AMG-Tuning C43/C63
Hier mal ein Thread rund um das Thema Tuning.
Beste Antwort im Thema
Hier mal ein kleiner Erfahrungsbericht zum Thema Tuning:
Anfang 2018 wollte ich für meinen C43 ein legales Motortuning mit Aufhebung der Vmax-Begrenzung vornehmen lassen. Neben TÜV-Gutachten war für mich auch eine Garantie auf Motor und Antriebsstrang interessant.
Bei meiner Internetrecherche nach einem Tuner stieß ich auf die Firma P*m* aus dem Großraum Stuttgart. Dort wurde ein Boxentuning angeboten, das gute Leistungswerte versprach und wohl auch von einschlägigen Automagazinen positiv getestet wurde. Bei der Kontaktaufnahme wurde mir dann gesagt, dass die Garantie nur dann möglich sei, wenn der Einbau der Box durch die Firma P*m* oder einen ihrer Partner erfolgt. Ich habe dann das Gesamtpacket mit Einbau, Garantie und TÜV-Eintragung für gut 3000 € bestellt und bei einem Partner in Hamburg den Einbau vornehmen lassen.
Einen deutlichen Zuwachs von Leistung konnte ich allerdings nicht feststellen. Nachdem ich dann im Frühjahr auf Sommerräder gewechselt habe, konnte ich die Endgeschwindigkeit des Wagens mal testen:
Tacho max. 275 statt Abriegelung bei 285. Daraufhin habe ich bei der Firma P*m* angerufen und das Tuning bemängelt. Ein Herr H* erklärte mir, dass auch mit der Motorleistung von den angegebenen 430 PS bei der Radgröße (Original-Räder) keine höhere Geschwindigkeit zu erreichen sei. Ich habe dann noch ein paar mal versucht per Mail Kontakt mit der Firma P*m* aufzunehmen. Nach ca. 4 Wochen bekam ich dann endlich eine Rückmeldung: Ich könne die Leistung bei einem bekannten Audi-Tuner in Kempten auf dessen Allrad-Prüfstand testen lassen. Er hätte in Zusammenarbeit mit dieser Firma auch die Tuning-Box entwickelt und für den Fall, dass die eingebaute Box die entsprechende Leistung nicht bringen würde, stünde dort ein Modul mit erhöhtem Kennfeld zur Verfügung - diese Messung würde mich noch eimal 250 € kosten.
Ich nahm das Angebot an und habe die Leistungsmessung vornehmen lassen. Das Ergebnis war grandios:
Gute 450 PS Motorleistung - damit hatte Herr H* anscheinend recht, dass alles in Ordnung sei.
Als aufmerksamer Leser des Forums fiel mir auf, dass man die von meinem Wagen erreichte Vmax auch ohne Motortuning nur durch Aufhebung der Vmax-Begrenzung erreichen kann - irgendetwas schien nicht zu stimmen. Also ließ ich erneut eine Leistungsmessung bei einer anderen Firma durchführen (für unter 100 €). Das Ergebnis war ernüchternd:
380 PS und 512 Nm anstelle der beworbenen 430 PS und 610 Nm.
Da ich die "450 PS"-Messdaten dabei hatte, war man so freundlich und hat diese Messungen gleich mal analysiert. Die Motorleistung ergibt sich aus der Radleistung plus der Schleppleistung. In der "450 PS"-Messung war die Schleppleistung mit 117 PS ungewöhnlich hoch angegeben - normal liegt die Schleppleistung bei dem C43 laut Aussage der Firma bei ca. 50 PS. Damit war geklärt wie die in Kempten gemessenen 450 PS zustande kamen und vielleicht auch der hohe Preis für diese wohl nicht ganz alltägliche Messung.
Auch wenn jetzt bestimmt Stimmen aufkommen, die sagen "wie kann man sich nur so verarschen lassen" habe ich diesen Bericht gepostet, um anderen Forumsmitgliedern solch eine Erfahrung zu ersparen.
Was ich bisher unter diesem Thema vermisse, ist eine Sammlung von Adressen seriöser Tuner, wo ich ein legales Tuning zu einem angemessenen Preis bekomme.
