AMG-Tuning C43/C63
Hier mal ein Thread rund um das Thema Tuning.
Beste Antwort im Thema
Hier mal ein kleiner Erfahrungsbericht zum Thema Tuning:
Anfang 2018 wollte ich für meinen C43 ein legales Motortuning mit Aufhebung der Vmax-Begrenzung vornehmen lassen. Neben TÜV-Gutachten war für mich auch eine Garantie auf Motor und Antriebsstrang interessant.
Bei meiner Internetrecherche nach einem Tuner stieß ich auf die Firma P*m* aus dem Großraum Stuttgart. Dort wurde ein Boxentuning angeboten, das gute Leistungswerte versprach und wohl auch von einschlägigen Automagazinen positiv getestet wurde. Bei der Kontaktaufnahme wurde mir dann gesagt, dass die Garantie nur dann möglich sei, wenn der Einbau der Box durch die Firma P*m* oder einen ihrer Partner erfolgt. Ich habe dann das Gesamtpacket mit Einbau, Garantie und TÜV-Eintragung für gut 3000 € bestellt und bei einem Partner in Hamburg den Einbau vornehmen lassen.
Einen deutlichen Zuwachs von Leistung konnte ich allerdings nicht feststellen. Nachdem ich dann im Frühjahr auf Sommerräder gewechselt habe, konnte ich die Endgeschwindigkeit des Wagens mal testen:
Tacho max. 275 statt Abriegelung bei 285. Daraufhin habe ich bei der Firma P*m* angerufen und das Tuning bemängelt. Ein Herr H* erklärte mir, dass auch mit der Motorleistung von den angegebenen 430 PS bei der Radgröße (Original-Räder) keine höhere Geschwindigkeit zu erreichen sei. Ich habe dann noch ein paar mal versucht per Mail Kontakt mit der Firma P*m* aufzunehmen. Nach ca. 4 Wochen bekam ich dann endlich eine Rückmeldung: Ich könne die Leistung bei einem bekannten Audi-Tuner in Kempten auf dessen Allrad-Prüfstand testen lassen. Er hätte in Zusammenarbeit mit dieser Firma auch die Tuning-Box entwickelt und für den Fall, dass die eingebaute Box die entsprechende Leistung nicht bringen würde, stünde dort ein Modul mit erhöhtem Kennfeld zur Verfügung - diese Messung würde mich noch eimal 250 € kosten.
Ich nahm das Angebot an und habe die Leistungsmessung vornehmen lassen. Das Ergebnis war grandios:
Gute 450 PS Motorleistung - damit hatte Herr H* anscheinend recht, dass alles in Ordnung sei.
Als aufmerksamer Leser des Forums fiel mir auf, dass man die von meinem Wagen erreichte Vmax auch ohne Motortuning nur durch Aufhebung der Vmax-Begrenzung erreichen kann - irgendetwas schien nicht zu stimmen. Also ließ ich erneut eine Leistungsmessung bei einer anderen Firma durchführen (für unter 100 €). Das Ergebnis war ernüchternd:
380 PS und 512 Nm anstelle der beworbenen 430 PS und 610 Nm.
Da ich die "450 PS"-Messdaten dabei hatte, war man so freundlich und hat diese Messungen gleich mal analysiert. Die Motorleistung ergibt sich aus der Radleistung plus der Schleppleistung. In der "450 PS"-Messung war die Schleppleistung mit 117 PS ungewöhnlich hoch angegeben - normal liegt die Schleppleistung bei dem C43 laut Aussage der Firma bei ca. 50 PS. Damit war geklärt wie die in Kempten gemessenen 450 PS zustande kamen und vielleicht auch der hohe Preis für diese wohl nicht ganz alltägliche Messung.
Auch wenn jetzt bestimmt Stimmen aufkommen, die sagen "wie kann man sich nur so verarschen lassen" habe ich diesen Bericht gepostet, um anderen Forumsmitgliedern solch eine Erfahrung zu ersparen.
Was ich bisher unter diesem Thema vermisse, ist eine Sammlung von Adressen seriöser Tuner, wo ich ein legales Tuning zu einem angemessenen Preis bekomme.
1624 Antworten
Denke ich werde mal eine Racechip Box bestellen zum testen. Man kann sogar Programmieren, ab welcher Zeit / Temperatur die Box erst anfangen soll zu arbeiten.
Für den MOPF gibt es noch keine Box von Racechip.
Gemäss Mail an die Firma.
Meiner ist 7/2016
Zitat:
@wielensen81 schrieb am 21. Oktober 2018 um 21:32:22 Uhr:
Denke ich werde mal eine Racechip Box bestellen zum testen. Man kann sogar Programmieren, ab welcher Zeit / Temperatur die Box erst anfangen soll zu arbeiten.
