Allgemeine Codierungen VCDS VCP
Hallo zusammen,
mein A6 45 Tdi, war anfang der Woche 3 Tage in der Werkstatt.
Ich hatte eine eng beschriebene DIN A4 Seite mit Beanstandungen und Fehlerberichten abgegeben.
Teilweise arg störende Dinge und diverse kleinere Dinge mit "Optimierungsbedarf".
Die wichtigsten Probleme (Windgeräusche und "Fahrer ausgesperrt während Motor läuft"😉 wurde nachgeschaut , und gelöst, so weit ich das bisher beurteilen kann.
Das schlechte Anfahrverhalten des Getriebes stand auch auf der Liste. Da hatte ich aber eh keine Hoffnung auf Besserung.
Aber alle "Komfort-Probleme" konnten nicht gelöst werden, da es angeblich seitens Audi nicht mehr vorgesehen ist, diese Einstellungen zu ändern.
Dies sind bei mir:
-Verbrauchsanzeige um 5% korrigrieren (meine Anzeige zeigt etwas 0.5 bis 0.7 l/100 zu wenig an.)
Seit nunmehr 15 Jahren bei inzwischen 7 Audis lasse ich dies kurz nach dem Kauf korrigieren. Jetzt soll das nicht mehr mehr möglich sein.
-Scheinwerfer deaktivieren, wenn Coming Home Funktion verwendet wird (nur Türvorfeldbeleuchtung anschalten hätte ich gerne). Dies ging früher in den Einstellungen im Menü des MMI
-Parkbremse immer automatisch aktivieren, wenn Motor mit STOP-Knopf abgeschaltet wird.
-Wetterradar während der Fahrt aktivierbar. (Ging bisher immer)
-Ton erklingen lassen, wenn der Spurhalteassi abschaltet. Klar dies könnte zu einem nervigen Dauerpiepen führen :-)
-Senden die Fahrziele an ds Navi mit Audi-App. Bei mir kommen die Ziele meist erst an, wenn ich schon dort bin.
-Kofferraum Öffnen mit Fußbewegung (streng nach Anleitung) klappt bei mir nur zu 33%.
Muss also oft 3x "Treten" und dabei oft mit schwerem Gepäck die Balance halten - Sieht sicher für Zuschauer lustig aus.
-Kleinigkeit: Korrektur des Bordbuchs (in meinem taucht der A6 Avant 45 TDI in den technischen Daten noch gar nicht auf). Aber ein Neueres gibt es angeblich nicht - Kann ich mir in der heutigen DokumentationsPflicht-Zeiten gar nicht vorstellen.
Immerhin hab ich alles schriftlich dokumentiert und als Reklamation dem Händler schriftlich gegeben.
Dafür bekam ich auch einen kostenlosen A4 Leihwagen in den 3 Tagen.
Auch ein nettes KFZ - Aber ich war sehr froh, meinen A6 wieder zurück zu haben. Ist insgesamt gesehen schon ein tolles Auto.
Bei Übergabe wurde mir noch gesagt, dass es in Kürze ein "Komfort-Funktionen-Update" geben soll.
Bin mal gespannt, wer es hier zuerst bekommt und was drinsteckt.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Neocramencer schrieb am 3. März 2019 um 19:12:12 Uhr:
Zitat:
@hadez16 schrieb am 3. März 2019 um 18:18:00 Uhr:
Wieso via PN?
Wir sind nicht hier um Dinge herauszufinden um diese dann via PN zu tuschelnDu bietest doch deinen Codierservice sicherlich auch nicht umsonst an oder? Ich habe hier nur meine Erfahrung kund getan das es mit einer Codierung geht und ich es jetzt in der Praxis teste.
Das Handwerk ist nicht umsonst, jedoch halte ich in der Community mit keinen Infos oder Anleitungen hinterm Berg, noch nie.
A sagen aber B für sich behalten brauchen wir hier nicht.
5951 Antworten
verräst du auch, was man genau codieren muss? Habe zwar auch einen S6, aber bei mir funktioniert der GMeter nicht.
Der G-Meter ging bei mir von Werk ab. Aber die Anzeigen für Leistung und Drehmoment nicht. Beides habe ich mit einem Rainbow Modul (ca. 150-200€) gelöst, welches zusätzlich auch die G-Werte anzeigtbar machen kann.
