Alpina Tuning
Hallo Leute...
Ich habe mir letzes wochende bei meinem 320i m52 eine Alpina Software drauf packen lassen. Habe jetz 180PS voher hatte ich 160PS Warum weis ich nicht. denke mal sportauspuff 5-8ps und weil ich den Motor ordendlich freigeblasen habe. Oder der Vorbesitzer hat was gemacht wovon ich nichts weiß. Aufjedenfall nach der Alpina software +20PS Geht meiner jetz richtig Ab. Der geht so ab das ein 325i nicht mithaltet frage mich warum. Jetz am Freitag kommt ein Edelstahl Fächerkrümmer rein dann Optimiert der tuner es noch mal auf den Fächerkrümmer. Dann habe ich 195PS!!! Meint Ihr nicht das ist zu viel für den Motor kann meinem Motor was passieren jetz????worauf müsste ich jetz achten das er immernoch langlebig bleibt...Viele dank schonma im Voraus.
MFG
Samy
Beste Antwort im Thema
Ich spare mir mal die letzten 9 Seiten durchzulesen, weil die erste schon gereicht hat.
1.) Alpina ist kein Tuner, sondern ein Kraftfahrzeughersteller
2.) Alpina verkauft keine Software, sprich Kennfelder
3.) Für den M52 B20 gibt es gar keine Serien-Alpina-Kennfelder, da nie ein Motor auf dieser Basis gebaut wurde. Basis beim E36 waren immer die M50 B25 bzw. die M52 B28 und die auch wieder mit anderen Hubräumen als im Serienzustand
4.) Aus einem 320i sind auf diese Weise keine 180 PS rauszuholen. Basta! Da nützt keine Duplex-Anlage, Fächer oder gar nur Softwareänderung. Deine Duplex-Anlage kannst du dir Leistungsmäßig an die Hutschnur klemmen. Bringt genausoviel Leistung. Das Geschwätz der Hersteller mit "5-8 PS" ist absoluter Schmarrn
5.) 7 Sekunden auf 100? Vergiss es. Ein serienmäßiger 328i Limousine (leichteste Bauform) mit 193 PS und 290 NM schafft das gerade mal in 7,7 Sekunden. Und du kannst mir nicht erzählen, dass der Liter Hubraum der dir FEHLT dich fast ne Sekunde SCHNELLER werden lässt.
Wenn du mal nen 328i bzw. dein genanntes Referenzfahrzeug 325i gefahren wärst, dann hättest du nie die Behauptung aufgestellt, dass du mit deinem 2 Liter Blöckchen einen 325 versägst.
Hier mal ne Anleitung wie du richtig Leistung aus deinem Motörchen bekommst:
1. Du gehst zum Zahnarzt
2. Während er beschäftigt ist deine Krankmeldung 😉 zu schreiben lässt du eine Flasche Lachgas mitgehen.
3. Zuhause angekommen, machst du dein Werkzeug klar.
4. Bohr mit einem 12er Bohrer Lufteinlässe in deinen Motorblock - mindestens 64 Stück.
5. Stecke lose Eisenbolzen in die Löcher. WICHTIG: die Bolzen müssen frei beweglich sein !
6. Gut, jetzt hast du schon mal auf 64ventiler aufgemotzt !
-1. Bilanz: du bist jetzt bei 215 PS.
7. Tret den Luftfilterkasten ab.
8. Stopf die Lachgasflasche ins freigewordene Loch und dichte den Rand mit Kaugummi ab. WICHTIG: kein Wrigleys, sondern HUBBA-BUBBA !
9. Reiss den Krempel wieder ab.
10. Öffne das Ventil der Flasche und montiere wieder wie in Punkt 8 beschrieben.
11. Fixiere die Flasche mit Gummibändern am Hauptkabelstrang.
-2.Bilanz: du hast nun 517 PS.
Langsam geht die Karre schon ab...
