Allgem. Audi A5, S5, RS5 Kaufberatungsthread
Liebe A5, S5, RS5 Freunde.....
Auf diesem Wege möchte ich einen allgemeinen Audi A5, S5, RS5 Thread ins Leben rufen.
Euch möchte ich alle bitten, falls Kaufberatung gewünscht wird, dieses hier einzugliedern
und neuen Suchenden auf diesen allgem. Kaufberatungsthread hinzuweisen.
Vielen Dank!
Beste Antwort im Thema
Liebe A5, S5, RS5 Freunde.....
Auf diesem Wege möchte ich einen allgemeinen Audi A5, S5, RS5 Thread ins Leben rufen.
Euch möchte ich alle bitten, falls Kaufberatung gewünscht wird, dieses hier einzugliedern
und neuen Suchenden auf diesen allgem. Kaufberatungsthread hinzuweisen.
Vielen Dank!
15356 Antworten
Zitat:
@Hans56 schrieb am 3. November 2015 um 18:59:45 Uhr:
Ich dachte wegen des Threadtitels schon, ich müsste für Dich die Rettung oder die Feuerwehr rufen😉Jetzt aber im Ernst: der Titel geht ja nun gar nicht, man sollte schon grob erkennen können, um was es geht. Und der Beitrag wäre grundsätzlich im Kaufberatungsthread besser aufgehoben.
Nichts für ungut!
Viele Grüße
Hans
Seh ich genau so!
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Dringende Hilfe!' überführt.]
Hallo Leute,
Wollte mir Weihnachten 2016 eventuell einen A5 kaufen. Gebraucht versteht sich für um die 12tausend.
Habe aktuell den 2.7er oder 3.0er TDI im Blick.
Diesel aus dem einfachen Grund, dass Diesel gebraucht einfach nicht mehr wirklich teuer sind als Benziner und ich aktuell einen A3 1.9 tdi 130 PS fahre. Macht einfach Spaß und kostet (fast) nix.
Lohnt sich das für einen solchen Preis überhaupt? Bzw. was für Mehrkosten kommen auf mich zu?
Mein A3 hat jz 250 000 runter und läuft weiter und weiter (Bislang nur den Turbo ausgetauscht).
Was bekomme ich mit einem A5 hin, der bspw. 200 000 runter hat?
Habe aktuell den hier im Auge: http://angebote.autoscout24.de/Audi-A5-Diesel-Rot-279267992
Warum hat der so einen Hintern? Ist dass das s-line Paket?
Gar nicht auf dem Schirm gehabt, dass es die 3.0 TDI schon für so einen Kurs zu haben sind. Dabei sind es unter den Gebrauchtfahrzeugen A5 die höchstpreisigsten.
Zu deiner Laufleistung: 200.000 machen Motor und Getriebe nichts aus. Gerade der 3.0er ist sehr standhaft. Hier gibt es einige mit 300.000 auf der Uhr. Einer ist hier sogar mit fast 400.000km unter über 300 PS unterwegs. Wenn der Motor halbwegs gut behandelt wurde, sollte dem also nix im Weg stehen. Da sollte man bei einer Probefahrt also gut alles testen.
Der Innenraum kann bei 200.000 natürlich schon ein Stück abgewohnt sein.
Zu deinem Angebot: Das ist ATU und 100%ig kein OEM. Ich hoffe meine armen Augen müssen sowas nicht im Straßenbild erblicken. Kaufen würde ich solch Bastelbuden grundsätzlich nicht. Es ist schon richtig, dass solche Umbauten meist günstig und ewig in den Portal zu finden sind.
Habe mich auch gewundert dass die preislich schon in meiner Reichweite sind ^^
Hab ich mir fast gedacht mit dem ATU Tuning 😁
Nun gut, Laufleistung stellt also eigentlich kein Problem dar.
Was ist aber wenn doch mal was neu muss? Bremsen, Kupplung, Turbo, Getriebe, usw.
