AMG GTS Rückruf: Leerlaufdrehzahl bei Kaltstart zu niedrig

Mercedes AMG GT C190

Hallo zusammen,

habe heute bei meinem AMG GTS BJ 2015 einen Rückruf erhalten, siehe Anhang.

Hat das schon jemand durchführen lassen?

Als ich den Wagen neu hatte war er super. Dann war er irgendwann in der Werkstatt, seither ist der Sound viel schlechter. In Insiderkreisen weiß man, dass die Kisten in der Werkstatt heimlich eine neue Software aufgespielt bekommen und somit vom Klang kastriert werden, was mit dem Serienfahrzeug dass ich damals beim Mercedes Händler probegefahren und gekauft habe nichts mehr zutun hat. Die Installation der Software geschah zudem ohne mein Wissen, ohne meine Erlaubnis und ohne meinen Auftrag.

Ich will nur, dass mein Fahrzeug so bleibt wie ich es serienmäßig erworben habe.

Nun kam heute eine Rückrufaktion, siehe Anhang. Leerlaufdrehzahl bei Kaltstart zu niedrig (5490316).

Hat das schon jemand machen lassen? Habe die Befürchtung, dass der Wagen danach noch weiter kastriert wird.

Diese Machart ist inzwischen Gang und Gäbe bei deutschen Herstellern, auch bei Porsche, weswegen ich mir kein deutsches Auto mehr zulegen werde.

Viele Grüße
Stephan

18 Antworten

Zitat:

@Emrezalim schrieb am 19. Oktober 2020 um 16:18:57 Uhr:


der Sound ist deutlich leiser geworden.

Da freuen sich doch fast alle. Was ist schlimmer als eine unnötig brüllende Kiste auf der Straße? Außer, es ist ein Käfer oder ein anderer Oldtimer. 🙂

danke, dass du uns berichtet hast. also alles wie vermutet.

Hallo zusammen
Also mein C63s war auch leider betroffen
Habe es letzte Woche aufspielen lassen.
An Verbrauch & Schaltung konnte ich keine Veränderung feststellen allerdings ist es wirklich so
Das die Kiste beim Kaltstart etwas leiser ist .Ich betone etwas. Ansonsten während des fahrts
Und wenn der Motor auf Temperatur ist keine Veränderung

Hallo zusammen.
Ist nicht ganz das passende thema zur meiner frage aber hat vlt dammit zu tun.

Bei meinem gts kann ich im P und N nur bis auf 4000u/min ist das normal?

Danke schon mal im vorraus!

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