Da ich selbst nur VCDS habe kann ich nur die Anpassungskanäle für die Neigungswinkelanzeige, sowie den RSQ8 nennen:
5F - MMI
Anpassungskanäle
Car_Function_Adaptations_Gen2-menu_display_angle_of_slope > activated
Car_Function_Adaptations_Gen2-menu_display_angle_of_slope_over_threshold_high > activated
Codierung
Byte 1 und Byte 2
85 52 (Original S6)
85 42 (A6 Allroad) mit Neigungsanzeige
35 66 (RS Q8) mit Neigungsanzeige und RS Displays
44 - Lenkhilfe
chassis_level_information -> active
74 - Fahrwerkssteuerung
Neigungsanzeige auf verbaut
Ich kann nicht genauer beschreiben, welcher genaue Datensatz aufgespielt wurde, nur das er von einem A6 Allroad ist. Nur als Rückmeldung für die Profis, das es ohne Fehler und Probleme geht.
top. besten Dank. Ich finde die RS Ansicht interessant. Dafür braucht es aber kein Rainbowmodul oder einen Datensatz?
Zitat:
@DoHi7 schrieb am 15. Mai 2023 um 06:41:08 Uhr:
Hallo zusammen, mir leuchtet seit gestern die Motorkontrollleuchte orange. Daraufhin hab ich den Fehlerspeicher mit VCP gelöscht und dann über Nacht gewartet und dann nochmal ausgelesen. Ist immer noch da. Anbei mein Autoscan, Start-Stop hab ich schon seit nem Jahr deaktiviert, das wird wohl der erste Fehler sein, aber was ist das mit der Kontrolleuchte? Audi A6 Avant Quattro 40 TDI 204 PS, Bj 2020
Kannst du mir sagen wie du Start stop deaktiviert hast?
Ähnliche Themen
Kannst du mir sagen welches Modul du verbaut hast?
funktioniert bei meinem nicht
Zitat:
@sTTefan schrieb am 29. Juli 2023 um 14:16:20 Uhr:
funktioniert bei meinem nicht
Was geht nicht?
https://www.yaodechain.com/product-page/rainbow-module-gen2Zitat:
Kannst du mir sagen welches Modul du verbaut hast?
Mit der 1Gen hatte ich Probleme.
Kann aber auch über Aliexpress ggf. günstiger bezogen werden.
https://de.aliexpress.com/w/wholesale-rainbow-module.htmlZitat:
@tester-02 schrieb am 28. Juli 2023 um 20:10:06 Uhr:
Der G-Meter ging bei mir von Werk ab. Aber die Anzeigen für Leistung und Drehmoment nicht. Beides habe ich mit einem Rainbow Modul (ca. 150-200€) gelöst, welches zusätzlich auch die G-Werte anzeigtbar machen kann.
Da ich selbst nur VCDS habe kann ich nur die Anpassungskanäle für die Neigungswinkelanzeige, sowie den RSQ8 nennen:5F - MMI
Anpassungskanäle
Car_Function_Adaptations_Gen2-menu_display_angle_of_slope > activated
Car_Function_Adaptations_Gen2-menu_display_angle_of_slope_over_threshold_high > activatedCodierung
Byte 1 und Byte 2
85 52 (Original S6)
85 42 (A6 Allroad) mit Neigungsanzeige
35 66 (RS Q8) mit Neigungsanzeige und RS Displays44 - Lenkhilfe
chassis_level_information -> active
74 - Fahrwerkssteuerung
Neigungsanzeige auf verbautIch kann nicht genauer beschreiben, welcher genaue Datensatz aufgespielt wurde, nur das er von einem A6 Allroad ist. Nur als Rückmeldung für die Profis, das es ohne Fehler und Probleme geht.
Die codierung ist im 5f oder
Zitat:
Die codierung ist im 5f oder
Ja und dabei könntest du ausprobieren, ob zusätzlich die Codierung im 44 und 74 wirklich notwenig sind.
Okay das klappt bei mir nicht da steht nichts zur auswahl .
Kannst du mal ein foto machen wie es bei dir aussieht
Vielleicht habe ich mich auch vertan
Gibt es eine Möglichkeit mit VCDS zu prüfen, wann ein Steuergerät zuletzt gelöscht wurde? (Datum/Uhrzeit/Kilometer)
Nein
Zitat:
@olmedolme schrieb am 25. Juli 2023 um 17:41:02 Uhr:
Danke für das direkte und schnelle Feedback! Ich hatte eigentlich auch OBDEleven im Kopf, nicht Carly.Ich bin aus dem Kreis FFB.
Ich schau mal in die teils bei euch in den Signaturen verlinkte Liste der User mit VCDS und lasse das dann machen.
Ich bin noch auf der Suche nach einem Codierer und würde mir nun OBDEleven zulegen.
Ich habe gesehen, dass ich PRO brauche (12 oder 24 Monate), Credits nicht unbedingt.
Funktionierten dann solche Anleitungen von euch oder geht das nur über VCDS:
STG 03 (Bremse)
Zugriffsberechtigung 40168
Anpassung auswählen
Kanal "Automatische Parkbremse" auswählen
Wert auf aktiv setzen
Wo bekomme ich die Anleitungen her, ich möchte euch hier nicht über Gebühr strapazieren.
Informationen findest du für sowas in Fahrzeugspezifischen Foren