Was müsste man denn wahrscheinlich erneuern und was könnte es kosten? (Freie Werkstatt)
Als aktuell noch Azubi, habe ich zwar immer was auf Seite gelegt, aber die Reparaturen für einen A3 von 2001 haben ja nicht die Dimensionen eines A5 von 2008.
Hätte jedenfalls keine Lust den Wagen 2 Monate zu fahren, dann ne Reparatur von 5000 € zahlen zu müssen um überhaupt fahren zu können.
Dann spare ich lieber noch länger und fahre meinen A3 bis zum bitteren Ende (Wirtschaftlich gesehen sowieso die beste Variante 😁 )
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Da steht das es ein "Einzelstück" sei. Ich hoffe das bleibt auch so, so wie der aussieht.
So eine verbastelte Kiste würde ich niemals kaufen. Geschmackvolle Änderungen mit OEM-Teilen sind einwandfrei, keine Frage. Hier sehe ich aber Probleme hinsichtlich ABE und eventueller Defekte.
Was für eine verbastelte Zirkuskiste! Original Baumarkt Tuning.
Mit so was würde ich ausschließlich im dunklen fahren.
Das geht ja überhaupt nicht.
Hey,
gibt es nützliche Tipps oder Vergleichswerte von den aktuellen A5 Motoren? Im moment habe ich den TFSI 144 oder 177 PS im Blick. Automatik ist allerdings pflicht.
Ich bin eher ein Komfortfahrer, deswegen sind hohe PS zahlen eher zweitrangig. Lohnt sich der Aufpreis oder ist das letztenendes fast der gleiche Motor?
Hier meine Wunschkonfiguration: http://www.audi.de/AW3EBWSX
Gibt es dazu Anmerkungen? :-)
Hi Leute 🙂
Mein geliebter und sehr gepflegter S5 steht zum Verkauf🙂
http://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Falls der Thread nicht passt, nehmt den Post einfach wieder raus 😉
Schönes Auto, aber preislich ist er doch recht hoch angesiedelt. Ich denke, 22.000 Euro wären realistisch. Viele schreckt das junge Baujahr ab, da der Wagen noch kein MMI 3G hat. Allerdings macht er aufgrund des Pflegezustandes einen guten Eindruck.
Zitat:
@balla balla schrieb am 7. November 2015 um 09:51:28 Uhr:
Hi Leute 🙂Mein geliebter und sehr gepflegter S5 steht zum Verkauf🙂
http://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Zitat:
"Ohne zu übertreiben ist dies wahrscheinlich der gepflegteste Audi S5 mit dieser Farbe und Baujahr!
kennst du alle S5 von 2007, die je gebaut wurden und noch auf der Straße fahren?
Selbst wenn der sehr gepflegt erscheint.. solche Superlativen wirken immer etwas prahlerisch und eher unseriös.
Also weglassen!
Innen würde mich das helle Leder nicht gerade zu Begeisterungsstürmen hinreißen.
Fehlen würde mir eine gescheite Soundanlage, das MMI ist bedingt durch das BJ technisch etwas überholt.
Alles in allem ist der Preis trotz gutem Zustands zu hoch. Auch ich würde eher 22.000 ansetzen.
Danke für die Kritik. Ich werde diesen gewissen Satz mal weg lassen...
Und in den Angebotskopf würde ich nicht sowas wie gepflegt reinschreiben, sondern Ausstattungshighlights wie MMI o.ä.
Zitat:
@SQ5-313 schrieb am 7. November 2015 um 14:57:07 Uhr:
Und in den Angebotskopf würde ich nicht sowas wie gepflegt reinschreiben, sondern Ausstattungshighlights wie MMI o.ä.
OK Danke 🙂 werde es mal ändern! Evtl. macht es wirklich keinen guten Eindruck🙂
Aber sonst ist es ein gutes Angebot! Auch die Bilder sind schön aussagekräftig.