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aktueller Legacy - Preise für Sitzheizung
Hallo,
habt ihr schonmal über den Preis der Sitzheizung nachgedacht? Satte 510 EUR verlangt Subaru für die 2 Vordersitze mit schlecht zu erreichenden und nicht im Blickfeld liegenden Drehschaltern :eek: Da mir das bissel viel vorkam hab ich mal geschaut, was andere Hersteller so verlangen. Um eins vorweg zu nehmen, ich habe keinen Hersteller gefunden, der Subaru da toppen kann :(
- Audi A4: 320 EUR
- Audi A6: 350 EUR
- Audi A8: 400 EUR
- BMW 3er: 360 EUR
- BMW 5er: 360 EUR
- BMW 7er: 420 EUR
- Mercedes C: 353,80 EUR
- Mercedes E: 377 EUR
- Mercedes S: 440,80 EUR
- Skoda Octavia: 210 EUR
- Porsche 911: 394,40 EUR
- Porsche Cayenne: 498,80 EUR (incl. beheiztem Lenkrad)
Kann mir mal einer sagen, was das besondere an dieser Sitzheizung sein soll? Heizt die auch die Rückseite der Rückenlehne (warme Knie für hintere Passagiere)?
Hat schonmal wer eine von einem Fremdhersteller nachgerüstet (Waeco etc..)
Danke,
Eric,
der dafür garantiert keine 510 Euro zahlt :p
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25 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Roadkinger
warum glaubt man mir einfach nicht???
jetzt glaube ich DIR ja ;) :D
Um nur ein wenig off Topic zu sein. Ich stand auch vor Entscheidung Subaru oder Volvo. Es wurde Volvo unter anderem, weil es für Subaru Outback keine praktikable Lösung für Skitransport gibt! Kein Skisack, keine geniale 1/3 teilbare Sitzbank... Und man will ja nicht das ganze Jahr mit Box fahren!
Wir löst Ihr das?
Viele Grüsse,
IXZE
oh man, wenn das alles ist, muss ich den subaru doch nehmen. sonst keine gründe, die pro volvo gespochen haben? welcher ist es denn geworden?
liebe grüße
s
stand da nicht "unter anderem"? Die Qualität wird bei SUBARU noch ein bissl besser sein. Viele Softfacts aber sprechen für Volvo:
- DESIGN !!!
- SITZE !!!
- Dieselmotor
- Variabiltät und Inneraumgrösse
- Modellvielfalt
- etc...
Aber Legacy ist trotzdem eine der wenigen Alternativen für mich, zumal dt. Ware eigentlich nicht in Frage kommt. Hat ein sehr angenehmes Image (mal abgesehen von den Flügelfreunden (WRXSTII oder wie die heissen), interessante Technik, sicher tolle Qualität
Achja: wurde ein XC70 D5 Automatik
schon klar. war auf deine antwort gespannt. du hast ja sicher den subi auch probegefahren. mal abgesehen von den sitzen fand ich den outback extrem straff gefedert und im fahrkomfort bei schlechter wegstrecke etwas holprig. wie hast du das denn erlebt im vergleich zum xc?
gruß
s
XC ist ein Schiff, das muss man auch mögen. Mir jedenfalls sagt es zu, ich geniesse das stressfreie "Schaukeln". Es ist aber auch der Sitzkomfort sehr ansprechend, habe noch nie bessere Sitze erlebt, das Raumgefühl ist fein... Ein ziemlich perfekter Reisewagen.
Und was ich fast vergessen hatte: 2 integrierte Kindersitze. Wer so etwas braucht wird sie über den Massen schätzen!
Viele Grüsse,
IXZE
Tja, Volvo hat ein paar schöne Details. Ist individuell und sieht auch innen ansprechend aus. Leider wandern viele wegen Kleinigkeiten in die Werkstatt.
Irgendnwie will ich das nicht mehr, er muss weg.
Montagsautos kann man zwar überall bekommen, aber so kann man beim Kauf eher nicht rangehen.
Momentan komme ich aber nicht so recht weiter bei meiner Auswahl (will Xenon, Ledersitze, Standheizung (Nachrüstung kommt sicher eher in Betracht), nach Möglichkeit LPG, gute Hifi Anlage, Robustheit und Fahrspass)
- Subaru Legacy 3.0 (Kombi) Comfort (alles okay, leider zuviel Benzin und keine Ecomatic Option)
- Subaru Legacy 2.0 (Kombi) Comfort - Ecomatic (mit Automatik etwas bescheidene Fahrleistungen)
- Subaru Impreza 2.0 (Kombi) Comfort -Ecomatic (Ausstattung etwas dürftig)
- Volvo V50 T5 oder 2.4i Summum (teuer und eben zu viele Elektronik Probleme bei Volvo)
- Audi A3 Sportsback (3.2 Quattro) (teuer, aber bei den kleineren Motoren offensichtlich keine Automatik Version bei Benzinern)
- Mazda 6 2.3 Kombi (Preis-Leistung gut, etwas wenig Kraft, aber die Mazda rosten!)
- Focus Kombi und Honda Accord Kombi nur kurz angeschaut (zu viele Mängel)
- evt. auch der neu Peugeot 207 THP mit diesem Wahnsinns (PSA-BMW) Motor (einziger Nachteil: kein Xenon erhältlich! Ist auch ein etwas kleines Auto)
hilft dir sicher auch nicht wirklich weiter, aber ich bekomme heute für eine woche einen outback 2,5i active automatik zum probefahren. bin mit den subarus immer noch nicht durch. werde dann mal berichten. tendiere aktuell jedoch immmer mehr zum wechsel.
gruß
s
ich hab mal was munkeln hören, dass auch der 3.0 H6 demnächst mit ecomatic LPG kommt?!?
der Tribeca soll übrigens so ganz nebenbei nächsten Herbst mit Dieselmotor kommen (info lt. AMS)
Bin nächste Woche wieder in D für dann eine Woche. Da muss ich mal so ein iges ausprobieren. Werde hier noch ganz irre bei der ganzen Internetrecherche.
Der Legacy sprengt schon fast den Rahmen den ich bereit bin auszugeben. Beim Impreza fehlt noch einiges an Details (na wenigstens haben sie Xenon im Angebot).
Bin daher natürlich sehr auf Erfahrungsberichte anderer probefahrender Interessenten interessiert, da sie möglicherweise etwas skeptischer/objektiver rangehen als jemand der schon einen Subaru besitzt. Also fahrt ... :D
Zitat:
Original geschrieben von Kaske
Werde hier noch ganz irre bei der ganzen Internetrecherche.
ich bins schon. :D ne echt, da muss jetzt mal eine entscheidung her, damit man sich auch wieder um andere dinge kümmern kann.
s
ps: diesel wir wohl kommen. sagt mein händler auch. subaru läßt sich da aber zeit. frühestens nächster herbst.