Allgemeine Kaufberatung A4 B6 / B7
Um eine Übersicht zu gewähren, möchte ich Euch bitten, künftig alle Anfragen wie z.b. was haltet ihr von dem Gebrauchtwagen, ist der zu teuer, was kann ich dafür noch bekommen usw. hier zu Posten. Dieser Thread wird immer oben, also quasi im Forenanfang stehen bietet dem ambitionierten User auch ein Nachschlagwerk.
Grüße
Andreas
Edit GaryK: Und wer zuerst die FAQ liest, dem werden die meisten Fragen beantwortet, bevor diese sich überhaupt stellen.
Beste Antwort im Thema
Um eine Übersicht zu gewähren, möchte ich Euch bitten, künftig alle Anfragen wie z.b. was haltet ihr von dem Gebrauchtwagen, ist der zu teuer, was kann ich dafür noch bekommen usw. hier zu Posten. Dieser Thread wird immer oben, also quasi im Forenanfang stehen bietet dem ambitionierten User auch ein Nachschlagwerk.
Grüße
Andreas
Edit GaryK: Und wer zuerst die FAQ liest, dem werden die meisten Fragen beantwortet, bevor diese sich überhaupt stellen.
13860 Antworten
Glaub ja nicht das du bei einem Händler ein gutes Auto bekommst. Beim privat Mann kannst du deutlich mehr einschätzen wie er mit der Karre umgegangen ist.
Die Gewährleistung beim Händler bringt dir am Ende nichts. Letzten Endes willst du ein gutes Auto und ein Händler möchte mit möglichst wenig Einsatz maximalen Gewinn.
Nimm lieber längere Strecken in Kauf und such dir das richtige raus
Viel Erfolg
Wenn du keinen "pisslkleinwagen" und Kombi willst, dann schau doch einfach mal nach einem vernünftigen Passat 3BG als Limo mit dem 1,8T 150ps Motor und akzeptabeler Ausstattung. Die bekommst meist relativ günstig und im passablen Zustand mit weniger Km. Zumindest eher als n' B6/B7.....
Und einem Wagen vom Händler der nunmal damit handelt würde ich kein weiteres mal mehr über den Weg trauen. Stempel & Scheckheft gibt's heutzutage fürn Obolus
dazu ebenso wie die Plakette am Heck. Längere Zeit im Privatbesitz wäre da definitiv besser.
Hallo zusammen
Bin im Moment auf de Suche nach einem a4 Quattro
Im Moment kämen der 3.0 Benziner oder der 2.5 TDI
In Frage
Meine Frage wären was habt ihr für Erfahrungen Tips
Usw was diese Autos angeht
Sucher ist das es ein Automatik Quattro und höchstwahrscheinlich
Ein kombi werden soll
MfG Heiko
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Gebrauchter a4 3.0 Benzin quattro' überführt.]
Hallo!
8E-FAQ bitte durchlesen, zumindest das, was deine in Frage kommenden Motoren angeht und die allgemeinen Sachen. Danach weißt du alles, was du wissen musst, möchtest und solltest. Ist ne Menge Zeug, lohnt sich aber definitiv. Falls dann noch Fragen auftreten oder du irgendwann ein potentielles Objekt der Begierde gefunden hast, werden wir dir gerne weiterhelfen.
Vom 2.5er Diesel ist eher abzuraten, warum erfährst du in besagter FAQ.
Ich lasse das Thema in die allgemeine Kaufberatung verschieben.
Bitte solange hier nix mehr schreiben, bis das Thema verschoben wird, damit die zeitliche Reihenfolge der Postings sich nicht verschiebt. Danke!
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Gebrauchter a4 3.0 Benzin quattro' überführt.]
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s/längere Zeit/längere Zeit mit Wartungsnachweisen.
Wenn jemand ne Karre 5 jahre hat ist das schön. Aber für 5 jahre Wartungsarbeiten z.B. per Rechnung nachweisen zu können und nicht "auf Verschleiß, aufbereitet und weg damit" ist besser.
Würde selber immer wieder versuchen, ein Auto aus erster Hand zu bekommen. Habs nicht bedauert, bei meinem.
@Cologne95 Hab nen paar Jahre einen 2.4 V6 gefahren.
Positiv:
* sehr zuverlässige Maschine; Kein einziges Motorproblem von 182TKM bis 242TKM
* angenehmer 6 Zylinder Sound, schnurrt wie ein zufriedenes Kätzchen
Negativ:
* etwas schwach auf der Brust
* säuft beinahe soviel wie mein 4.2 V8
Fehlbeitrag, da falsches Forum.
Musst du mal im a6 Forum Bimmeln.
Hier ist a4 😉
Ich finde einfach nix in der Nähe, nur "lahme" 1,6er. Der hier ist auch etwas weit weg. Aber den hat meine Frau gefunden und sie hat sich gleich verliebt 😰
Ist das der 2l ALT? Gemäß 96kw müsste das passen, oder? Aber irgendwie irritieren mich die roten Zündkabel, oder was ist das? Der ist jetzt nicht gerade günstig würde ich sagen. Aber ist das viel zu teuer? Wenn die km stimmen....
Ja ist der ALT. Rote Zuündkabel sind normal. Sieht gepflegt aus, ist aber absolute Rentnerausstattung, also gar nix drin. Für die Laufleistung find ich das teuer. Steht aber bei einem Händler, also hättest du wenigstens ein Jahr Gewährleistung.
Ich kann da Andy nur zustimmen der Preis ist für n b6 mit der laufleistung und Ausstattung relativ hoch... Ein Händler muss nur Garantie geben solange er NICHT im Kundenauftrag verkauft , sobald er im Kundenauftrag verkauft müsste eine Garantie vertraglich festgehalten werden
Steht das was mit Kundenauftrag? Oh, das hab ich übersehen, sorry.
EDIT: Nee, unten steht folgender Satz:
"Es wird angeboten das Auto mit einer 12 monatigen Gebrauchtwagengarantie zu erwerben."
Obwohl sich der Händler den ersten Teil des Satzes "Es wird angeboten..." sparen kann, denn die Gewährleistung MUSS er geben, ob er will oder nicht (sofern das Auto eben nicht im Kundenauftrag verkauft wird). In diesem Fall fürchte ich aber, dass er nicht mehr viel mit sich handeln lässt.
Bei meinem Auto stand das auch so ähnlich dabei und er wurde im Kundenauftrag verkauft
Glaube so gut wie alle Autos bei Händlern werden im Kundenauftrag verkauft damit die Händler nicht an die gesetzliche gewährung gebunden sind wenn ich mich recht erinne waren das sogar 2 Jahre laut Gesetz
Beim kundenauftrag können sie es dann halt anbieten, müssen sie aber auch nicht.
Kann auch sein dass ich mich mit den 2 Jahren irre aber ich meine es war so, hatte da mal nachgeschaut bevor ich mein Auto gekauft hatte
Danke euch. Den Hinweis habe ich auch gesehen und vermute auch dass das im Kundenauftrag sein soll. Da es über 200km von mir weg ist, bringt mir der Händler eigentlich auch nicht wirklich was, wenn wirklich mal was an der Kiste sein sollte.