1624 Antworten
Zitat:
@AMG450 schrieb am 7. Juli 2017 um 15:01:36 Uhr:
hast du mit box gemessen?
mach mal n video und lad hoch.
alles andere halte ich für unglaubwürdig
Bei mir läuft die Box immer mit. Die eingeblendeten Zahlen stammen aus der Box. Am Ende der Videos sind die Graphen aus der Box eingeblendet.
PS: ich Messe auch nicht unter Brücken...mit entsprechendem GPS Ausfall, wodurch die Messung unbrauchbar wird. Oder ohne Außenantenne.
Zitat:
@J.M.G. schrieb am 7. Juli 2017 um 16:14:49 Uhr:
Zitat:
@AMG450 schrieb am 7. Juli 2017 um 15:01:36 Uhr:
hast du mit box gemessen?
mach mal n video und lad hoch.
alles andere halte ich für unglaubwürdigBei mir läuft die Box immer mit. Die eingeblendeten Zahlen stammen aus der Box. Am Ende der Videos sind die Graphen aus der Box eingeblendet.
PS: ich Messe auch nicht unter Brücken...mit entsprechendem GPS Ausfall, wodurch die Messung unbrauchbar wird. Oder ohne Außenantenne.
Hast du mal als Vergleich mit "nur" 98er ROZ Sprit oder 95er die 100-200 Zeiten gemessen ?
Zitat:
@martin_theone schrieb am 7. Juli 2017 um 15:13:33 Uhr:
JPs Kiste hat riesige Räder drauf, dazu sind sicher noch ein paar mehr Verschlimmbesserungen drin. JP ist eine werbemarionette, wenn da noch was gemacht wird an der Kiste, was eine deutliche werbewirksame Verbesserung bringen muss, werden die Werte halt vorher angepasst.
Hinten hat der nichts an der Rad/Reifen Grösse geändert, nur vorne auf 20".
Verschlimmbessert bzw "Getunt" hat er mit den Felgen, da braucht er jetzt wirklich mehr an Antriebsleistung, um die schweren Gussfelgen in Rotation zu versetzen.
Zitat:
@X78587 schrieb am 7. Juli 2017 um 20:32:41 Uhr:
Zitat:
@martin_theone schrieb am 7. Juli 2017 um 15:13:33 Uhr:
JPs Kiste hat riesige Räder drauf, dazu sind sicher noch ein paar mehr Verschlimmbesserungen drin. JP ist eine werbemarionette, wenn da noch was gemacht wird an der Kiste, was eine deutliche werbewirksame Verbesserung bringen muss, werden die Werte halt vorher angepasst.Hinten hat der nichts an der Rad/Reifen Grösse geändert, nur vorne auf 20".
Verschlimmbessert bzw "Getunt" hat er mit den Felgen, da braucht er jetzt wirklich mehr an Antriebsleistung, um die schweren Gussfelgen in Rotation zu versetzen.
das sind schmiederäder 19" (original räder)
das video heist doch erste fahrt.
der c63 ist serie in dem video!
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Dann war er leistungsreduziert unterwegs. Defekt oder Bauteilschutz (Einfahrprogramm?).
Zitat:
@AMG450 schrieb am 7. Juli 2017 um 21:17:31 Uhr:
Zitat:
@X78587 schrieb am 7. Juli 2017 um 20:32:41 Uhr:
Hinten hat der nichts an der Rad/Reifen Grösse geändert, nur vorne auf 20".
Verschlimmbessert bzw "Getunt" hat er mit den Felgen, da braucht er jetzt wirklich mehr an Antriebsleistung, um die schweren Gussfelgen in Rotation zu versetzen.das sind schmiederäder 19" (original räder)
das video heist doch erste fahrt.
der c63 ist serie in dem video!
Ja, bei diesem Film, aber er hat schon seit April auf "Vossen" gepimpt. https://www.youtube.com/watch?v=kIgE5iiDvcU&t=630s
Und weil er damit nicht mehr vom Fleck kommt, hat er "Box gemacht" https://www.youtube.com/watch?v=Ls_-NqzRyY0&t=163s
In unserer Gruppe ist ein C63 (476PS) als Limo eine 8.4s gefahren (korrigiert).
Denke auch, dass da irgendwas nicht stimmt.
In welcher Gruppe?
