Allgemeine Kaufberatung A6/S6/RS6
Hallo Leute,
kurz zur Einordnung: ich arbeite im Außendienst und fahre ca. 40.000km im Jahr. Das meiste (70%) davon Autobahn, ansonsten Stadt und Landstraße. Alle drei Jahre darf ich mir einen Dienstwagen neu bestellen. Dazu habe ich Zugang in den Konfigurator über unseren Leasing-Anbieter. Die Auswahl ist groß, 56 verschiedene Modelle, über 800 verschiedene Fahrzeuge. Es geht los beim VW Polo und endet beim Q5. Zur Auswahl stehen Audi, BMW, Ford, Seat, Skoda und Volkswagen. Klingt alles im Grunde nicht schlecht, allerdings sind die Konditionen völlig desolat. Die Firma legt eine Netto-Rate von 630 Euro zu Grunde. Wer mehr Extras möchte, kann bis zu einem Wert von 300 Euro brutto hinzubuchen und muss diese monatlich vom Gehalt zahlen. Auf dem Lohnzettel steht also zum einem die 1% GWV als auch die maximal 300 Euro private Zuzahlung. Das wäre alles nicht so schlimm, wenn die 630 Euro bei unserem Leasinganbieter vernünftige Konditionen auslösen würden. Das ist aber nicht der Fall. Ein Beispiel: ein Skoda Superb mit L&K Ausstattung für rund 42.000 Euro bedeutet bei uns: 420 Euro GWV plus 288 Euro Zuzahlung. Der Leasingfaktor ist ein schlechter Witz. Der liegt irgendwie zwischen 1,5 und 2. Je nach Hersteller und Modell. Am günstigsten kommt man mit einem Focus weg. 30.000 Euro für 10 Euro Zuzahlung.
Der Witz ist dann der Ablauf: alle eingegangenen Bestellung des Novembers werden im Januar per Auktion bundesweit an Händler vergeben. Mit anderen Worten, meine Firma handelt für sich den bestmöglichen Preis aus und zieht mir als Mitarbeiter aber einen viel höheren Preis ein... Rechtlich bestimmt interessant. Aber darum geht es gar nicht.
Lange Rede, kurzer Sinn: ich habe mich hoch- und runterkonfiguriert und geschaut, bei welchem Modell ich das meiste fürs Geld bekomme und für mich ansprechend ist. Die Konditionen für den A6 sind vergleichbar okay. BLP von 60.545 Euro und Zuzahlung von 297 Euro. Ich bin also ziemlich nah an die Grenze von 300 Euro gekommen.
Allerdings sind dafür auch ein paar Kompromisse notwendig. Ich kann an der Optik leider nicht viel hinzufügen, da ich alles in die Technik stecke. Das ist jetzt für mich auf den ersten Blick auch gar nicht so schlimm. Allerdings findet man bei den Händlern auch nie die optische Grundausstattung.
Ich füge hier mal meine bisherige Konfiguration ein mit der Bitte, dass ihr mal drüber schaut und beurteilt, ob das so ein schöner Wagen wird, ob etwas gravierendes fehlt oder etwas völlig überflüssiges dabei ist. Klar, das ist teilweise auch subjektiv, aber manchmal wird man nach Stunden im Konfigurator blind.
