alfa spider gegen TT
Da konnte ich nicht wiederstehen und hab mir nach langer zeit mal wieder ne autobild gekauft. Das der TT gewinnt wo auf deren Hompage so viel TT Werbung ist uns VW sowieso immer sieger aus den unterschiedlichsten gründen sind egal ......
Enttäuscht war ich mehr das da gegenüber den alten Berichten nix neues stand ... das spider/brera etwas schwer geworden sind und mehr cuiser als sportler sind war eigendlich jedem klar. Und sonst .... ??? .... ein anstoss sollte für Alfa höhstens sein das der Audimotor angeblich nur 11,5 liter braucht ... statt 14 wie der alfa ... obwohl ich das für einen 3,2 liter motor für realistischer halte nach den wagen die ich bisher in der preisklasse probe gefahren bin.
Letztenendes ärgernt mich nur das die sache nie im Verhältnis gesehen wird. Der Eos gewinnte gegen den Twintop weil dieser zu agressiv ist und alfa setzt jetzt auf Comfort und dann ist es auch nicht richtig.
Ausserdem ist es nicht für den Preis vom Spider Exklusiv als Basispreis zu bezeichnen. Da ist ja schon fast alles drin. Ein TT mit Leder usw. kostet bestimmt einiges mehr. Mal davon abgesehen das man den Spider 3,2 Exlusiv bei CarConnect z.B. als Deutsches Modell schon für 35000 Euro bekommt statt für 45000 List. Das zeig mir mal bei audi. Wem es dann noch nicht schnell genau geeht kann ihn ja noch mal für ein paar tauschen euro tunen lassen, dann ist er auch so schnell wie der audi und man hat immernoch gespart.
Und wem das alles zu viel ist kann ihn ja auch als 200 ps diesel inzwischen bestellen ... das bleibt ungesagt .. wahrscheinlich weil es das .. bei audi nicht gibt.
70 Antworten
mit dem sprit ist es ja auch so ne sache,
ob ich super oder super plus tanke ? oder sehe ich das verkehrt ?!
egal
jeder soll das fahren was ihm gefällt.
und ob ein auto von 0 auf 100 eine sekunde schneller oder langsamer ist spielt doch kein rolle wenn wir mal ehrlich sind!
wir fahren doch keine rennen...............
Zitat:
Original geschrieben von _tuco_
wir fahren doch keine rennen...............
Du vielleicht nicht 😁 😁
G,
MARV
In dieser Klasse sind Z4 und Gayman die wahren Fahrmaschinen.
Der Spider ist ein geräumiger GT und sollte eher mit dem CLK, A4 Cab. und 3er Cab. verglichen werden, alles andere ist Unfug, denn die technische Basis liefert schliesslich der 159.
Zum TT: Der Innenraum hat mich wirklich enttäuscht. Beim Vorgänger war wirklich alles aus dem Vollen gefräßt, während beim aktuellen Modell allein schon sämtliche Alu-Applikationen aus Plastik sind, sehr enttäuschend.
Ausserdem bringt z.B. der Z4 fahrdynamisch einfach mehr Spass, der Brera ist um längen hübscher (passt aber eh nicht in diese Klasse) und der Gayman ist sowieso eine Porsche-Klasse für sich. Es bleibt also nicht mehr viel für TT, SLK und Konsorten.
Zitat:
Original geschrieben von Cannonball
😁
Lol, ich dachte im ersten Moment schon... Als so leichtgläubig hätte ich dich auch nicht eingeschätzt 😛 !
Ja, Italiaspeed und ihre etwas trübe Glaskugel 😉 .
Grüße,
MARV
Jaha, dort arbeiten eine Menge Märchenerzähler.
Die Seite ist allerdings absolut Top, was Photoserien neuer Baureihen italienischer Automobile und deren Erlkönigen betrifft. Ich erinnere nur zu gern an díese Photoserie Ende 2004, als noch niemand geglaubt hat, dass diese Photos echt sein könnten:
http://www.italiaspeed.com/2004/cars/fiat/12/new_punto/1112.html
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Zitat:
Original geschrieben von Cannonball
Du vielleicht nicht 😁 😁
G,
MARV
Genau!😁 Hatte grade letztens ein Alfa-internes mit nem GTA, hat jedenfalls Spass gemacht...
Wem?Zitat:
hat jedenfalls Spass gemacht...
😁
Dormi
Ich behaupte mal dem GTA...
Wem macht denn verlieren auch Spaß? ;-)
Zitat:
Original geschrieben von vekocity
In dieser Klasse sind Z4 und Gayman die wahren Fahrmaschinen.
Der Spider ist ein geräumiger GT und sollte eher mit dem CLK, A4 Cab. und 3er Cab. verglichen werden, alles andere ist Unfug, denn die technische Basis liefert schliesslich der 159.Zum TT: Der Innenraum hat mich wirklich enttäuscht. Beim Vorgänger war wirklich alles aus dem Vollen gefräßt, während beim aktuellen Modell allein schon sämtliche Alu-Applikationen aus Plastik sind, sehr enttäuschend.
Ausserdem bringt z.B. der Z4 fahrdynamisch einfach mehr Spass, der Brera ist um längen hübscher (passt aber eh nicht in diese Klasse) und der Gayman ist sowieso eine Porsche-Klasse für sich. Es bleibt also nicht mehr viel für TT, SLK und Konsorten.
Geräumig???? Ist doch nicht dein Ernst! Das andere sind alles 4 Sitzer... Basis hin oder her.
Also selbst objektiv von außen betrachtet, stellt wohl jeder den Spider in die Roadster-Klasse...
Zitat:
Original geschrieben von Cannonball
Du vielleicht nicht 😁 😁
Beitrag des Jahres LOOOOL 😁 😁 😁
Zitat:
Original geschrieben von Toby1981
Geräumig???? Ist doch nicht dein Ernst! Das andere sind alles 4 Sitzer... Basis hin oder her.
Geräumig im Vergleich zu TT, Z4, SLK etc.
Zitat:
Original geschrieben von AR147
Beitrag des Jahres LOOOOL 😁 😁 😁
Dafür bin ich doch da 😛 !
G,
MARV