Haben im Raum Stuttgart eine Gruppe mit ein paar AMG Enthusiasten.
Wenn ihr euch mal Richtung Heidelberg bewegt, kannst mir ne pm schreiben.
Zitat:
@Banovi schrieb am 8. Juli 2017 um 08:28:59 Uhr:
Haben im Raum Stuttgart eine Gruppe mit ein paar AMG Enthusiasten.
Sollte Euer Weg mal Richtung Bodensee führen, freuen wir uns über eine PN 🙂😎 🙂
Zitat:
@J.M.G. schrieb am 7. Juli 2017 um 14:53:22 Uhr:
Finde ich nicht glaubhaft. Die Zeiten bringt meiner, wenn ich nur im 4ten Gang fahre. Entsprechende Videos findest Du in meinem YouTube-Kanal. Gemessen mir Racelogic Performance Box und korrigiert mit dem dbscanner 0.96.Ansonsten empfehle ich die Facebook-Gruppe 100-200. Dort findest Du sehr viele Zeiten - auch einige 63er. Die lagen alle (als S) <=8,4s.
Bin auch in der Gruppe dabei
Habe meinen Gle 63 ( 22" V 285 H 325 ) auch mit einer VBOX Sport gemessen
und mit dbscanner korrigiert
100-200 eine 8,29
100-250 eine 18,68
Gruß Markus
Zitat:
@Slk55ziger schrieb am 9. Juli 2017 um 23:16:07 Uhr:
Zitat:
@J.M.G. schrieb am 7. Juli 2017 um 14:53:22 Uhr:
Finde ich nicht glaubhaft. Die Zeiten bringt meiner, wenn ich nur im 4ten Gang fahre. Entsprechende Videos findest Du in meinem YouTube-Kanal. Gemessen mir Racelogic Performance Box und korrigiert mit dem dbscanner 0.96.Ansonsten empfehle ich die Facebook-Gruppe 100-200. Dort findest Du sehr viele Zeiten - auch einige 63er. Die lagen alle (als S) <=8,4s.
Bin auch in der Gruppe dabei
Habe meinen Gle 63 ( 22" V 285 H 325 ) auch mit einer VBOX Sport gemessen
und mit dbscanner korrigiert100-200 eine 8,29
100-250 eine 18,68Gruß Markus
Dann poste das doch bitte dort hin, wo es hingehört. Ich denke im C43/C63 Tuning Thread hat der GLE nix verloren.
Nicht falsch verstehen, die Zeit ist wirklich gut für den Panzer.
Aber du hast deine Messung in die
Facebook-Gruppe: "Krawallbrüder" gepostet,
in die "Zeitenjagd 100-200"-Gruppe gepostet
und jetzt hier auch nochmal.
Ich verstehe nicht ganz, was du mit den vielen Postings versuchst zu erreichen, aber bitte nicht hier.
Dieser Thread ist nämlich für W/C/S/A 205 43&63 gedacht.
Gruß Aleks
Zitat:
@Aleks.k schrieb am 10. Juli 2017 um 11:33:53 Uhr:
Zitat:
@Slk55ziger schrieb am 9. Juli 2017 um 23:16:07 Uhr:
Bin auch in der Gruppe dabei
Habe meinen Gle 63 ( 22" V 285 H 325 ) auch mit einer VBOX Sport gemessen
und mit dbscanner korrigiert100-200 eine 8,29
100-250 eine 18,68Gruß Markus
Dann poste das doch bitte dort hin, wo es hingehört. Ich denke im C43/C63 Tuning Thread hat der GLE nix verloren.
Nicht falsch verstehen, die Zeit ist wirklich gut für den Panzer.
Aber du hast deine Messung in dieFacebook-Gruppe: "Krawallbrüder" gepostet,
in die "Zeitenjagd 100-200"-Gruppe gepostet
und jetzt hier auch nochmal.
Ich verstehe nicht ganz, was du mit den vielen Postings versuchst zu erreichen, aber bitte nicht hier.
Dieser Thread ist nämlich für W/C/S/A 205 43&63 gedacht.
Gruß Aleks
Sorry und F
Meine Erfahrung mit 2 C63s auf der Nordschleife!
https://www.motor-talk.de/blogs/leserbrief-ueber-den-c63s?page=0