:25

Hallo,

ich habe mir den Ami - Vectra jetzt mal genauer angeguckt und muss sagen der sieht dem europäischen odell doch ähnlicher als ich dachte. Von vorne und der Seite ist er schon nahezu identisch. Das Heck finde ich aber deutlich hübscher als beim europäischen Vectra. Es gibt ihn hier nur als Limo.

Das Cockpit ist komplett anders. Vom Design harmonischer, aber halt alles in Ami-Grau.

Gruß.

Sven

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Themenstarteram 13. August 2007 um 20:27

Bild 2

Themenstarteram 13. August 2007 um 20:28

Bild3

Themenstarteram 13. August 2007 um 20:29

Bild4

Zitat:

Original geschrieben von Picard.J.L

Bild4

...täuscht die Aufnahme oder sind da Schaltwippen zu sehen?

Was kostet so ne Kiste?

G

simmu

ja, die beiden sind sich doch recht ähnlich. das heck is spitze, net so abgehackt. vielleicht wirds ja beim nachfolger schöner ;-)

also das sieht garnicht so übel aus. gefällt mir auch von innen.

Zitat:

Original geschrieben von IndianSpirit

also das sieht garnicht so übel aus. gefällt mir auch von innen.

Naja, aber wenn man sich das Inneraumfoto mal genauer anschaut, dann sind die Verarbeitung und die Materialqualität schon deutlich schlechter als beim Vectra/Signum.

Das Heck finde ich auch etwas schicker als beim Vectra, aber gleichzeitig auch etwas nichtssagender.

Wo wird der eigentlich zusammengebaut?

Gruß

Michael

Mir gefällt die 3.6 am Heck :)

tut mir leid aber das geht nun absolut nicht! ich finde egal von was für einer seite man den betrachtet, dass der vectra um welten besser geglückt ist!

einzige ausnahme 3.6 am heck ;)

jetzt weis ich wieder was ich an meinem vectra habe! ;)

wenns interessiert

SATURN - Aura ist sein name ;)

http://www.saturn.com/saturn/vehicles/aura/pricing.jsp

bei denen gibts sogar den GT der heist dan

SATURN - Sky

http://www.saturn.com/saturn/vehicles/sky/pricing.jsp

kostet nur $ 29.795 :o

Die Aufpreisliste ist erfreulich kurz. Einmal das Basismodell bitte:

 

Aura XE 224-hp, 3,5L V-6, 4-speed Automatic, MSRP: $20,345 1)

1) MSRP., tax, title, license, retailer fees, and optional equipment extra. Each retailer sets its own price.

 

Kann mir nun noch jemand sagen, was ich da (anscheinend IE-only) als Jo/Jane Average letztlich zahlen muß? Wird ja wohl kaum bei den umgerechnet 15.000 EUR bleiben.

Zitat:

Original geschrieben von simmu

 

...täuscht die Aufnahme oder sind da Schaltwippen zu sehen?

Was kostet so ne Kiste?

G

simmu

Ja, nennt sich TAPshift, ist Teil der 6-Stufen Automatik und

gibt´s nur beim Aura XR 3,6 V6 252 PS(US) für knapp 25000 $.

Die Preise in D sind echt ne Unverschämtheit.

Man muss nur mal mit den EU-Nachbarn vergleichen.

 

beim preis nicht vergessen das bei import dort "versandkosten", Zoll (glaube ~10%, bei pickups mehr) + MWST draufkommen, zur zulassung noch umbau auf europäischenstandard, tuevabnahme plus abgasgutachten und ausnahmegenehmigungen ;)

Mal ganz davon abgesehen, daß der Wagen richtig teuer wird, wenn man ihn in DE einführt, braucht man auch erstmal deutsche Fahrzeug-Papiere.

 

Wer ernsthaft mit dem Gedanken des Kaufs spielt, sollte sich mit einem erfahrenen Importeur von US-Fahrzeugen in Verbindung setzen.

 

Außerdem sollte man eins nicht vergessen: In USA sind die Spritpreise recht günstig, da achten die Autohersteller nicht so sehr auf den Spritverbrauch.

 

Wir hatten bei unserem letzten Aufenthalt einen einfachen Chevrolet Classic mit Automatik und knapp 160 PS. Selbst auf den US-Highways war kein Verbrauch unter 10 Liter drin.

 

Ich denke mal, ein 3.6er Saturn säuft einen arm.

 

Zitat:

Die Preise in D sind echt ne Unverschämtheit.

 

Man muss nur mal mit den EU-Nachbarn vergleichen.

Da würde ich mich an Deiner Stelle aber mal ganz genau informieren. Ein Renault Clio kostet z.B. in DE weniger, als in Frankreich, Niederlande oder Belgien. Das geht nur als EU-Fahrzeug.

 

Unverschämt ist IMHO relativ. Das hängt vom Verhandlungsgeschick ab.

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