aktueller preis e85
irgendwo gabs hier mal einen preisthread- ich find ihn nicht...
ich mußte heute leider feststellen, das die raiffeisen in stadthagen den preis auf fröhliche 1,19 hochgesetzt hat😠
frage an die mod- kann man eine aktuelle preisliste (wo jeder einträgt) nicht 'oben anpinnen'?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Provaider schrieb am 12. Oktober 2015 um 21:55:45 Uhr:
Heute in Bernolsheim(F) getankt 0,599€ auf dem Rückweg noch geschaut was es in Scheibenhardt(F) kostet da war es 0,809€.
Du SAU... 😰😠😛 man... selbst mit 80 cent man das würde ich gerne Tanken.
Zitat:
@sukkubus schrieb am 13. Oktober 2015 um 17:01:30 Uhr:
und warum das bei uns anscheinend nicht 'möglich ist' 🙄🙄
Ja warum wohl, weil wir eine Korrupte Regierung hat und die Mehrheit der Deutschen das noch geil findet.
Keiner wird E85 nachtrauern nein die Wähler werden noch aupplaudieren, denn E ist böse und macht "Negerkinder" Hungrig. - Siehe die schreeiende Propaganda von RTL und den Printmedien.
Es ist dann bald vergessen, wie mit dem PÖL. Heute kann sich das keiner Vorstellen wenn ich die "alten Geschichten" erzähle wie ich mit 3 Packen Salatöl auf dem Aldi Parkplatz stand.
Es ist hier nicht Möglich, da sonst die Mineralölgesellschaften und die Lieferländer nicht genug verdienen. Auch die Autoindustrie kann das nicht.
Selbiges gilt ja auch für die Emobilität.
Können wir nicht, machen wir nicht WOLLEN WIR NICHT.
In Deutschland braucht man 1001 verschiedene Ladekarten. In den Niederlanden, die man gier gerne verspottet sind es 2 systeme.
Jetzt drücken die DEUTSCHEN die Ladesäuleverordnung durch, wo man selbst auf PRIVATGRUND eine DEUTSCHE Säule bauen muss.
Mit einem Stecker den keiner Will.
So sieht das aus.
Dazu kommt das Abschalten der eigenen Solaranlage, damit das Kohlekraftwerk weiterlaufen kann.
Den Strom kann man nicht Speichern, da dieser VERSTEUERT wird.
Das ist doch DDR 2.0
Aber Ethanol ist böse und Solar schlecht.
Und das mit den Motoren. Ich denke nicht dass diese Unverträglich sind, aber es soll eben ANGST gemacht werden. Wer will denn den KAPITALEN MOTORSCHADEN bei einem Geschäftswagen zahlen.
So wird man Privat auch kein E mehr tanken.
Und noch lustiger ist es wenn Additive für 10€ die Flasche, etwa um wasser zu binden, zu 99% aus Alkohol bestehen und der gute Deutsche sich das dann auf sein Super+ kippt
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Für die Tankstellen lohnt es sich nicht. Die verkaufen E10 auch nur weil sie es müssen! Die haben Verkaufsquoten fürs E10, wenn sie zu wenig davon verkaufen müssen sie Strafe zahlen. Nur deshalb und auch NUR deshalb verkaufen sie es überhaupt und das etwas günstiger... Für die Tankstellen selbst gibt es kaufmännisch betrachtet keinen Anreiz oder Grund das überhaupt zu verkaufen.
Die Frage mit der Ackerfläche betrifft da eher die Herstellung.
In Frankreich ist e85 steuerlich subventioniert, war es bei uns auch, bis die Verkaufszahlen exponentiell gestiegen sind. Finanziell für den Staat und die ölfirmen ein Desaster.
Die ölfirmen haben ja schon lange einen Haufen Unsicherheit und Halbwahrheiten gestreut, die meisten glauben es. ;-)
Gut, solang Ethanol mit Energiesteuer belegt ist, sowieso. Warum wird es aber nicht als CO2 neutral stärker gefördert? Zumindest Bioethanol.
Das habe ich mich auch lange gefragt. Da Bioethanol mittlerweile auch aus organischen abfällen hergestellt werden kann, verstehe ich die Debatte "auf den Teller oder in den Tank" nicht mehr. Denke es ist vor allem Lobbyismus. In Brasilien fahren die alle Ethanol, warum? Da kann die ölbranche nix verdienen weil sich das normale benzin dort niemand leisten kann und will.
Zitat:
@freespace49 schrieb am 3. April 2023 um 12:35:14 Uhr:
Denke es ist vor allem Lobbyismus.
Da stimme ich zu. Hier muss es ja Benzin/Diesel/Elektro sein. Reiner Lobbyismus.
Zitat:
In Brasilien fahren die alle Ethanol, warum? Da kann die ölbranche nix verdienen weil sich das normale benzin dort niemand leisten kann und will.
Jein. Gerade dort ist das etwas anders. "Alle" fahren nicht Ethanol, aber die meisten. In den 80er Jahren waren es angeblich 80-90% der Autos, afair. Jetzt sinds etwas weniger.