Audi A6 40 TDI S tronic Limousine Automatik-Getriebe
Doppelspeichen-Lederlenkrad mit Multifunktion, Schaltwippen und Lenkradheizung
Standheizung/-lüftung
Audi sound system
Digitaler Radioempfang
Kraftstoffbehälter (73 Liter)
AdBlue Tank (24 Liter)
Innenspiegel automatisch abblendend, rahmenlos
Frontscheibe in Klimakomfort-/Akustikverglasung drahtlos beheizbar
Adaptive Scheibenwischer mit integrierten Waschdüsen
Entfall Leistungs-/Technologie-Schriftzug
Gepäckraumklappe elektrisch öffnend und schließend
Leder/momo.pur 550-Kombination
Sitzheizung vorn
Gletscherweiß Metallic
Leder/mono.pur 550 Schwarz
Außenspiegel elektrisch einstell-, beheiz- und anklappbar, beidseitig automatisch
abblendend, inkl. Bordsteinautomatik für Beifahreraußenspiegel
Assistenzpaket Tour contains:
Kamerabasierte Verkehrszeichenerkennung
Spurverlassenswarnung inkl. Notfallassistent
Assistenzpaket Stadt contains:
Spurwechselwarnung inkl. Audi pre sense rear, Ausstiegswarnung und Querverkehrassistent hinten
Umgebungskameras
Fernlichtassistent
Ganz sicher bin ich mir nicht, ob ich mit den Assistenzpaketen richtig liege. Wichtig ist mir dabei, dass ich den Toten-Winkel-Assistenten habe
Feuer frei und auch Mitleid für die Ausgangslage ist gern gesehen :-) Danke!
Beste Antwort im Thema
Mir wäre an deiner Stelle völlig egal, was andere fahren und meinen. Guck was dir gefällt und was du brauchst. Überleg was in den Kofferraum passen muss. Rennrad, Kinderwagen, Mountainbike, Koffer für mehrwöchigen Urlaub, Rollator, Snowboards....
2659 Antworten
Was hatte denn der Touareg für einen Motor? Leasing privat und Verbrauch relevant oder zahlt wer anders?
Avant finde ich in weiß chic. Betont die schöne Silhouette, während dunkle Farben die Sicken und Kanten ein Stück weit schlucken.
Bei hauptsächlich Autobahn wäre ein Sechszylinder meine erste Wahl.
Als Linie würde ich Sport wählen, solange keine teureren Sitze geordert werden. Dann hast du wenigstens gescheite Sportsitze. Einzeln gibt's die nicht mehr.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Fragen zum Motor und Ausstattung A6 Avant quattro S' überführt.]
vielleicht bin ich der einzige, der auf "dem Schlauch steht" aber was soll "Reinickendorf" bedeuten?
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Fragen zum Motor und Ausstattung A6 Avant quattro S' überführt.]
Wünschenswert wäre auf jedem Fall die Möglichkeit über Gleichstrom zu laden.
bei der neuen C Klasse ist es daher möglich innerhalb von 20min von 10 auf 80% zu laden… bei der kleineren Batterie im Audi wären es etwas über 10 Minuten.
Dadurch würde das Mitführen des lästigen Kabel entfallen
Zitat:
@B2nerd schrieb am 5. März 2022 um 00:18:54 Uhr:
vielleicht bin ich der einzige, der auf "dem Schlauch steht" aber was soll "Reinickendorf" bedeuten?
Sollte „tronic“ heißen :-)
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Fragen zum Motor und Ausstattung A6 Avant quattro S' überführt.]
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You made my day, ich habe gerade die ganze Zeit überlegt welche SA auf Reinickendorf passt. Grüße gehen aus Tempelhof raus 🙂
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Fragen zum Motor und Ausstattung A6 Avant quattro S' überführt.]
Zitat:
@judyclt schrieb am 5. März 2022 um 00:01:22 Uhr:
Was hatte denn der Touareg für einen Motor? Leasing privat und Verbrauch relevant oder zahlt wer anders?Avant finde ich in weiß chic. Betont die schöne Silhouette, während dunkle Farben die Sicken und Kanten ein Stück weit schlucken.
Bei hauptsächlich Autobahn wäre ein Sechszylinder meine erste Wahl.
Als Linie würde ich Sport wählen, solange keine teureren Sitze geordert werden. Dann hast du wenigstens gescheite Sportsitze. Einzeln gibt's die nicht mehr.
Touareg ist der 3.0 TDI mit 286 PS. Ist aus 9/2019 und das Leasing läuft noch 1 Jahr.
