Steuergeräte fahren nicht herunter. Batterie leer.

Audi A6 C6/4F Allroad

Hallo zusammen,

Bei meinem A6 4F 3.0 Tdi ist seit einer Woche nach einer Nacht immer die Batterie komplett leer. Der Schalter vom Warnblinklicht ist ständig an bzw. beleuchtet. Was kann das sein?

Kann man das irgendwie auslesen, oder messen?

Die Batterie wird konstant mit 4Ampere vom Ladegerät nachgeladen.

Was tun?

21 Antworten

ich habe meinen Bose-Verstärker im letzten 4F reparieren lassen (siehe Bild) und hatte keine Probleme mit dem Komponentenschutz.

Img-e5763
Zitat:
@DirkReiner schrieb am 24. August 2025 um 14:35:35 Uhr:
Okay, habe ich den nächsten Fehler

Und gibt es schon Neuigkeiten dazu?

Zitat: @$pfrumt schrieb am 26. August 2025 um 20:09:

Und gibt es schon Neuigkeiten dazu?

Ja, Verstärker abgehängt und mit einem Lichtleiterkabel den Lichtleiter gebrückt. Seitdem geht das Licht am Warnblinkschalter aus und die Batterie bleibt voll auch nach 2 Tagen noch bei 12.7V.

Steuergerät wurde zur Reparatur jetzt eingeschickt. Sollte nächste Woche wieder hier sein.

Dann berichte nächste Woche bitte mal, ob es daran gelegen hat.

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Zitat:
@Atomickeins schrieb am 24. August 2025 um 16:14:20 Uhr:
zwei Anhänge geht wohl nicht also hier Nr. 2

wer auch immer dieses Dokument verfasst hat - mega! Kommt sofort zu den Unterlagen, man weiß ja nie, ob und wann es mal gebraucht wird, aber wenn, dann ist es denke ich sehr hilfreich. Danke Dir fürs Teilen!!!

gern geschehen, der User, der das Dokument erstellt hat, heißt/hieß Funeral oderr Funeral - V 0.1, aber er scheint nicht mehr bei Motor Talk aktiv zu sein.

Moin! Also der Wischwasserschlauch ist am Scharnier der Heckklappe gerissen, dadurch ist das Waschwasser hibten Vollgas in die linke Seite hinter der Abdeckung im Kofferraum geflossen. Das hat zu einem Flüssigkeitsschaden im Verstärker geführt , welcher schon von Fa. AMP repariert wurde. Der Verstärker ist noch nicht hier, aber habe die Nachricht bekommen, dass er einen Feuchtigkeitsschaden hatte. Ich hoffe nir hat es das Navigationsgerät nicht auch noch geflutet beim Testen, da sofort massiv Wasser kam...

Kann man den Schlauch mit einem Schlauchverbinder reparieren oder muss der neu?

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