Alarmanlage Ampire CAN3903V Funktioniert nicht wie sie soll...
Hallo Gemeinde, ich habe heute mir in meinen F11 eine Alarmanlage von Ampire und zwar die Can3903V plus 2 Zonenradar einbauen lassen. Bei der Vorführung soweit alles ok, aber nachdem ich dann Unterwegs war habe ich festgestellt das wenn ich das Fahrzeug öffne (kürzeste Standzeit war da ca 15min) keine 2malige Ton bestätigung der Entschäften Alarmanlage kommt. Beim erneuten Verriegeln ertönt ebenfall kein Siganl mehr. So jetzt ins Auto, Zündung ein und das Ding geht los und macht wies sein sollte ein Mega Lärm als ob sie da aktiviert wurde. Muss nun Zündung aus, und Auto erneut entriegeln um sie Abzustellen. Habe auch festgestellt das der Zonenradar nicht anspringt und die LED keine Betriebsbestätigung anzeigt.
Meine Vermutung ist ja das der F11 sämtliche elektrische Geräte am CAN Bus abschaltet und somit auch die Alarmanlage. Liege ich da richtig? Was kann man tun um dies zu Verhindern bzw ich benötige evtl entsprechende Argumente meiner Werkstatt gegenüber wo mir die Anlage eingebaut hat. Die komplette Anlage mit mit einem LOC200 zusätzlich und paar kleinigkeiten kostet immerhin knapp 1200Token.
Bin auf eure Antworten gespannt und bedanke mich bei euch im Voraus!
Beste Antwort im Thema
Also heut mal ein kurzes Backup zu meinem Problem.
Ich hatte bereits am Samstag eine Mail an die Ampire Vertragspartner Wrrkstatt geschickt und mein Problem geschildert. Montag morgen kurz nach 7 Uhr bekam ich eine Antwort Mail das ich im laufe des Tages zurück gerufen werde um schnellst möglich eine Pröblemlösung herbei zu führen.
Der Anruf kam nun im laufe des Vormittag und man schob mich am Nachmittag noch in den vollen Terminplan ein. Der Mechaniker stellte nun auch fest das er die Anlage an einem PLUS angeschlossen hatte welcher von den Steuergeräten nach 5 minunten schlafen gelegt wird. Er war etwas verstutzt da dieser bei anderen BMW Modellen bzw auch bei den ersten F10 und F11 wohl nicht abgeschalten wird. Nun wurde die Anlage so angeschlossen das diesmal kein Abgeschalteter PLUS verwendet wurde und siehe da....die Alarmanlage Funktioniert so wie sie soll.
Nur noch eins, ich bin werder enttäuscht oder sauer darauf das der Fehler passiert war, wer nichts macht-macht nichts falsch, ich bin voll zufrieden mit der Kundenbtreuung, Beratung und dem Einsatz der Werkstatt und kann die nur meinen Freunden und Bekannten weiter Empfehlen.
41 Antworten
Zitat:
@BANXX schrieb am 22. Februar 2015 um 15:37:26 Uhr:
Bis auf das AS100 habe ich die selben Komponenten und bin ebenfalls zufrieden. Leider musste ich aus Sicherheitsgründen die Funktion des Komfortzugangs opfern.
Hi,
habe mir heute auch eine Ampire 3903v einbauen lassen, warum musstest du den Komfortzugang opfern?
Hallo leute,
Ich habe das CAN3903V in meinen BMW 5er 2012 seit Feb. 2014 installiert, alles läuft wunderbar.
Aber ich merke in der letzten Zeit, dass wenn das Auto geparkt ist und der Alarm scharf ist, plötzlich sind 9-10 kurze "leise" Chirps zu hören.
Nach wieder einstieg ins Auto, zeig der LED keine Meldung (als ob eine Zone getriggert ist).
Da passiert auch normalerweise wenn das Auto lange (zb. nach 12-15 Std) scharf ist.
Irgendjemand eine Idee? Die Anleitung hat keinerlei Infos über diesen komischen Chirps...
Das hatte ich auch. Das ist bei mir zumindest der Radarsensor gewesen. Der kommt mit meiner Aluminium Mittelkonsole nicht so klar. Denk ich mal. Ich hab bei dem Radarsensor zwei Schalter eingebaut wo ich den Voralarm und den Hauptalarm des Radarsensors abschalten kann. Seit dem ist Ruhe. Ich hab sicherheitshalber ein Glasbruchsensor mit drin. Weil wenn Radar nicht aktiv damit zumindest beim Scheiben einschlagen ein Alarm kommt. Mit aktivierten Radarsensor kommt des Öffteren das chirpen. (Ohne ersichtlichen Grund)
Das gleiche Problem habe ich zur Zeit auch. Bei meinem neuen X1 F48 kommen die Auslösungen unterschiedlich. Ich habe zusätzlich noch das Problem, dass scheinbar die Batterie zu viel Strom im Ruhezustand abzieht. Ich hatte schon öfters die Meldung "Erhöhte Batterieladung im Stand". Möglicherweise ist bei der Verkabelung vom Radarsensor zum Steuermodul etwas schief gegangen. In der Beschreibung steht ja:
HINWEIS ZUR INSTALLATION
Der optional erhältliche 508A Radarsensor kann nicht direkt an die 4-polige Sensor Buchse der CAN3903 angeschlossen werden. Der Stromverbrauch des 508A ist dafür zu hoch. Verbinden Sie die Stromleitungen des 508A direkt mit Dauerplus und dem "Masse wenn geschärft" Ausgang.
