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Allgemeine Codierungen VCDS VCP

Audi A6 C8/4K

Hallo zusammen,
mein A6 45 Tdi, war anfang der Woche 3 Tage in der Werkstatt.

Ich hatte eine eng beschriebene DIN A4 Seite mit Beanstandungen und Fehlerberichten abgegeben.
Teilweise arg störende Dinge und diverse kleinere Dinge mit "Optimierungsbedarf".
Die wichtigsten Probleme (Windgeräusche und "Fahrer ausgesperrt während Motor läuft"😉 wurde nachgeschaut , und gelöst, so weit ich das bisher beurteilen kann.
Das schlechte Anfahrverhalten des Getriebes stand auch auf der Liste. Da hatte ich aber eh keine Hoffnung auf Besserung.

Aber alle "Komfort-Probleme" konnten nicht gelöst werden, da es angeblich seitens Audi nicht mehr vorgesehen ist, diese Einstellungen zu ändern.
Dies sind bei mir:

-Verbrauchsanzeige um 5% korrigrieren (meine Anzeige zeigt etwas 0.5 bis 0.7 l/100 zu wenig an.)
Seit nunmehr 15 Jahren bei inzwischen 7 Audis lasse ich dies kurz nach dem Kauf korrigieren. Jetzt soll das nicht mehr mehr möglich sein.

-Scheinwerfer deaktivieren, wenn Coming Home Funktion verwendet wird (nur Türvorfeldbeleuchtung anschalten hätte ich gerne). Dies ging früher in den Einstellungen im Menü des MMI

-Parkbremse immer automatisch aktivieren, wenn Motor mit STOP-Knopf abgeschaltet wird.

-Wetterradar während der Fahrt aktivierbar. (Ging bisher immer)

-Ton erklingen lassen, wenn der Spurhalteassi abschaltet. Klar dies könnte zu einem nervigen Dauerpiepen führen :-)

-Senden die Fahrziele an ds Navi mit Audi-App. Bei mir kommen die Ziele meist erst an, wenn ich schon dort bin.

-Kofferraum Öffnen mit Fußbewegung (streng nach Anleitung) klappt bei mir nur zu 33%.
Muss also oft 3x "Treten" und dabei oft mit schwerem Gepäck die Balance halten - Sieht sicher für Zuschauer lustig aus.

-Kleinigkeit: Korrektur des Bordbuchs (in meinem taucht der A6 Avant 45 TDI in den technischen Daten noch gar nicht auf). Aber ein Neueres gibt es angeblich nicht - Kann ich mir in der heutigen DokumentationsPflicht-Zeiten gar nicht vorstellen.

Immerhin hab ich alles schriftlich dokumentiert und als Reklamation dem Händler schriftlich gegeben.
Dafür bekam ich auch einen kostenlosen A4 Leihwagen in den 3 Tagen.
Auch ein nettes KFZ - Aber ich war sehr froh, meinen A6 wieder zurück zu haben. Ist insgesamt gesehen schon ein tolles Auto.

Bei Übergabe wurde mir noch gesagt, dass es in Kürze ein "Komfort-Funktionen-Update" geben soll.
Bin mal gespannt, wer es hier zuerst bekommt und was drinsteckt.

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@Neocramencer schrieb am 3. März 2019 um 19:12:12 Uhr:



Zitat:

@hadez16 schrieb am 3. März 2019 um 18:18:00 Uhr:


Wieso via PN?
Wir sind nicht hier um Dinge herauszufinden um diese dann via PN zu tuscheln

Du bietest doch deinen Codierservice sicherlich auch nicht umsonst an oder? Ich habe hier nur meine Erfahrung kund getan das es mit einer Codierung geht und ich es jetzt in der Praxis teste.

Das Handwerk ist nicht umsonst, jedoch halte ich in der Community mit keinen Infos oder Anleitungen hinterm Berg, noch nie.

A sagen aber B für sich behalten brauchen wir hier nicht.

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Wenn ich hinten am bum... bin, möchte ich nicht erst nach vorne krabbeln um die Zündung anzumachen🙂)

Hallo zusammen,
gibt es inzwischen eine funktionierende Codierung, das nervige "Segeln" oder Motorausschalten während der Fahrt zu deaktivieren?
Habe es mit VCP bereits geschafft es zu deaktiveren wenn ACC aktiv ist - wenn ich "manuell" fahre schaltet er mir aber sobald ich vom Gas gehe den Motor nach wie vor aus.
Hat bei mir bereits zu ein paar brenzligen Situationen geführt, weil ich drauf treten wollte - und er aber erstmal Motor starten musste, Gang einlegen musste und damit 2-3s Bedenkzeit hatte...

[Unnötiges Vollzitat von MOTOR-TALK entfernt.]

Ich finde das Segeln jetzt auch nicht die geilste Erfindung, aber da würde ich fast behaupten, dass was anderes nicht stimmt. Sowas ist bei meinen letzten 3 Audis nicht vorgekommen. Vom Segeln in den Normalbetrieb hat bei mir keine Sekunde gebraucht. Der Motor ist fast instand auf Drehzahl und dass das Auto noch den Gang suchen musste, kam nie vor.

@milfrider: Leider nein, war mein erster Gedanke und das Modul hab ich seit der zweiten Woche drin wo ich das Auto bekommen hatte.

