Allgemeine Codierungen VCDS VCP
Hallo zusammen,
mein A6 45 Tdi, war anfang der Woche 3 Tage in der Werkstatt.
Ich hatte eine eng beschriebene DIN A4 Seite mit Beanstandungen und Fehlerberichten abgegeben.
Teilweise arg störende Dinge und diverse kleinere Dinge mit "Optimierungsbedarf".
Die wichtigsten Probleme (Windgeräusche und "Fahrer ausgesperrt während Motor läuft"😉 wurde nachgeschaut , und gelöst, so weit ich das bisher beurteilen kann.
Das schlechte Anfahrverhalten des Getriebes stand auch auf der Liste. Da hatte ich aber eh keine Hoffnung auf Besserung.
Aber alle "Komfort-Probleme" konnten nicht gelöst werden, da es angeblich seitens Audi nicht mehr vorgesehen ist, diese Einstellungen zu ändern.
Dies sind bei mir:
-Verbrauchsanzeige um 5% korrigrieren (meine Anzeige zeigt etwas 0.5 bis 0.7 l/100 zu wenig an.)
Seit nunmehr 15 Jahren bei inzwischen 7 Audis lasse ich dies kurz nach dem Kauf korrigieren. Jetzt soll das nicht mehr mehr möglich sein.
-Scheinwerfer deaktivieren, wenn Coming Home Funktion verwendet wird (nur Türvorfeldbeleuchtung anschalten hätte ich gerne). Dies ging früher in den Einstellungen im Menü des MMI
-Parkbremse immer automatisch aktivieren, wenn Motor mit STOP-Knopf abgeschaltet wird.
-Wetterradar während der Fahrt aktivierbar. (Ging bisher immer)
-Ton erklingen lassen, wenn der Spurhalteassi abschaltet. Klar dies könnte zu einem nervigen Dauerpiepen führen :-)
-Senden die Fahrziele an ds Navi mit Audi-App. Bei mir kommen die Ziele meist erst an, wenn ich schon dort bin.
-Kofferraum Öffnen mit Fußbewegung (streng nach Anleitung) klappt bei mir nur zu 33%.
Muss also oft 3x "Treten" und dabei oft mit schwerem Gepäck die Balance halten - Sieht sicher für Zuschauer lustig aus.
-Kleinigkeit: Korrektur des Bordbuchs (in meinem taucht der A6 Avant 45 TDI in den technischen Daten noch gar nicht auf). Aber ein Neueres gibt es angeblich nicht - Kann ich mir in der heutigen DokumentationsPflicht-Zeiten gar nicht vorstellen.
Immerhin hab ich alles schriftlich dokumentiert und als Reklamation dem Händler schriftlich gegeben.
Dafür bekam ich auch einen kostenlosen A4 Leihwagen in den 3 Tagen.
Auch ein nettes KFZ - Aber ich war sehr froh, meinen A6 wieder zurück zu haben. Ist insgesamt gesehen schon ein tolles Auto.
Bei Übergabe wurde mir noch gesagt, dass es in Kürze ein "Komfort-Funktionen-Update" geben soll.
Bin mal gespannt, wer es hier zuerst bekommt und was drinsteckt.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Neocramencer schrieb am 3. März 2019 um 19:12:12 Uhr:
Zitat:
@hadez16 schrieb am 3. März 2019 um 18:18:00 Uhr:
Wieso via PN?
Wir sind nicht hier um Dinge herauszufinden um diese dann via PN zu tuschelnDu bietest doch deinen Codierservice sicherlich auch nicht umsonst an oder? Ich habe hier nur meine Erfahrung kund getan das es mit einer Codierung geht und ich es jetzt in der Praxis teste.
Das Handwerk ist nicht umsonst, jedoch halte ich in der Community mit keinen Infos oder Anleitungen hinterm Berg, noch nie.
A sagen aber B für sich behalten brauchen wir hier nicht.
5806 Antworten
Welche version ist den die letzte? 216? Hast du da eine info
Ich würde sogar behaupten das die 161 die letzte fur die 2019 sind ... Soll noch eine neuere geben 4N0906961BH , hab sie noch nicht aber gefunden....
Hi
Wie bekommen ich den Anzeige die du auf Bild 4 hast .
Ich habe es ja auch geflasht läuft super
Zitat:
@DonPalme schrieb am 11. Januar 2025 um 20:57:13 Uhr:
Zitat:
@Yasar schrieb am 11. Januar 2025 um 20:15:37 Uhr:
mach maln bild hab das S-performance und da sind keine , meine das flackern gibbet auch eine tpi , wo das VC geupdatete wird 😁 das flackern wird mit der 0159 gefixt hab die tpi gefunden
Mache gleich ein Bild und versuche 0159 zu flashen. Ich hab gesehen es gibt auch noch 0161. Was ist da anders gegen 0159?
*Edit: Flash auf 0159 direkt von 0158 erfolgreich. Das Flackern ist tatsächlich verschwunden und alles ist wie es soll. Siehe Bilder anbei.
Zusätzlich habe ich noch den Fehler bzgl. Versionsmanagement im 5F Steuergerät behoben mit folgender Anleitung:
11. Im Steuergerät 5F-Informationselek. im Anpassungskanal "Anpassungskanal IDE02502-Bestätigung der Verbauänderung" die Werte (xx xx) notieren!
