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all about xr2i
sooo jetzt ein paar fragen dazu...
-könnt ihr mir ein gutes fahrwerk für den xr2i empfehlen?
-gibts bestimmte merkmale beim xr2i auf die ich beim kauf achten sollte?
-ab welchem kaufpreis ist der 130PS erst wirklich zu gebrauchen??
-wieviel kann er gelaufen haben ...ab wann fangen die macken an??
-13zoll powertechs auf xr2i?
dankööö schomma *smoilez*
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26 Antworten
Strafzettel gabs keinen! Es sind nur schreiben vom Landgericht gekommen und ne verhandlung! Das war vor eineinhalb Jahren! Und denke das ich im Juli wieder den FS bekomme!
Ich schau mal nach Bildern von nem umgebauten! Ich selbst habe keinen aber n bekannter! Habe es mir auch schon mal überlegt einen umzubauen aber dazu reicht mir die zeit nicht!
Es ist auf jeden Fall kein allzu großes Problem wenn man Zeit und etwas erfahrung hat! Man muß sich halt ein paar sachen auch selber basteln bzw. verändern wie Motoraufhängung usw.!
Schlimmer ist da ein Ka auf 1,7l Puma umzubauen! Das haben wir schon gemacht! Und da ist absolut kein Platz mehr drinn! Sogar zum Flachriemenwecsel m´ß der Motor raus!
Ich bin letztens auch mit 700.000 KMh mit meinem Düsenantrieb- Fiesta geblitzt worden. Über 260 Km/h- sehr witzig. Dann waren da ja bestimmt auch Reifen drauf, die für diese Geschwindigkeit zugelassen sind, oder?
Zurück zum Thema:
Ich habe einige xr2i´s gefahren. Der letzte, den ich hatte war ein 1992er 16v mit 130 PS. Der hat 500 Euro gekostet und so sah er auch aus. Da hätte ich an Material 1000 Euro reinstecken müssen und hätte das eine oder andere Wochenende zu tuen gehabt. Ich beobachte den Markt immer und stelle fest, dass man ab 2000 Euro vernünftige XR2i 16v bekommt. Manchmal kann man auch für 1500 Euro einen passablen bekommen, die haben meistens etwas mehr gelaufen, aber der Wagen kann ja trotzdem gut gepflegt sein.
Manchmal gibt es auch Angebote für 4000 oder 5000 Euro,aber diese Preise halte ich für maßlos überzogen, wenn der Wagen nicht im Neuzustand ist.
das ist besser als die muppetshow hier
uhahahah
back 2 thema (um etwas beizutragen)
ich wuerd dir empfehlen erstmal den lappen wieder zu bekommen,ansonsten kannst du ja nicht mal ne probefahrt machen.
und sicher willst du deine freundin nicht mit dem brutalumgebautenRS2ooo-270kmhfiesta auf die bahn schicken
(260 sollte der fiesta mit nem langen getriebe gerade so schaffen mit nem rs2000 motor,vorasgesetzt du nimmst alles aus dem fahrzeug was abgeschraubt werden kann und hast reifen die nicht schon bei 250 platzen)
wohlgemerkt der fiesta,kein escort !
Trotzdem am Thema vorbei. :rolleyes: :D
Also entweder Back to Topic oder nix mehr Posten, wir sind schließlich nicht im Escort & Orion-Unterforum. ;)
Ihr müßt es ja nicht glauben!
Also zurück zum Thema!
Wie wäre es mit nem CVH Turbo?? Gibts bestimmt n paar in Deutschland!?? In Italien hab ich auf jeden Fall schon welche gesehen!
ich denk du bist kfzler ?
dann solltest du wissen das die eintragung des turboumbaus nicht moeglich ist,ausser du hast nen fiesta ohne geregelten kat,und den hast du ja nicht.
ausserdem sind die teile (lader,krümmer,druckrohre) so gut wie nicht zu bekommen.
,dazu brauchst du ne verdichtungsreduzierung und die passende nockenwelle.
ich empfhele dir einen 2 ritzel motor mit pedalantrieb,und nich die katzenaugen vergessen,sonst is die pappe gleich wieder weg im juni....
aber nach dem umbau die tellerstößel erneuern.
sorry an gizzmo und forddietunwas aber das is so dermaßen lächerlich hier.....
der erzählt einen käse das mir milch aussem monitor quillt.
