Tuning allgemein

Moin Moin
wenn ich sage viel Spaß bei der nächsten Kontrolle ist das kein meckern ! Tja leider gibt es viele die das nicht einsehen wollen und nachher wenn sie Bußgeld bekommen oder keinen TÜV dann heulen sie.
In meinen 14 Jahren Motorsport habe ich viel erlebt.
Grüße von der Ostsee

Zitat:

@KIDOH schrieb am 29. März 2021 um 16:44:29 Uhr:

Habe seit ca. 3 Jahren den bei mir drin: Pipercross Sportluftfilter Ford Kuga II 2.0 TDCi und den Aufkleber von Pipercross sichtbar auf den Kasten geklebt. War letzte Woche beim Tüv und hatte keine Probleme.

Ich hatte mal anfangs einen Pipercross drin der brachte außer Fehlermeldungen nichts. Hatte aber auch den Eindruck dass er nicht richtig gepasst hat obwohl er das richtig Modell für mein 2L Diesel 180Ps war.

Wie zufrieden bist du mit deinem Filter und was bringt er.

Bin am überlegen nochmal einen zu kaufen

Viele schwören ja auf Sportluftfilter aber mal ehrlich.
Für KN oder Pipercross 60 oder 90 Euro auszugeben sollte sich schon lohnen.
Nur wegen etwas besseren Sound?
Welche Argumente sprechen dafür? Leistung? Sound?
Haltbarkeit ok, müsste man dann hochrechnen, aber dann lieber wechseln und sauberen Neuen rein anstatteine Reinigung durchzuführen die ja auch wieder kostet.
Sind die originalen wirklich so schlecht?

Ich mache das eigentlich nur um was zu verändern.
Klar ist das Quatsch.
Legal sollte es noch sein aber von der Menge abheben ohne zu sehr aufzufallen ist meine Devise.
Wie Berti möchte ich nicht rumfahren!
Jeder der hier schaut beim "Tuning allgemein" möchte doch gerne was verändern oder den anderen was nicht gönnen.
Du änderst doch auch dein Profilbild bei WhatsApp oder lässt du es original ;-)

MFG Benny

Zum Tuning, wenn man es so bezeichnen darf.
Ich habe einen Vignale und an diesem bisher die Kennzeichen- und die Umfeldbeleuchtung gegen LEDs gewechselt.
Vorne 25er und Hinten 30er Eibach Platten pro Rad aufgebaut, 235/45/19, sollen morgen abgenommen werden.
Die Räder stehen noch im Radkasten, somit dürfte es kein Problem geben.
Als nächstes noch Alupedale und LED Spiegelblinker.

Zitat:

@Cougi schrieb am 30. März 2021 um 16:30:47 Uhr:

Zum Tuning, wenn man es so bezeichnen darf.
Ich habe einen Vignale und an diesem bisher die Kennzeichen- und die Umfeldbeleuchtung gegen LEDs gewechselt.
Vorne 25er und Hinten 30er Eibach Platten pro Rad aufgebaut, 235/45/19, sollen morgen abgenommen werden.
Die Räder stehen noch im Radkasten, somit dürfte es kein Problem geben.
Als nächstes noch Alupedale und LED Spiegelblinker.

Zwecks TÜV-Abnahme:
Könntest du bitte berichten, wie es lief und was der Sachverständige gesagt hat?

Ich bin noch am überlegen, hinten die 25er gegen 30er zu tauschen, weil die Reifen immer noch weit im Radhaus stehen.

Zitat:

@Mr.AbbuZZe schrieb am 30. März 2021 um 16:35:45 Uhr:

Zitat:

@Cougi schrieb am 30. März 2021 um 16:30:47 Uhr:

Zum Tuning, wenn man es so bezeichnen darf.
Ich habe einen Vignale und an diesem bisher die Kennzeichen- und die Umfeldbeleuchtung gegen LEDs gewechselt.
Vorne 25er und Hinten 30er Eibach Platten pro Rad aufgebaut, 235/45/19, sollen morgen abgenommen werden.
Die Räder stehen noch im Radkasten, somit dürfte es kein Problem geben.
Als nächstes noch Alupedale und LED Spiegelblinker.

Zwecks TÜV-Abnahme:
Könntest du bitte berichten, wie es lief und was der Sachverständige gesagt hat?

Ich bin noch am überlegen, hinten die 25er gegen 30er zu tauschen, weil die Reifen immer noch weit im Radhaus stehen.

Ich hab schon überlegt 35er zu nehmen. Aber so ist das ganz ok.

Zitat:

@Mr.AbbuZZe schrieb am 30. März 2021 um 16:35:45 Uhr:

Zitat:

@Cougi schrieb am 30. März 2021 um 16:30:47 Uhr:

Zum Tuning, wenn man es so bezeichnen darf.
Ich habe einen Vignale und an diesem bisher die Kennzeichen- und die Umfeldbeleuchtung gegen LEDs gewechselt.
Vorne 25er und Hinten 30er Eibach Platten pro Rad aufgebaut, 235/45/19, sollen morgen abgenommen werden.
Die Räder stehen noch im Radkasten, somit dürfte es kein Problem geben.
Als nächstes noch Alupedale und LED Spiegelblinker.

Zwecks TÜV-Abnahme:
Könntest du bitte berichten, wie es lief und was der Sachverständige gesagt hat?

Ich bin noch am überlegen, hinten die 25er gegen 30er zu tauschen, weil die Reifen immer noch weit im Radhaus stehen.

Alles prima ohne Probs. Prüfer sagte nur, sieht gut aus und stehen Satt im Radkasten. 30er Hinten kein Problem.

Na dann will ich auch mal

9 x 20 Rundum mit 245 / 30 - 20 und 15 er Platten pro Rad, Eibach Federn, Friedrich Motorsport komplett Auspuff, Eigenbau Kühlergrill aus Original Teilen, Eigenbau Heckdiffusor, RS Lufteinlässe in der Motorhaube, innen etwas Carbon Dekor

Schwarze Rückleuchten fände ich gut, gibt es aber leider nicht

Zitat:

@TTRalf schrieb am 1. April 2021 um 14:52:33 Uhr:

Na dann will ich auch mal

9 x 20 Rundum mit 245 / 30 - 20 und 15 er Platten pro Rad, Eibach Federn, Friedrich Motorsport komplett Auspuff, Eigenbau Kühlergrill aus Original Teilen, Eigenbau Heckdiffusor, RS Lufteinlässe in der Motorhaube, innen etwas Carbon Dekor

Sind deine Blinker/Nebeler foliert oder gesprüht?

Foliert, so kann ich es jederzeit rückgängig machen

Sieht richtig gut aus, Respekt.

Zitat:

@Pfeiffer.M1 schrieb am 1. April 2021 um 17:36:55 Uhr:

Sieht richtig gut aus, Respekt.

Danke

Zitat:

@TTRalf schrieb am 1. April 2021 um 17:50:30 Uhr:

Zitat:

@Pfeiffer.M1 schrieb am 1. April 2021 um 17:36:55 Uhr:

Sieht richtig gut aus, Respekt.

Danke

Was hältst du davon?
Zu viel des Guten?!