Die Timer Funktion ist frei einstellbar, das stimmt, allerdings nur in Form einer zeitlichen Komponente (also zb Fix Vorgabe 8min ab Start). Da sich die äußeren Bedingungen allerdings ändern macht das nur bedingt Sinn. Ich würde dir empfehlen den Wagen immer warm (und kalt) zu fahren und die Box erst dann über die App zu aktivieren, wenn die Öl u. Kühlflüssigkeits Werte aus dem blauen Bereich heraus sind. Damit fährst du und vor allem dein Motor immer am besten. LG
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Schaltet bei 290 vom 7 in den 8 Gang. Laut GPS, denn der Tacho zeigt nicht mehr als 280 an.
Habe dann auch schnell 297 erreicht.
Gruß Thomas
C43 oder C63 und welche Box?
Zitat:
@schweigg schrieb am 29. November 2018 um 15:25:35 Uhr:
C43 oder C63 und welche Box?
Denke geht um den C43 AMG.
Gruß Aleks
Zitat:
@Aleks.k schrieb am 30. November 2018 um 20:29:18 Uhr:
Zitat:
@schweigg schrieb am 29. November 2018 um 15:25:35 Uhr:
C43 oder C63 und welche Box?Denke geht um den C43 AMG.
Gruß Aleks
Geh ich auch stark von aus, weil 8. Gang gibts nur beim FL C63 AMG...oder eben ab C43 VFL
Zitat:
@ZimboZwei schrieb am 1. Dezember 2018 um 06:40:40 Uhr:
Zitat:
@Aleks.k schrieb am 30. November 2018 um 20:29:18 Uhr:
Denke geht um den C43 AMG.
Gruß Aleks
Geh ich auch stark von aus, weil 8. Gang gibts nur beim FL C63 AMG...oder eben ab C43 VFL
Ja der C63 Mopf hat ja jetzt auch das AMG 9G-Getriebe. Aus dem E63 bekommen.
Schade das kein 4matic+ mit reingekommen ist.
Gruß
Hallo allerseits,
ich bin so langsam mal auf der suche nach Felgen für den C63. Was meint ihr ist maximal möglich.
Beim M4 waren es 11,5 x 21 ET 36 und 10 x 21 ET23.
Ich denke an solche Werte werde ich mit dem C63 nicht ran kommen aber das muss man ja auch nicht.
Was meint Ihr ist maximal möglich. Ich habe so an 11 + 10 x 20 gedacht oder 11 + 9,5 x 20?
Gruß
Achi
Zitat:
@achi 3.0 schrieb am 3. Dezember 2018 um 15:58:57 Uhr:
Hallo allerseits,ich bin so langsam mal auf der suche nach Felgen für den C63. Was meint ihr ist maximal möglich.
Beim M4 waren es 11,5 x 21 ET 36 und 10 x 21 ET23.
Ich denke an solche Werte werde ich mit dem C63 nicht ran kommen aber das muss man ja auch nicht.
Was meint Ihr ist maximal möglich. Ich habe so an 11 + 10 x 20 gedacht oder 11 + 9,5 x 20?Gruß
Achi
Coupé/Cab. oder Lim./T. ??
Zitat:
@achi 3.0 schrieb am 3. Dezember 2018 um 15:58:57 Uhr:
Hallo allerseits,ich bin so langsam mal auf der suche nach Felgen für den C63. Was meint ihr ist maximal möglich.
Beim M4 waren es 11,5 x 21 ET 36 und 10 x 21 ET23.
Ich denke an solche Werte werde ich mit dem C63 nicht ran kommen aber das muss man ja auch nicht.
Was meint Ihr ist maximal möglich. Ich habe so an 11 + 10 x 20 gedacht oder 11 + 9,5 x 20?Gruß
Achi
Offtopic: Achi guck mal bitte in dein Postfach 😉
Zitat:
@lachelle schrieb am 3. Dezember 2018 um 16:22:35 Uhr:
Zitat:
@achi 3.0 schrieb am 3. Dezember 2018 um 15:58:57 Uhr:
Hallo allerseits,ich bin so langsam mal auf der suche nach Felgen für den C63. Was meint ihr ist maximal möglich.
Beim M4 waren es 11,5 x 21 ET 36 und 10 x 21 ET23.
Ich denke an solche Werte werde ich mit dem C63 nicht ran kommen aber das muss man ja auch nicht.
Was meint Ihr ist maximal möglich. Ich habe so an 11 + 10 x 20 gedacht oder 11 + 9,5 x 20?Gruß
Achi
Coupé/Cab. oder Lim./T. ??
Cabrio.
Habe C43, Bj, 2017. Nix Box, richtiges Tuning mit Prüfstand.
Suchen jetzt für den Sommer 20" Räder. Bischen breiter als Serie sollte es schon sein.
Dann sollte er kompl. sein, so wie von uns gewünscht.
Gruß Thomas
Etwas Off Topic...mein neuer Daily Driver gestern Abend mit 3/4 Tank alles Stock bis auf JB4 🙂
