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Alle Infos und Details zum RS6

Audi RS6 C8/4K
Themenstarteram 12. März 2018 um 8:57

Um die Wartezeit mal etwas zu verkürzen hier ein Bereich eigens für den neuen RS6 C8. Aktuell stehen ja Vermutungen im Raum, dass er Mitte / Ende 2019 kommen wird.

Auch stehen die Chancen ja nicht so schlecht, dass der kommende RS6 trotz Downsizing seinen V8 behalten wird.

Beste Antwort im Thema
am 27. August 2019 um 7:02

Ich kann mich nur noch schlapp lachen hier...

Da gibt es doch tatsächlich Leute, die dem neuen RS6 schon jetzt bescheinigen, dass er ein Rückschritt respektive kein Fortschritt ist ...(trotz höherem Drehmoment, trotz besserer Beschleunigung als die Performance-Variante des Vorgängers) ..

Da werden Zehntel und Hundertstel herangezogen um eine Bewertung vorzunehmen.

Einen Test, geschweige denn einen Vergleichstest hat es noch nicht gegeben - aber die totalen Autoexperten hier wissen schon, dass der neue eine lahme Lusche ist.

(Im übrigen, sind Vergleichswerte - wer beim Beschleunigen 2 Meter ehr im Ziel ist, erst in 3-5 Jahren von Relevanz, wenn sich einschlägig bekanntes Klientel diese Autos als gebrauchte Resterampe kaufen können um an der Alster oder wo auch immer an der Ampel rumzuposen - durch Euch ist es übrigens so, dass die Lärmvorschriften immer abstruser werden - DANKE)

Sorry ... das ist nichts anderes als Kindergeburtstag oder aber "jungpupertierendes Sch...-Vergleichen"

Sagt von mir aus -- " der Wagen gefällt mir nicht " Design, Ausstattung, Felgen etc. ..alles völlig OK -

Wer allerdings als erwachsener Mensch diesem Auto fehlende Power bescheinigen möchte, ist schlicht und einfach nicht mehr ernst zu nehmen..

PS wartet doch auf die Performance - Variante ... evtl. kann die ja die fehlenden cm kompensieren, oder aber man wird über die Wartezeit hin erwachsen.

Und denen, die hier immer von ein paar Zehntel auf der Rennstrecke sinnieren sei noch mitgegeben. 99 Prozent von Euch, nimmt ein geschulter Tester/Rennfahrer viele Sekunden mit einem deutlich schwächeren Auto ab - weil ihr nicht ansatzweise die vorhandene Leistung auf die Straße/Rennstrecke bringen könnt.

So - "habe fertig"

LG

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Zitat:

@rideitstereo schrieb am 18. September 2019 um 22:46:11 Uhr:

Mich wundert vorallem bei dem ganzen „Keramikbremse - Nordschleife - Rundenzeiten - 1PS und 2NM weniger - Track talk“, dass einige scheinbar blind bestellen ohne ihn vorher zu fahren.

ich bestelle auch blind.

es gibt keine alternative für mich.

und das mit dem bremsen kann man selbst in den griff bekommen.

hatte ich auch und habe es gelernt

bestelle ihn jetzt aber mit 21" statt 22", dann ist er besser zum hacken.

dann lande ich wegen exklusiv gedöns bei ~180-185.

ggf. düse ich noch mal zur ecklusivabteilung zwecks farbabstimmung.

Zitat:

@deepTERA schrieb am 18. September 2019 um 22:41:50 Uhr:

Mich wundert es eh wie viele sich doch Gedanken über die Preise und Leasing machen. Hätte doch gedacht dass der eher was für Leute ist, die nicht jeden € hinterfragen müssen.

Es gibt halt viele, die sich dieses Preisniveau leisten könne, eben weil sie den einen oder anderen Preis hinterfragen.. Wer immer nur Löcher in den Taschen hat und auf Teufel komm´ raus die Kohle wegballert, steht irgendwann ohne da.

Grüße!

185€ Liste.. Ehrlich? Fehlt da überhaupt irgendein Kreuzchen?

Richtig, vom Geld ausgeben ist noch niemand reich geworden, sondern eher vom Sparen.

Zitat:

@a5andi schrieb am 19. September 2019 um 07:01:20 Uhr:

Zitat:

@deepTERA schrieb am 18. September 2019 um 22:41:50 Uhr:

Mich wundert es eh wie viele sich doch Gedanken über die Preise und Leasing machen. Hätte doch gedacht dass der eher was für Leute ist, die nicht jeden € hinterfragen müssen.

Es gibt halt viele, die sich dieses Preisniveau leisten könne, eben weil sie den einen oder anderen Preis hinterfragen.. Wer immer nur Löcher in den Taschen hat und auf Teufel komm´ raus die Kohle wegballert, steht irgendwann ohne da.

