Alles rund um die Volvo Cars App (bisher "On Call")
Hallo,
vielleicht können wir dieses Thema nutzen, um hier alle Fragen/Antworten/Probleme rund um die VOC-App, iOS und Android, zu behandeln.
Ich fange gleich mal an:
Thema Vorklimatisierung: Wenn man über die App einen Timer zum Anschalten der Standheizung setzt, muss man ja die gewünschte Abfahtszeit bzw. die Zeit eingeben, zu welcher das Auto bereits vorklimatisiert sein soll. Die Frage ist nun, wann schaltet sich die Standheizung tatsächlich ein? Immer z.B. 20 min vorher? Oder ist wird das gestueuert abhängig von der Aussentemperatur, also je kälter desto früher erfolgt die Einschaltung um die Zieltemperatur im Auto zu erreichen?
Was ist die Zieltemperatur? Ist die fix vorgegeben oder abhängig von der persönlich vorher eingestellten Temperatur.
PS: Von meinen vorherigen Autos kannte ich es nur so, dass zum vorgewählten Timerzeitpunkt die Standheizung eingeschaltet wurde und dann einen fest vorgegebenen Zeitraum lief. Der Ansatz von Volvo ist dagegen deutlich komfortorientierter, wenn man den ziemlich genau Weiss wann man in das Auto steigen will.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Hoberger schrieb am 27. Dezember 2016 um 14:33:07 Uhr:
Zitat:
@dschloss schrieb am 27. Dezember 2016 um 14:04:04 Uhr:
Ich habe dieses Problem nun auch, nachdem meine Probleme mit dem zu geringen Batterieladestatus letzte Woche mit 4 Tagen Werkstattaufenthalt behoben wurden.
Nun halt das... Nächster Werkstattbesuch.
Oder hat noch jemand eine Idee?
Verriegeln und Entriegeln geht per VoC...Wenn es an der Batterie oder Tank liegt kommt eine entsprechende Meldung, also dürfte das damit nichts zu tun haben. Kannst Du denn - sorry falls Frage schon gestellt - zeitnah zum VOC Versuch es mal manuell im Auto probieren. Es könnte ja auch ein ganz banaler Defekt an der Standhzg. sein.
Wo ich gerade überlege, hatte eigentlich jedes Auto jeder Marke irgendwann mal einen Hänger beim Starten der Heizung. Eigentlich erstaunlich, die Technik ist ja nicht neu und recht schlicht.
So, ich habe die Ursache des Problems mit dem roten Balken und Schriftzug “Vorklimatisierung konnte nicht gestartet werden” nach Start der Vorklimatisierung gefunden:
Es ist kein Problem von Fzg oder SHZ: die SHZ wird erfolgreich gestartet.
Es ist ein "falscher Fehler"!
Ich habe mir heute morgen mal 2h Zeit genommen, um die u.g. Fehlermeldung der VoC zu analysieren.
Dazu habe ich mein iPhone über einen Proxy mit dem Internet verbunden und konnte so die Kommunikation der VoC App mit dem Server, über den Volvo die Kommunikation mit dem Fahrzeug abwickelt (vocapi.wirelesscar.net ), analysieren.
Dabei habe ich zu meiner Überraschung festgestellt, dass der Server einfach einen falschen Status an die App zurück liefert.
Der Server s ruft das Fahrzeug erfolgreich und startet erfolgreich die SHZ, diese Tatsache liefert er auch an die App zurück. Aber ganz kurz danach liefert der Server eine weitere Nachricht, und diese beinhaltet einen angeblich aufgetretenen, unbekannten Fehler.
Dann stellt die App den roten Balken dar, und liefert die dann auch FALSCHE Anzeige, dass die SHZ "Ausgeschaltet" sein, während sie aber eingeschaltet ist.
Habe mal das Protokoll (siehe PDF anbei) an meinen 🙂 geschickt, der woll dazu einen technischen Fehlerbericht an Volvo schicken...
2895 Antworten
Zitat:
@gseum schrieb am 21. Mai 2017 um 22:50:54 Uhr:
Zitat:
@TomZed schrieb am 20. Mai 2017 um 14:43:07 Uhr:
...und das nervt mich schon seit ich den Elch habe. Was bitte ist am T8 bzgl. der Aufzeichung der Route anders als bei einem der anderen Motorisierungen? Das trägt aus meiner Sicht nur zur Verärgerung bei und am Ende muss Volvo noch mind. 2 Versionen der App pflegen...und damit wird noch mehr Konfusion in Volvos SW-Development generiert 🙄🙄
Auf Nachfrage warum denn das so sei, meinte Volvo, ja man würde darüber nachdenken, dies bei den übrigen Modellen auch zu machen, aber seither sind mind. 12 Monate vergangen.
