Allgemeine Frage! Laufleistung eurer 80,90 Limo's, Coupe's, Avant's
Hallo
wollt nur mal allgemein Fragen wie die Laufleistung eurer Fahrzeuge ist/war!
Meiner ist Baujahr 90 und hat mittlerweile 215 000 auf der Uhr.
Aber soweit ich schon gelesen habe ist das nicht unbedingt viel, oder?
Woher kommt es eigentlich, dass fast die gesamte Motorpalette der 80, 90 so robust sind.
Gruß flo
47 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von MatthiasPK
man man man... du kannst ja allein mit deiner familie ein audi-groß treffen veranstalten? gruß M.Zitat:
Original geschrieben von A-80-comp
Meiner: Compi MKB ACE: 200.000 km
Mein 1. Bruder: MKB ABT: 198.000 km
Mein 2. Bruder: MKB ABT: 320.000 km
Mein 3. Bruder: MKB ABK: 120.000 km
Wir haben insgesamt 6 Audi 80 in der Familie. Einen B3, ein Coupe und vier B4. Das ist täglich das größte Audi 80 in der gesamten Umgebung bei mir auf dem Hof! 😁
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Hallo
Audi 90 89Z BJ 88 mit 220'000 km eben neue Hydros Zahnriemen usw. schnurrt bis auf das Leerlaufprob....
Zitat:
Original geschrieben von Stefan15160
Audi 80 B3 BJ91 300500km. Benötigt aber 0,7l auf 1000km.
Boah, ey!! Der ist ja sparsamer als mein TDI 😉
Mein B4 TDI steht grad bei ca. 303.000km.
Meinen alten B4 TD hab ich mit knapp 300.00km verkauft und meinen alten C4 TDI vor 6 Jahren mit 315.000km verkauft und der Besitzer hat ihn immer noch 🙁 Ich könnte jedesmal heulen, wenn ich ihn sehe.
gruss TazaTDI
Zitat:
Original geschrieben von TazaTDI
Boah, ey!! Der ist ja sparsamer als mein TDI 😉Zitat:
Original geschrieben von Stefan15160
Audi 80 B3 BJ91 300500km. Benötigt aber 0,7l auf 1000km.
Mein B4 TDI steht grad bei ca. 303.000km.
Meinen alten B4 TD hab ich mit knapp 300.00km verkauft und meinen alten C4 TDI vor 6 Jahren mit 315.000km verkauft und der Besitzer hat ihn immer noch 🙁 Ich könnte jedesmal heulen, wenn ich ihn sehe.
gruss TazaTDI
Ich denke er hat einfach nur das Wort "Öl" vergessen...
Meiner ist Bj,89 187tkm erste kupplung erste Getriebe das die so lange heben liegt auch daran so weiß ich es bei denn 5 zylinder 2.3l 136 PS viel Hubraum und wenig leistung! Und früher wahr auch die Qualität besser heute ist es halt so schnel Produzieren und viel mehr elektrik das heisst viel anfäliger meine meinung
Zitat:
Original geschrieben von Seidla
Ich denke er hat einfach nur das Wort "Öl" vergessen...
Ach so 😉
War mir auch schon bewusst, aber trotzdem danke für die Aufklärung.
Aber so ein Verbrauch wär schon nicht schlecht, wenn ich mir grad die Spritpreis anschaue.
Letztens stand die Säule bei 1,19€ und ich sag zu mir: Ne, warte bis morgen, dann wird es günstiger." Pustekuchen! Am nächsten Tag 1,25€ und seit 1 Woche warte ich auf ein 1,20 bei ARAL, aber so langsam komm ich auf Reserve 😁 Mal sehen, was der morgige Tag bringt...
gruss TazaTDI
Audi 90 Typ 89 Quattro 10V MKB: NG
Laufleistung: 233.548 km
1. Motor, 2. Kupplung, 1. Getriebe/Kardanwelle/Hinterachsdifferential
Tja, da kommen die neuen nicht mehr ran. Seh´s an meinem Dad: Seat Alhambra Bj. 2003 1,9 TDI 130 PS
Bis jetzt: 2. Getriebe, 2. Turbo, Sitzheizung defekt, Klima defekt usw usf....
demnächst oder schon 249Tkm, 1.Motor, 1.Kupplung, 1.Getriebe, 2.Besitzer 😁
nach der neuen Ölpumpe Zündung neu eingestellt und er läuft wieder 1A.
anderes Bsp. VW Touareg V10 TDi, 1 Jahr und 4 neue Turbos (1mal links, 3mal rechts) mit ein/warmfahren und aus/kaltfahren, schonende Behandlung.
Aber die Liste der Neuwagenschäden/Mängel kann man sehr lang machen.
Auch bei den Audi-Neuwägen (z.B. Zündspulen beim 4 Zylinder).
Mit den Spielerreien im Innerraum will ich erst gar nicht anfangen (Fis System z.B. im A6 4B)