Im ACC Bereich bei vcp gab es die Option zum deaktivieren des Segelns, funktioniert dort auch ohne Probleme. Aber immer mit acc zu fahren, damit er mir nicht ständig den Motor ausmacht nervt auch irgendwie: )

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Ich hab auch mal wieder eine Frage, wenn man im Fahrzeug einiges Codiert hat, aber so Dumm war die Seriencodierzng nicht zu Notieren, kann man irgendwo ev. doch noch die Serien Codierung finden oder bekommen?

@mr1580 ja bei audi , oder in der vcds codier.xml oder adap.xml dort sieht man welche änderungen di gemacht hast vor.und nachher.... Im ordner logs meine ich waren die. . Und bei audi svm abgleich kostet je nach audi 1-150€ ....

@technoheadXXX

Hast du versucht über drive select individual das auszuschalten meine bei den fest gespeicherten ist er kit dabei (immer) bei individual bsp eco müsste er aus sein....unter 2020 bj zufinden im Energieeffizienz menü unter freilauf. .

@Yasar. Hatte ich auch schon mal irgendwo gelesen. Leider ist meiner BJ21 ;(, damit gibt es den Freilauf im Effizienzmenü nicht mehr...

Zitat:

@Technohead schrieb am 29. September 2024 um 18:10:17 Uhr:


Hallo zusammen,
gibt es inzwischen eine funktionierende Codierung, das nervige "Segeln" oder Motorausschalten während der Fahrt zu deaktivieren?
Habe es mit VCP bereits geschafft es zu deaktiveren wenn ACC aktiv ist - wenn ich "manuell" fahre schaltet er mir aber sobald ich vom Gas gehe den Motor nach wie vor aus.
Hat bei mir bereits zu ein paar brenzligen Situationen geführt, weil ich drauf treten wollte - und er aber erstmal Motor starten musste, Gang einlegen musste und damit 2-3s Bedenkzeit hatte...

In OBD11 sehe ich im ACC Steuergerät sowohl Anpassungen mit Segeln als auch Codierungen mit Segeln.
Hast Du beides auf OFF gestellt?

Sail
Sail

Zitat:

@Technohead schrieb am 29. September 2024 um 19:01:21 Uhr:


@Yasar. Hatte ich auch schon mal irgendwo gelesen. Leider ist meiner BJ21 ;(, damit gibt es den Freilauf im Effizienzmenü nicht mehr...

Dann versuchs unter Drive select ..

Zitat:

@Yasar schrieb am 29. September 2024 um 19:19:15 Uhr:



Zitat:

@Technohead schrieb am 29. September 2024 um 19:01:21 Uhr:


@Yasar. Hatte ich auch schon mal irgendwo gelesen. Leider ist meiner BJ21 ;(, damit gibt es den Freilauf im Effizienzmenü nicht mehr...

Dann versuchs unter Drive select ..

Wurde von Audi leider alles ausgebaut.
Unter Drive select ist auch nichts mehr zu finden.

Zitat:

@technoheadXXX schrieb am 29. September 2024 um 18:41:03 Uhr:


@milfrider: Leider nein, war mein erster Gedanke und das Modul hab ich seit der zweiten Woche drin wo ich das Auto bekommen hatte.

Im ACC Bereich bei vcp gab es die Option zum deaktivieren des Segelns, funktioniert dort auch ohne Probleme. Aber immer mit acc zu fahren, damit er mir nicht ständig den Motor ausmacht nervt auch irgendwie: )

@technoheadXXX Ohh nein. Ich hatte gehofft, dass das helfen wird. Habe mein Modul noch nicht da. Jetzt wird’s auch für mich interessant.
Du sprachst im vorherigen Beitrag von Codierung. Gab es da mal was? Was ist mit dem Hinweis von @AlexRuMa ?

[Unnötiges Vollzitat von MOTOR-TALK entfernt.]

Ich denke es lässt sich nur mit einem Software-Updates des Getriebesteuergerätes realisieren.
Siehe Leidensgenossen A4 hier:
https://www.motor-talk.de/.../...celift-deaktivieren-t7235034.html?...

@Milfrider: Wie AlexRuMa oben schreibt gibt es im ACC Steuergerät die Möglichkeit, das Segeln zu deaktivieren. Dann schaltet er die Funktion aber nur aus, solange Du den Abstandstempomaten aktiv hast. Heißt sobald Du manuell fährst und vom Gas gehst, schaltet er den Motor ab - was mich echt zu Tode nervt.

Muss die Karre eh Mitte nächstes Jahr abgeben weil Leasing ausläuft, und bekomme dann nochaml den A6. Da ich den dann wieder 3 Jahre hab überlege ich das Getriebe flashen zu lassen. Ist halt beim Leasing immer ein Risiko - aber mich stört das extrem was das Auto da macht.

Also bei meinem S6 bleibt der Motor beim Rollen im Freilauf an wenn die SSA deaktiviert ist, er geht dann einfach nur in den Leerlauf , wenn SSA aktiv ist geht der Motor beim Rollen auch aus, allerdings hab ich die SSA so gut wie immer ausgeschaltet dank China Modul

Ich habe es heute spaßeshalber mal fotografiert, sobald er in Freilauf geht sieht man den eingelegten Gang nicht mehr aber der Motor läuft weiterhin, würde dieser nicht laufen würde man ja das grüne Start stop symbol sehen.

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