Ich war ja gerade dort. Benzin war ca. ~90ct/L, Ethanol ~70ct/L. Benzin ist schon E27. Durch den Mehrverbrauch bei Ethanol sind die Kosten pro Kilometer am Ende ungefähr gleich, manchmal mit Ethanol etwas höher. Ein Kostenfaktor ist das also nicht, sondern eher ein Umweltfaktor.
Man fährt dort im dünn besiedelten Hinterland stundenlang bis zum Horizont nur durch Zuckerrohrfelder. (Ob diese MonoKultur wiederum gut ist, ist eine ganz andere Sache.)
Interessant: an vielen Tankstellen war eine Zusatzanzeige bei den Preisen in Prozentangaben. Meistens so 75-85%. Ich habe erst gedacht, das wäre das angebotene Ethanol Mischungsverhältnis. Aber nein, das die Angabe, wieviel Ethanol im Verhältnis zu Benzin kostet. Es gab nicht wenige Tankstellen, wo der Preis fast gleich war. Und je weiter weg von den Ballungszentren desto seltener gabs das an Tankstellen.
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Okay, das ist der aktuelle Stand. Abee war wohl mal so, dass der Import von Benzin Recht schwierig war und wie du schon sagst, Zuckerrohr überall. Kann da nicht aus eigener Erfahrung sprechen *g*
Scheibenhard, Carefour lag letzte Woche bei 1,12 €/l.
Ist aber zur Zeit leer, das tanken immer mehr als Beimischung oder gleich pur. Kam dort ins Gespräch mit jemanden, der ist schmerzbefreit... knallts ohne Anpassung in seinen Xsara. MiL leuchtet, klar Adaptionsgrenze, aber "das ist schon seit Jahren so".
Hab gestern voll gemacht für 1,14.
Ich "knalle es auch einfach so rein". Lambdawerte sind prima, Zündkerzen sehen gut aus. Kein nennenswerter ölverbrauch, läuft wie geschmiert. ;-) verbrauche 12 statt 8,5 Liter, dafür war mein Fahrstil vorher bedeutend sparsamer... nur der Kaltstart ist bei niedrigen Temperaturen nervig und er wird etwas langsamer warm.
Aber wenn man bedenkt, dass man vor einem Jahr nur rd die Hälfte gezahlt hat bei teils höheren Benzinpreisen… da ist E85 in Frankreich sehr teuer geworden. Warum auch immer.
Da kann man nur Vermutungen anstellen. Aber wenn man sich die Verkaufszahlen ansieht und dann nach dem Grundprinzip des Angebots und Nachfrage geht, ist es verständlicher. In Frankreich tanken so viele Leute wie noch nie e85. Trotz oder gerade wegen des generell sehr hohen Preises.
96ct. je Liter in hüningen, dreiländereck. Da muss ich gleich mal tanken gehen!
Nur noch 90ct für e85!!!
Super U Tankstelle
2 Rue du Rhin, 68330 Huningue, Frankreich
Carefour, Scheibenhardt ist bei 1,028 €/L. Aber die war immer etwas teurer.
Ist im Moment sehr günstig. Die Super U ist nach einer Woche leer jetzt bei 1,11 ... Steuer ich nachher die Carrefour an. Danke dir. :-)
Zitat:
@freespace49 schrieb am 5. Mai 2023 um 13:38:53 Uhr:
Ist im Moment sehr günstig. Die Super U ist nach einer Woche leer jetzt bei 1,11 ... Steuer ich nachher die Carrefour an. Danke dir. :-)
Sehr günstig?
Ich habe letztes Jahr bei hohen Benzinpreisen für etwa 0,65€/l das E85 getankt.
Mir ist immer noch schleierhaft warum E85 so teuer geworden ist obwohl der Benzinpreis fällt. Im Anhang ein Bild von Ende Oktober, da ging der E85 Preis schon rauf. Das Tanklimit hat auch keinen interessiert. Trotzdem wurden Kanister voll gemacht.
Das war doch damals um 2014/15 in Deutschland auch schon ein Problem:
E85 meist knapp über 1€/l und E10 dann etwa 1,50€/l.
Mit 25% Mehrverbrauch und häufigerem Ölwechsel war praktisch keine Ersparnis mehr vorhanden.
Einzig Benzin ist aktuell in Frankreich nach Auslaufen der Steuersenkung im Vergleich zu D wieder teurer, was die recht hohen E85 Preise wohl möglich macht.
Genau das ist es ...
Die einheimischen tanken bei den aktuellen Preisen natürlich auch mehr e85, bei denen ist die Ersparnis noch höher.
Ich sag ja, "Im Moment". Habe letztes Jahr auch zu diesen Preisen getankt, aber wenn ich's mir ausrechne bin ich selbst bei diesen Preisen noch bei 3-5 € Ersparnis auf 100km. Macht bei nem Tank dann gut und gerne 25 Euro... Zweimal tanken und das öl ist wieder drin, bei knappen 1tsd. Km. Bleiben noch 9tsd. Km. bei kurzen Wechselintervallen.
Lohnt schon, wenn die Kiste es kann und man sich mit den Besonderheiten zufrieden gibt.
P.S.: In Grenznähe ist der Sprit in DE bedeutend teurer, rede hier von 1,8€ für E10... Wenn ich 50km fahre kann ich's vielleicht für 10ct. günstiger kriegen, aber wer es überschlägt der merkt schnell, das lohnt nicht.