Außerdem: Wenn man dann mal mitbekommt, wie die Autos an Großkunden teilweise quasi verschenkt werden, dann sind Gedanken und Verhandlungen über eine gute Leasingrate einfach die Bemühung, sich als Einzelunternehmer nicht allzu sehr über den Tisch ziehen zu lassen ;)

Eine kleine Sache noch zu den Keramikbremsen.

Nahezu alle Porsche GT3s die wirklich häufig auf Rennstrecken unterwegs sind und auch Rennen fahren, sind nahezu ausschließlich mit Stahl statt Keramik unterwegs. Und das nicht wegen des Preises, sondern aus technischen Gesichtspunkten.

na das ist doch nun mal gar kein Vergleich,

das man auf der Rennstrecke lieber Stahl fährt liegt nicht an der Bremsleistung sondern weil eine Keramikanlage durch das permanente harte bremsen bzw geregel im ESP bereich schlichtweg verglüht.

sie vertragen es nicht permanent zu pulsen im ABS Bereich wenn man wirklich DAUERHAFT auf der letzten Rille unterwegs ist.

 

aber zum RS6 allgemein,

Ich habe mich aus vielen Faktoren gegen eine Bestellung entschieden.

Hautsächlich wegen dem schlechten leasingfaktor und dem deutlichen Mehrgewicht.

Genauso ist es. Aber wo liegt denn dann der enorme Vorteil der Keramik ggü. Stahl, wenn selbst im Hochleistungs-/Rennbetrieb Stahl bevorzugt wird?

im Rennbetrieb hast du auch kein Leergewicht von 2150 kg bzw zul. Gesamtgewicht 2750 kg, für mich ein reines Sicherheitsfeature

So habe nun den RS 6 bestellt ;)

Warum?

Weil er mir einen Tick besser gefällt als der RS 7, weil er optisch noch mehr hermacht und weil ich das Beast wollte ;) Man hat einfach alles in einem und die breiten Backen kommen halt noch mehr zur Geltung als beim RS 7 und ich mag diese einfach sehr.

Da alles Exclusive wird, Auslieferung wahrscheinlich März/April 2020 ;)

Innen wird wieder viel alabasterweiß :cool:

Farbe außen noch nicht spruchreif, wird gerade geprüft ob es machbar ist, mal schauen ...

Zitat:

@Andi007 schrieb am 19. September 2019 um 15:56:08 Uhr:

So habe nun den RS 6 bestellt ;)

Warum?

Weil er mir einen Tick besser gefällt als der RS 7, war er optisch noch mehr hermacht als der RS 7 und weil ich das Beast wollte ;)

Da alles Exclusive wird, Auslieferung wahrscheinlich März/April 2020 ;)

Innen wird wieder viel alabasterweiß :cool:

Farbe außen noch nicht spruchreif, wird gerade geprüft ob es machbar ist, mal schauen ...

dann lass mal sehen was Du bestellt hast. :D

https://www.motor-talk.de/.../...lieferzeit-sammelthread-t6701432.html

Zitat:

@b-b-c.de schrieb am 18. September 2019 um 23:26:12 Uhr:

 

bestelle ihn jetzt aber mit 21" statt 22", dann ist er besser zum hacken.

Besser zum hacken?

Zitat:

@SiAp schrieb am 19. September 2019 um 15:28:41 Uhr:

Genauso ist es. Aber wo liegt denn dann der enorme Vorteil der Keramik ggü. Stahl, wenn selbst im Hochleistungs-/Rennbetrieb Stahl bevorzugt wird?

Hauptsächlich optische Gründe. Und natürlich der gute alte Placebo-Effekt.

Zitat:

@Andi007 schrieb am 19. September 2019 um 15:56:08 Uhr:

So habe nun den RS 6 bestellt ;)

Warum?

Weil er mir einen Tick besser gefällt als der RS 7, weil er optisch noch mehr hermacht und weil ich das Beast wollte ;) Man hat einfach alles in einem und die breiten Backen kommen halt noch mehr zur Geltung als beim RS 7 und ich mag diese einfach sehr.

Da alles Exclusive wird, Auslieferung wahrscheinlich März/April 2020 ;)

Innen wird wieder viel alabasterweiß :cool:

Nimm’s bitte nicht persönlich, ist ja dein Geschmack, aber eine weiße Innenausstattung passt zu einem RS ungefähr so gut wie ein weißes Lederarmband zu einer Lange. SCNR

Nicht alles was hinkt ist ein Vergleich, aber der mit der Lange und dem weißen Lederarmband find ich gut :D

 

Grüße vom NOMOS Träger ;)

Oh ja dann warte mal ab was ich hoffentlich für eine Außenfarbe bekomme ...

Weiß kann halt nicht jeder tragen :cool:

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