"200 ps.. 270 geblitzt.... turboumbau lala"
sind doch noch garkeine ferien ...
Jetz is aber mal langsam gut! :mad:
xr2i120 hat doch von einem Cvh (RS) Turbo gesprochen, also vom gesamten Fiesta und nicht von nem Motorumbau. ;)
Also besser 2mal lesen, bevor man hier groß rummault. :rolleyes:
Zum Thema:
Klar, kann man sich einen Fiesta RS Turbo kaufen. Nur ist der teuer in der Steuer, und kaum zu bekommen.
Entweder im guten Zustand und für teuer Geld, oder Billig und verheizt. Wobei ein Aufbau dann wieder sehr kostenintensiv ist und die Teile in Deutschland kaum bis gar nicht zu bekommen sind.
genervte grüße Fdtw
Zitat:
Jetz is aber mal langsam gut!
xr2i120 hat doch von einem Cvh (RS) Turbo gesprochen, also vom gesamten Fiesta und nicht von nem Motorumbau. Jetz is
WO bitte bekommst du nen cvh rst her wenn nicht umgebaut?
und wir reden von deutscher zulassung,denn er will ja auch damit fahren.
wieviele rst gibt es wohl in ganz deutschland die zugelassen sind,oder ueberhaupt zugelassen werden koennen.
(ich tippe jetzt mal nur mit der erfahrungen die ich von ueber 30 ford treffen habe(auf denen ich war) .
wenn es ganz hoch kommt 20 stk.
4 habe ich mit eigenen augen gesehen,3 davon hatten rote kenzeichen.
also is es kokolores den begriff rst in den raum zu werfen wenn es darum geht einen gepflegten fiesta mit dampf zu kaufen.(und schon garnich im bereich von bis zu 2500 € ,von denen am anfang hier ja gesprochen wurde.
ausserdem denke ich wurde zugleich diskutiert welcher motor im fiesta auch ordentlich drueckt.
desswegen war fuer mich klar das er von nem umbau spricht...
Suchen, dann bekommt man auch einen. Der PReis ist wie ich ja geschrieben habe, recht hoch. ;)
Aber ich denke ich habe schon alles dazu in meinem vorigen Post gesagt.
gruß Fdtw
Also manchmal denke Ich man ist im Kindergarten!
Finde das der XR2I schon an der Grenze der Motorisierung ist
Wenn man Leistung haben will dann halt ein Porsche kaufen oder Ferrari finde es sowie schon beschissen das hier nur noch von Ps Zahlen gefaselt wird immer mehr Leistung in die Autos zu stecken deshalb wird auf der BAB nur noch gefahren wie Sau jeder möchte den Vordermann veblasen obwohl man mit 200km auf der linken Seite fährt die Auto Industrie untestützt das mit aller Macht was soll ich mit nem Corsa mit 180 PS die Holzkreuze an den Straßen werden immer mehr weil die Fahrer Ihre Autos nicht beherschen. Aber träumt Ihr mal weiter vomm GFJ mit vielleicht 1000PS?
Gruß QEK
@ locco!!!
Ich habs nur so geschrieben wies war! Wenn du denkst es stimmt nicht dann lass doch einfach deine Komentare weg! Oder komm bei mir vorbei und du darfst dich selbst davon überzeugen bevor du hier so n scheis schreibst!
Zum Thema:
Klar kann man wenn man viel leistung will auch gleich einen Porsche tec. kaufen aber wer hat da schon geld dazu?
Und ich finde es ganz interessant wenn man leistung in den Fahrzeugen hat von denen man es nie denkt!
Ist halt geschmacksache!!
Ach ja bevor ichs vergess! Ich meinte keinen Umbau sondern einen kompletten Fiesta turbo! Ist auf jeden Fall ne Seltenheit mit leistung!
Ihr könnt es nicht lassen, oder? Tragt Eure Feindseeligkeiten per PN aus und beschränkt Euch beim Posten auf Dinge, die die Allgemeinheit interessieren.
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