Allgemeine Codierungen VCDS VCP

Audi A6 C8/4K

Hallo zusammen,
mein A6 45 Tdi, war anfang der Woche 3 Tage in der Werkstatt.

Ich hatte eine eng beschriebene DIN A4 Seite mit Beanstandungen und Fehlerberichten abgegeben.
Teilweise arg störende Dinge und diverse kleinere Dinge mit "Optimierungsbedarf".
Die wichtigsten Probleme (Windgeräusche und "Fahrer ausgesperrt während Motor läuft"😉 wurde nachgeschaut , und gelöst, so weit ich das bisher beurteilen kann.
Das schlechte Anfahrverhalten des Getriebes stand auch auf der Liste. Da hatte ich aber eh keine Hoffnung auf Besserung.

Aber alle "Komfort-Probleme" konnten nicht gelöst werden, da es angeblich seitens Audi nicht mehr vorgesehen ist, diese Einstellungen zu ändern.
Dies sind bei mir:

-Verbrauchsanzeige um 5% korrigrieren (meine Anzeige zeigt etwas 0.5 bis 0.7 l/100 zu wenig an.)
Seit nunmehr 15 Jahren bei inzwischen 7 Audis lasse ich dies kurz nach dem Kauf korrigieren. Jetzt soll das nicht mehr mehr möglich sein.

-Scheinwerfer deaktivieren, wenn Coming Home Funktion verwendet wird (nur Türvorfeldbeleuchtung anschalten hätte ich gerne). Dies ging früher in den Einstellungen im Menü des MMI

-Parkbremse immer automatisch aktivieren, wenn Motor mit STOP-Knopf abgeschaltet wird.

-Wetterradar während der Fahrt aktivierbar. (Ging bisher immer)

-Ton erklingen lassen, wenn der Spurhalteassi abschaltet. Klar dies könnte zu einem nervigen Dauerpiepen führen :-)

-Senden die Fahrziele an ds Navi mit Audi-App. Bei mir kommen die Ziele meist erst an, wenn ich schon dort bin.

-Kofferraum Öffnen mit Fußbewegung (streng nach Anleitung) klappt bei mir nur zu 33%.
Muss also oft 3x "Treten" und dabei oft mit schwerem Gepäck die Balance halten - Sieht sicher für Zuschauer lustig aus.

-Kleinigkeit: Korrektur des Bordbuchs (in meinem taucht der A6 Avant 45 TDI in den technischen Daten noch gar nicht auf). Aber ein Neueres gibt es angeblich nicht - Kann ich mir in der heutigen DokumentationsPflicht-Zeiten gar nicht vorstellen.

Immerhin hab ich alles schriftlich dokumentiert und als Reklamation dem Händler schriftlich gegeben.
Dafür bekam ich auch einen kostenlosen A4 Leihwagen in den 3 Tagen.
Auch ein nettes KFZ - Aber ich war sehr froh, meinen A6 wieder zurück zu haben. Ist insgesamt gesehen schon ein tolles Auto.

Bei Übergabe wurde mir noch gesagt, dass es in Kürze ein "Komfort-Funktionen-Update" geben soll.
Bin mal gespannt, wer es hier zuerst bekommt und was drinsteckt.

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@Neocramencer schrieb am 3. März 2019 um 19:12:12 Uhr:



Zitat:

@hadez16 schrieb am 3. März 2019 um 18:18:00 Uhr:


Wieso via PN?
Wir sind nicht hier um Dinge herauszufinden um diese dann via PN zu tuscheln

Du bietest doch deinen Codierservice sicherlich auch nicht umsonst an oder? Ich habe hier nur meine Erfahrung kund getan das es mit einer Codierung geht und ich es jetzt in der Praxis teste.

Das Handwerk ist nicht umsonst, jedoch halte ich in der Community mit keinen Infos oder Anleitungen hinterm Berg, noch nie.

A sagen aber B für sich behalten brauchen wir hier nicht.

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Zitat:

@Chief_Webber schrieb am 3. Februar 2022 um 16:34:33 Uhr:



Zitat:

@McMSH schrieb am 3. Februar 2022 um 14:16:28 Uhr:


@MMeinhardt zu Deiner Frage Heizverteilung: habe beide Vordersitze 1x nach oben Richtung LWS geändert. Geht für beide Vordersitze verschieden (für die Sitzheizung hinten geht es nicht). Habe es aber über die OBD11 app gemacht und dann geht das easy übers MMI zu verstellen. Es geht jedenfalls zu codieren.

Blöde Frage aber Warum hast du nen Lane Assist Off Button unten in der Klima? Ist doch eig immer am Blinker dran?

Ist bei mir genauso.
Am Blinkerhebel deaktiviert sich je nach Modelljahr die Spurführung in Verbindung mit dem Tempomat.
Der Button am Display deaktiviert die passive Spurführung und die Vibration bei Spurverlassen

@Chief_Webber : bei den ersten Modelljahren war das getrennt
@PHP : ist super im LWS-Bereich und ich hab’s nur eins hoch gestellt

Kann der Fehler hier von einer Codierung kommen, lese gerade bei einem Golf 7 war der Fehler nach Codierung auch drin.

Es fallen dann natürlich mehrere Sachen aus, hier ein Teil davon.

20220205_163717.jpg
20220203_145059.jpg
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solltest du ja gemerkt haben wenn nach der Codierung der Fehler kommt .. kam ..

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Sagen wir es so 1 Tag später wo ich gefahren bin, aber muss ja nicht unbedingt davon sein?

Zitat:

@foupo80 schrieb am 5. Februar 2022 um 17:37:01 Uhr:


Kann der Fehler hier von einer Codierung kommen, lese gerade bei einem Golf 7 war der Fehler nach Codierung auch drin.

Es fallen dann natürlich mehrere Sachen aus, hier ein Teil davon.

Ausfall des Notfallassistenten kann definitiv vom codieren kommen.
Vermutlich erst nach einem Tag, da das Gateway den Tiefschlaf gebraucht hat.

Codierung rückgängig machen, wenn der Fehler bleibt, Auto bestenfalls 2h abschließen und ruhen lassen.

Bleibt der Fehler weiterhin, hat bei mir das Abklemmen des negativen Batteriepols geholfen

Frage ist halt welche Codierung von allen ?

Setz alles zurück und gut ist

Zitat:

@foupo80 schrieb am 5. Februar 2022 um 18:50:46 Uhr:


Frage ist halt welche Codierung von allen ?

Wieviel um Gottes willen hast du auf einmal programmiert?
Wenn du nicht sicher weißt was du programmierst, mach nur ein bis zwei Anpassungen und schau was nach 2h passiert.

Unbekanntes programmieren kann die verrücktesten Fehler bringen.

Mach ungetestete Änderungen rückgängig und fang von vorne an

Codiert habe ich das übliche , ne ne ich weiß schon was ich programmiert habe.
Ist nicht das erste mal , eigentlich bei jedem Auto

Gurtwarner
Spurhalteassistent
Parkbremse
Dwa Ton

Habe jetzt mal

Spurhalteassistent und DWA Ton wieder raus.
Nicht das er wegen dem Spurhalteassistent Fehler macht.

Gurtwarner aus, oder wie?

Ja aus weil wenn ich in der Garage Einparke mich das nervt. Wenn ich fahre Schnalle ich mich eh Automatisch an.

Weiß jemand eigentlich was die Unterschiede sind beim Gurtwarner Variante 1-4 ?

Nar
Ncap
Etc

Was für eine riesige Garage hast Du denn? Meldet der sich nicht erst nach einer gewissen Zeit oder Geschwindigkeit?!

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