Leasing über Grosskundenkonditionen - dennoch „private“. Leasingraten / Sprit / Versicherung / Steuer etc. zahle ich selbst / privat.
Du meinst dann aber Gletscherweiss - nicht Uni- weiß?
Bei den Sitzen tendiere ich eher Richtung Individualkontursitze in Vulcano. Bequemer und besser für den Rücken (bin 1,90m / 90 kg). Denke, Sportsitze wären zu hart (?).
Denke, Benziner TSFI als Vierzylinder scheidet aus.
Unterschied Diesel mit 204 PS zu 50 TDI wären 60 EUR brutto im Monat ( Leasingraten). Versicherung sollte gleich sein - Steuer etwas höher beim 6-Zylinder. Verbrauch so 2l höher / 100 km, denke ich. Also durchaus Mehrkosten im Monat (tippe insgesamt auf 100 EUR mehr / Monat - Frage: Lohnt sich das zu Gunsten des 50 TDI und ist es das Wert?
Audi Fleet Comfort 3507 wäre bei 48 EUR br. / Monat. Würde sich das lohnen? Wären in 3 Jahren 45 TSD km gesamt. Reifen wären nicht dabei. Oder käme ich ohne günstiger raus? Garantie wäre für das 3. Jahr bei Fleet comfort dagegen auch inklusive.
Panorama Dach ist derzeit wegen Lieferzusicherung schwierig. Ebenso Akustikverglasung Frontscheibe. Das ärgert mich und würde ich weglassen.
Design oder Sport - tendiere ich eher, auch wegen den individualkontursitzen, zu Design.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Fragen zum Motor und Ausstattung A6 Avant quattro S' überführt.]
Zitat:
@343434 schrieb am 5. März 2022 um 09:54:07 Uhr:
You made my day, ich habe gerade die ganze Zeit überlegt welche SA auf Reinickendorf passt. Grüße gehen aus Tempelhof raus 🙂
Grüße aus dem Schwabenland bei Böblingen zurück!
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Fragen zum Motor und Ausstattung A6 Avant quattro S' überführt.]
Zitat:
@kevin70806 schrieb am 5. März 2022 um 09:45:41 Uhr:
Zitat:
@B2nerd schrieb am 5. März 2022 um 00:18:54 Uhr:
vielleicht bin ich der einzige, der auf "dem Schlauch steht" aber was soll "Reinickendorf" bedeuten?Sollte „tronic“ heißen :-)
Fuchsschwanz an der Antenne.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Fragen zum Motor und Ausstattung A6 Avant quattro S' überführt.]
Ja, ich meine Gletscher- weiß. Sportsitze sind etwas enger und härter. Muss man mögen.
Die anderen Fragen wie die Mehrkosten des Sechszylinders musst du selbst dir beantworten. Da wirst du viele Meinungen hören.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Fragen zum Motor und Ausstattung A6 Avant quattro S' überführt.]
Hat jemand den A6 Avant schon mal „live“ Manhattangrau Metallic gesehen? Wie kommt die Farbe rüber? Schwarz wäre mir zu empfindlich. Weiß zwar sportlich - dunkel aber wahrscheinlich eleganter…(?)…
Ausstattungslinie:
Welche findet ihr gelungener und moderner: design oder sport?
Gesetzt wären Individualkontursitze in Vulcano schwarz.
Sport, am Design ist mir zuviel Chrom, angefangen am Lenkrad
Zitat:
@cbmobil schrieb am 6. März 2022 um 16:49:32 Uhr:
Sport, am Design ist mir zuviel Chrom, angefangen am Lenkrad
Versuche dies mal am Bildschirm zu simulieren. Je nachdem könnte Chrom auch etwas „altbacken“ wirken. Stimmt!
40tdi zu 50tdi war bei mir genau 1l/100km Unterschied
Alleine der 6 Zylinder wäre es mir wert 😉