Jawohl - Kleinigkeiten - aber auch die können nerven.😕
Sind keine zwei zu pflegenden Versionen. Ist nur ein Feature, dass vermutlich für die anderen Modelle nicht freigeschaltet ist.Ehrlich, die Aufregung kann ich nicht ganz verstehen - versprochen und vorgesehen war diese Funktion bisher immer nur für die PIHs. Und: Wofür sollen wir T8-Fahrer denn sonst die 26.000 € gegenüber dem kleinsten XC90 D4 mehr bezahlt haben. 😁
Zitat:
@gseum schrieb am 21. Mai 2017 um 22:50:54 Uhr:
Zitat:
@TomZed schrieb am 20. Mai 2017 um 21:17:03 Uhr:
und eben dann per Flags je nach Fahrzeug die entsprechenden Optionen zu setzen. Dies könnte über die OnCall-Daten problemlos passieren.
Vielleicht macht es Volvo ja so - aber dann funktioniert es offenbar nicht, wenn nicht mal die wie von @Findus.XC beschrieben T8-notwendigen Daten abagfragt werden können...
Genau so macht Volvo das. Aber die Software im Fahrzeug muss natürlich die Infos auch (fehlerfrei) liefern. Und wie ja im Thread zum Thema "fehlende T8-Batterieinfos"schon geschrieben wurde, wird das (für die T8) ja durch das neue Softwareupdate offensichtlich behoben.
...mein D5 Inscription hat Vollausstattung und liegt damit sicher über dem einen oder anderen T8 😁😁.
Kriege ich jetzt die Funktion freigeschaltet 😁😁
TomZed,
also mein T8 Inscription hat auch Vollausstattung plus 7000 € Zusatzausstattung, da liegst du nicht drüber! 😁
Und trotzdem zeigt er keine BatterieInfos an! Also bekommst du die Funktion auch nicht !!!!!! 😁 😁 😉
VG Frank
@TomZed (u.a.) Ich würde es sehr begrüssen, wenn ellenlange Zitate nur dann in den Text eingefügt würde, wenn sie für das Verständnis der Antwort wichtig sind. Ansonsten liest man sich völlig unnötig den Wolf...
Liest Du wirklich jedesmal alle Zitate durch ? 😛
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Nö, bin ja schon lange dabei und fange deshalb erst mit dem Text an. Wenn der dann nicht verständlich ist, sehe ich das Zitat durch.
Im von mir monierten Fall machen die ellenlangen Zitate aber nun wirklich keinerlei Sinn!
Zitat:
@frank9-5 schrieb am 22. Mai 2017 um 06:07:27 Uhr:
@TomZed (u.a.) Ich würde es sehr begrüssen, wenn ellenlange Zitate nur dann in den Text eingefügt würde, wenn sie für das Verständnis der Antwort wichtig sind. Ansonsten liest man sich völlig unnötig den Wolf...
Du bekommst die Schuld 😰😛!
Die Volvo App zitiert halt nicht für jeden alles....
🙂 Thomas
Heute gab es bei mir die Version 4.01 für Android.
VG Frank
Bei mit Herforder 0,33 😁
Ich weiß nicht, was schlimmer ist 😉 😁
Ich glaub ich nehm's Bier.
Zitat:
@Findus.XC schrieb am 22. Mai 2017 um 01:37:10 Uhr:
TomZed,
also mein T8 Inscription hat auch Vollausstattung plus 7000 € Zusatzausstattung, da liegst du nicht drüber! 😁
Und trotzdem zeigt er keine BatterieInfos an! Also bekommst du die Funktion auch nicht !!!!!! 😁 😁 😉VG Frank
"Vollausstattung plus Zusatzausstattung": aha, du hast dein Wagen also mit 150% ausgestattet - das musste uns mal erklären, wie man das hinbekommt. 😁
Ich dachte immer Vollausstattung ist immer 100%, also alles, was die Ausstattungsliste inkl. Paketen und Optionen (incl. Polestar) hergibt. ;-)
Naja, er meint vielleicht Zubehör. Spritzschutz an den Rädern, Trittstufen, Schutzplattenpaket usw.
Zitat:
@Ockham schrieb am 22. Mai 2017 um 18:16:15 Uhr:
Ich glaub ich nehm's Bier.
Willst du nicht wirklich 😉 😁
4.01 ist ein Desaster. Die Suche nach Adressen führt zu "Ein unbekannter Serverfehler ist aufgetreten".
Zitat:
@daveg schrieb am 22. Mai 2017 um 18:37:13 Uhr:
Naja, er meint vielleicht Zubehör. Spritzschutz an den Rädern, Trittstufen, Schutzplattenpaket usw.
daveg sieht das genau richtig!
Trittbretter 1200 €
Anhängerkupplung 1200 €
RSE 2000 €
Polestar 1200 €
Winterräder 2000 €
Kommt zur normalen Bestell-Liste oben drauf.
VG Frank