12. XOR.PW Webseite öffnen und die Werte (xx xx) von VCDS im "I. Input" eintragen (ohne Leerzeichen zwischen 2. und 3. Stelle) und auf "hexdecimal (base 16)" lassen.
13. Im 2. Feld "II. Input" auf "decimal (base 10)" umstellen und 51666 eintragen.
14. Beachte, dass bei "III. Output" auf "hexdecimal (base 16)" steht.
15. Jetzt drücke "Calculate XOR" und trage diesen Wert im "Anpassungskanal IDE02502-Bestätigung der Verbauänderung" (mit Leerzeichen zwischen 2. und 3. Stelle ) ein (xx xx) - Zusätzlich Steuergeräteneustart aktivieren - und bestätigen!
(Wichtig: Beim erneuten auslesen des "Anpassungskanal IDE02502-Bestätigung der Verbauänderung" wird der eingetragene XOR-Wert nicht mehr angezeigt. Dies ist völlig normal.)
nach dem update oder nach dem flash vorgang musst du es aktivieren
Es können maximal 3 Modi aktiviert werden.
Variant 1 — Klassik (default)
Variant 2 — S Performance Variant
3 — Dynamic Variant
4 — Sport
anschliessend in adaption : lock auf yes
....und danach muss du es wieder schliessen, einmal geschlossen bekommst du es nicht mehr auf , dann wieder downgrade > upgrade...
Darf ich mal dazwischen fragen, wie kann ich das Sportlayout für das MIB3 aktivieren? Bzw. die Auswahlmöglichkeit zwischen klassischem und Sporttacho?
Mir fehlt nämlich die Öltemperatur- und Boostanzeige unten links und rechts. Diese hätte ich gerne.
Danke.
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Die ganz linke taste 10sek gedrückt halten dann version auslesen...
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Auch nicht nur Sporttacho bei klassichen Design?
Ich hätte das auch so gern, leider keiner in der Nähe, der
das bei meinem machen könnte. 🙁
Ich hatte mein Update selber gemacht
Ok, aber da traue ich mich nicht dran.
Es gibt eine schritt für schritt Anleitung!
...mir ist fürs MIB3 keine öffentliche Anleitung bekannt.
So blöd.
Die Werte aus dem Bild könnten auch kein Indiz für die Öltemperatur im KI sein. Also links unten in der Nebenanzeige?
Zitat:
@hadez16 schrieb am 12. Januar 2025 um 13:43:56 Uhr:
...mir ist fürs MIB3 keine öffentliche Anleitung bekannt.
Bin noch nicht so bewandert in dem ganzen , MIB 3 oder MIB 2
Das hier hab ich in den Russischen Foren gefunden!
Ist das Flasch Vorgang bei MIB 2 und MIB 3 unterschiedlich?
IMPORTANT! Check if your FPK is compatible.
Press left button on the driving wheel for 10 seconds and check that your VC (FPK) is SW GSS: D_AU651*
Following SW: versions are tested 0095, 0111, 0151, 0153, 0154, 0157, 0208, 0210, 0211, 0212, 0216
Update procedure:
1. IMPORTANT! Format SD card in FAT32. Use good quality SD card!
2. Copy "Data" and "Meta" folders onto the root of SD card
3. Insert SD card to MIB/MMI SD1 slot and press with two fingers in top right corner of the multimedia screen (MMI)
4. Run Update (it should finish in about 10 minutes. Can be done on the started engine)
5. IMPORTANT! Format SD card in FAT32 again.
6. Copy Data and Meta from "D_AU651_0216_1360_prod" folder onto the root of SD card and update again
7. Login to block 17 with 20103 and in adaptations, enable any three variants you like:
[VN]_designvariant_activation_gen2:
[LN]_variant_1: [VN]_active
[LN]_variant_2: [VN]_not_active
[LN]_variant_3: [VN]_active
[LN]_variant_4: [VN]_active
[LN]_variant_5: [VN]_not_active
[LN]_variant_6: [VN]_not_active
[LN]_lock: [VN]_yes
Meaning:
Variant 1 â?? Klassik (default)
Variant 2 â?? Sport
Variant 3 â?? Dynamic
Variant 4 â?? S Performance
Variant 5 â?? RS Sport
Variant 6 â?? RS Performance
Dieses Verfahren funktioniert einwandfrei und Sie können es bedenkenlos verwenden. es ist absolut nicht gut für MIB3, wo Virtual Cockpit fpk2+ installiert ist. Diese sollten an jemanden geschickt werden, der weiß, wie es geht, und sollten auf der Werkbank durch Entlöten des Chips durchgeführt werden
Ich werde noch etwas hinzufügen. Die Turbinenanzeige funktioniert möglicherweise erst ab der Kombiinstrument-Version 0216, es kommt aber auch auf die Gateway-Version an, da das Gateway die Daten an das Kombiinstrument übermittelt. Wenn nach der Aktivierung der verschiedenen Rundenzeitmesser- und Beschleunigungsmessungskodierungen und der Änderung der Variante sowie der Aktivierung des RS-Bildes auf der Instrumententafel es nicht funktioniert, machen Sie sich nicht verrückt, es wird nicht funktionieren!