12. Fräs ein Loch in die geschlossene Motorhaube, genau über dem Öleinlass.
13. Wo du grad dabei bist, flex dir ein paar geile Lufteinlässe rein - aber GROSSE ! M3-Kiemen hat doch jeder...
14. Schliesse mit einem Spannungswandler den Fön von deinem Friseur an und stell ihn auf kalt.
15. Steck das Teil durch die geschlossene Haube ins Loch (vorher Öldeckel abschrauben).
3.Bilanz: soeben hast du deinen ersten Ladeluftkühler montiert ! Er hat auch die Funktion eines Ölkühlers...
Mann die Ing. von BMW würden mich für diese Idee mit GOLD aufwiegen !
16. Stell den Lüfter auf Stufe 2 - damit du BITURBO hast.
4.Bilanz: du bist jetzt bei schlappen 993 PS.
17. Schliesse das Ladegerät deines Handys direkt an die Zündkerzen an - das führt zu einer KOMPRESSOR-AUFLADUNG !
18. Tret sämtliche Rohre am unterboden ab. Braucht kein Mensch...
19. Besorg dir ein PVC-Abflussrohr vom Baumarkt und verlege es bis zum Heck - der Motor muss ja auch atmen !!!
5.Bilanz: 1318 PS !!!
Jetzt nur noch Optik:
20. Stell den Föngriff mittig in Fahrtrichtung - für die richtige BIG-BLOCK-Optik.
21. Spachtel die ganzen Karosseriearbeiten (vorher mit Caramba einsprühen gegen Rost ! - Zinn ist Mist).
22. Spachtel schleifen und lackieren.
Jetzt das wichtigste:
VERSPOILERE DAS AUTO MIT TUNINGTEILEN AUS EBAY BIS DEIN cw-WERT DAS EINES HOCHHAUSES ERREICHT.
Nur so kommst du durch den TÜV !
189 Antworten
Wieso wird dir schlecht...raus damit..
Zitat:
Original geschrieben von Samy2110
Ich habe ... eine Alpina Software drauf packen lassen. Habe jetz 180PS ... Warum weis ich nicht.
Ich hab mir auf den Kopf gehauen, jetzt tut er weh, warum weis ich aber nicht... 🙂
Was wurde Dir denn durch die Software versprochen? Mehr Geld von Alpina's Konto oder mehr Leistung für Deinen Motor?
Zugegeben, von 160 auf 180 bei nem Sauger nur durch "Chiptuning" ist hart an der Grenze zum glaubwürdigen. Die 160PS beim 2 Liter nehme ich Dir noch ab, aber an diesem Quantensprung zweifel ich ganz gewaltig.
Zitat:
...am Freitag kommt ein Edelstahl Fächerkrümmer rein dann Optimiert der tuner es noch mal auf den Fächerkrümmer. Dann habe ich 195PS!!!
Erstmal abwarten! Es ist falsch anzunehmen das man die versprochenen Leistungszuwächse der Einzelteile einfach addieren kann! Wenn ein Fächerkrümmer wirklich diese 15PS mehr bringen sollte, dann - und nur dann - bezieht sich dieses Delta auf die Serienleistung. Ein schon optimierter Motor bietet nach oben raus immer weniger Spielraum für Leistungszuwachs.
15PS halte ich durch einen Fächer auch für unrealistisch, überlege mal, Du sprichst hier von einer Literleistung die nahe am S50 liegt. Sowas geht - beim Sauger - nur über Füllung und das beutet über Hubraum oder Drehzahl. 195PS aus nem 2 Liter M52 liegen für mich im Reich der Legenden.
jetz mal ehrlich was sagst du dazu....
Zitat:
Original geschrieben von Samy2110
.... Wer es auch haben will den mache ich es bei saugmotoren unter BJ:2000 130€ und bei Diesel und Turbo 200€ kriegt aber 30-50ps raus und bei saugmotoren 12-20ps Ich kann nur sagen das ich sehr zufrieden bin.
Wie ich bekomme jetzt für 130.-- Euro ein Alpina Chip Tuning von Dir ?
Oder passt die bloß bei nem 3.20er ?
Ich glaub du willst hier bloß was verhöckern.....
mfg Mrtelo
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Ich habe einen 328i mit Edelstahl Fächerkrümmer und Kompletter Edelstahl Auspuffanlage von Friedrich Motorsport. Mein Kumpel hat einen serienmäsigen 328i..beides Limo.