Zu den Auslösungen meinte die Werkstatt, dass der Schocksensor zu scharf eingestellt wurde. Zum erhöhten Stromverbrauch ist man derzeit noch eher ratlos.
Wie wurde eure Verkabelung gemacht, bzw. hättet ihr noch weitere Tipps?
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Ich weiss, dass das hier nicht 100% reingehört, aber wegen Fahrzeugabgabe verkaufe ich meine Viper AA
Wenn also jemand Interesse hat:
- Viper 3606V
- DBAll Can Bus Modul
- LOC200 GPS Modul
- 508D Radarmodul
- 514LN Sirene
- 7756V 2 Wege LCD Pager
Ich lasse die morgen bei Stüven ausbauen.
gehört genau so wenig hierhin, dennoch: schöne Grüße an Kai!
Zitat:
@BANXX schrieb am 22. Februar 2015 um 15:37:26 Uhr:
Zitat:
@trichonomas schrieb am 22. Februar 2015 um 14:30:29 Uhr:
Meine Komponenten sind 3606V, 508A, AS100 und 7756V.Bei mir funktioniert alles super und bin sehr zufrieden.
Bis auf das AS100 habe ich die selben Komponenten und bin ebenfalls zufrieden. Leider musste ich aus Sicherheitsgründen die Funktion des Komfortzugangs opfern.
Ich trage mich mit dem Gedanken eine Alarmanlage Ampire CAN3903V mit Zusatzkomponenten in meinem F11 einbauen zu lassen.
Die Aussage heir im Forum "Leider musste ich aus Sicherheitsgründen die Funktion des Komfortzugangs opfern." macht mich jetzt etwas stutzig. Kann jemand das näher erläutern? Mit welcher der Komponenten hängt das zusammen? Gibt es vielleicht auch bei der Standheizung etwas zu beachten?
Über eure Ratschläge würde ich mich freuen.
Gruß Micha
Hallo Micha,
Also ich habe die Alarmanlage bei mir verbaut. Komfortzugang und Standheizung funktionieren nach wie vor.
Also bei meiner Viper mit 2Zonen Radar gibt es nur Probleme, wenn ich das Handy im Auto vergesse, wenn das Handy aktiv wird, einloggen oder Nachricht geht ein chirpt er auch. Aber die Anlage, übrigens auch in Norderstedt montiert, läuft tadellos. Kann ich nur empfehlen.
Vielen Dank Eugen und Vectrant.
Zitat:
@Kleiber81 schrieb am 25. Februar 2015 um 14:20:31 Uhr:
Darf man!
Habe wie geschrieben das Ampire CAN3903V + Ampire 2 Zonen Radar (abschaltbar) + Ampire LOC200 + OBD Stecker verlängerung zum neuplatzieren an für Fremde unbekannten Ort + Kleinmaterial + Installation und Programmierung/Einstellung = inlc 19% Märchensteuer sind wir bei gesamt 1247,00€.Ich weiß das es nicht das günstigste ist, aber ich habe mich bewusst für das System entschieden und vorallem gegen ein Orginales von BMW.
Aber es erspart mir im Fall der Fälle ärger und Stress. Erst heute hab ich wieder gelesen das in meiner Umgebung 6!! BMW (ohne Alarm) aufgebrochen wurden und Lenkräder + Navis geklaut wurden.
Hallo Kleiber81,
ich habe eine ähnliche Alarmausstattung wie du
1. AMPIRE Autoalarmanlage für CAN-Bus (High-Speed CAN) CAN3903V
2. Keetec GPS Sniper: GPS/GSM Ortungsmodul
3. AMPIRE Sensor, Radar mit Vorwarnung MS508
4. VIPER Blink Indikator
5. OBD verlegt
6. AMPIRE CAN-Bus Wegfahrsperre ''CAN-FIREWALL'' WFS300-BT
und hätte eine Frage:
Wie hast du oder ist die äußere Zone deines Radars eingestellt? Reagiert der Radar, wenn von draußen jemand durch die Scheibe schaut und ganz dicht an die Scheibe ran geht?
Am Anfang nach dem Einbau war es bei mir so, jetzt nach ca. 3 Wochen aber nicht mehr. Der Spezialist, der mir die Anlage verkauft und eingebaut hat, meinte, ich sollte nach dem Einbau erstmal 4 Wochen warten, da sich der Radar noch einstellt auf die Bedingungen, wie die Scheiben z.B.
Gruß Micha
Zitat:
@Vectrant schrieb am 15. Februar 2017 um 17:45:11 Uhr:
Also bei meiner Viper mit 2Zonen Radar gibt es nur Probleme, wenn ich das Handy im Auto vergesse, wenn das Handy aktiv wird, einloggen oder Nachricht geht ein chirpt er auch. Aber die Anlage, übrigens auch in Norderstedt montiert, läuft tadellos. Kann ich nur empfehlen.
Hallo Vectrant,
wie hast du oder ist die äußere Zone deines Radars eingestellt? Reagiert der Radar, wenn von draußen jemand durch die Scheibe schaut und ganz dicht an die Scheibe ran geht?
Am Anfang nach dem Einbau war es bei mir so, jetzt nach ca. 3 Wochen aber nicht mehr. Der Spezialist aus Norderstedt, der mir die Anlage verkauft und eingebaut hat, meinte, ich sollte nach dem Einbau erstmal 4 Wochen warten, da sich der Radar noch einstellt auf die Bedingungen, wie die Scheiben z.B.
Gruß Micha