Wir schenken uns keinen Meter...und jetzt willst du mir sagen das du mit ner Abgasanlage und ner Softwareanpassung 45PS mehr haben willst??? Lass es mal 10-15 PS sein....wenns hoch kommt.
Zitat:
Original geschrieben von Samy2110
jetz mal ehrlich was sagst du dazu....
Du hast dir die falsche Plattform ausgesucht, deine Märchen zu verbreiten,
dassag ich dir.
Zitat:
Original geschrieben von Samy2110
Woher ich weis das ich 180PS habe ??
Mein Gefühl sagt es mir!!
Wenn ich neben einen 325i steh und Ihne platt mache denke ich das ich min. 180 habe bin gespannt was mir der Leistungsprüfstand sagt.
"M336 sitzt im Büro, brüllt vor lachen, alle schauen schon komisch, deswegen geht M336 jetzt Mittagessen, weil er sich sonst wegschmeissen würde."
O M F G
Also gestern sind meine bestellten Blu-rays von Amazon gekommen......rausgeschmissenes Geld !!
Bessere Unterhaltung als hier kann es gar nicht geben.
Ich hab echt Tränen in den Augen stehen.
You make my day !!
Greetz
Tim
Zitat:
Original geschrieben von YETI
Bessere Unterhaltung als hier kann es gar nicht geben.
Aber Blu-Rays haben 'ne bessere Auflösung. 😉
So, kann hier mal jemand zumachen?
ok und wieso zieh ich locker einen 325i ab.
Also noch mal
Serienmäßig habe ich 150PS dann
Sportauspuff 5-8ps
Fächerkrümmer 10Ps dann kommt der tuner und optimiert das dann kriegt er ncoh mal 5 ps raus das heißt 15ps
Die Alpina Software meinte er 20PS
Ich habe ohne den Fächerkrümmer nur mit den Alpinatuning einen 325i platt gemacht erklär mir wie das dann geht?????
in 2 wochen weis ich genau wieviel er hat. und die 195 Werde ich dir schwarz auf weis zeigen.
Ich habe aufjeden fall in 8sec auf 100 kmh geschafft. Wie geht dann das wenn ein normaler 320i 9,5sec braucht.
mfg
Was geht denn bei dir....Wenn mann fragen hat dann stellt mann Sie manche habe mehr erfahrung und manche weniger....
Zitat:
Original geschrieben von Samy2110
Ich habe ohne den Fächerkrümmer nur mit den Alpinatuning einen 325i platt gemacht erklär mir wie das dann geht?????
Hm, ich stand neulich an der Ampel neben einem Audi A8, den ich "platt gemacht" habe, was wohl daran lag, dass er links abgebogen ist. 😁
Sind eigentlich schon Faschingsferien?
WAS???
Also ich versuche mal ernst zu bleiben:
1. Der 320i M50/52 ist mit seinen 150PS zwar nicht untermotorisiert, aber auch nicht dafür bekannt groß nach oben zu streuen. 160PS ist schon arg viel für den Bremsklotz...
2. Einen Saugmotor nur mit Softwareanpasung um 15% in der Leistung zu steigern ist unmöglich. Es sei denn er dreht jetzt bis 9000u/min...🙂
3. Der Fächerkrümmer und die Abgasanlage bringen maximal 15PS. Und das auch nur wenn am Motor noch etwas anderes gemacht wurde (Nockenwelle o.ä.). Wenn du nichts dran gemacht hast bringt dir die Abgasanlage vielleicht 5-10PS.
4. Einen 325i lässt kein gechippter 320i der Welt stehen...selbst wenn Bill Gates höchst persönlich den Chip programmiert und Walter Röhrl ihn eigebaut hat.
Nein im mom habe ich glaube ich 180ps so sagt mir das mein gefühl
Aufjedenfall sind das kein märchen...
Ich werds euch zeigen in 2 wochen
Mit Alpina tuning und fächerkrümmer und sportauspuff denke ich das ich so 40-45 ps mehr habe wenn nicht auch nicht schlimm ...aber warum habe ich dann solche werte wie schon schrieb ist schon komisch dann oder