1.9 TDI AVG mit Automatikgetriebeproblemen AG4
Nabend,
hab einen Scheunenfund bekommen und zwar einen
A4 B5 1.9er TDI mit AVG Motot. 4 Gang Automatikgetriebe ist vorhanden ...
So ausgelesen hab ich den im Speicher stehen einige Fehler (siehe Bilder)
Egal auf was ich schalte es steht im FIS im auf "D"
Rückwärtsgang funktioniert.
Wenn ich aif "D" schalte dann spür ich wie der Gang eingelegt wird aber kaum bis minimal Vortrieb ...
Lediglich auf "1" Fährt er normal ...
Wo sollte och Anfangen eurer Meinung nach ?
Wäre.euch sehr dankbar
21 Antworten
Du solltest erst mal prüfen warum die Sensoren kein Signal bekommen.
Und sollte es wirklich dass Magentventil 4 sein wird es teuer.
Komisch das alles kein Signal anzeigt. Glaube nicht das alles gleichzeitig defekt ist
Nö, das Glaube ich auch nicht. Aber einer der Sensoren ist wohl defekt und dadurch bekommen die Anderen kein Signal.
Was sind den die bekannten Schwachen Sensoren, die da Probleme machen ?
Bzw. welcher ist am wichtigsten.
Wie gesagt Rückwärts und 1 Gang kein Problem. Nur auf D unter 3,2 minimaler Vortrieb
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Es kann schon das Magnetventil 4 sein. Ist aber schwer zu sagen.
Hast Du denn mal die Fehler gelöscht?
Ne noch nicht. Aber wieso sind dann die anderen drine und wie erwähnt
Im FIS leuchtet ständig die Anzeige auf D, egal was schaltet immer D
Auch die Schaltkulosse ist dunkel, normal wenn man die Bremse tritt, leuchtet die kurz auf
Evtl. Sicherung ? Steuergerät abgesoffen ?
Dann solltest Du sie mal löschen. Und es kann gut möglich sein dass das Steuergerät abgesoffen ist/war.
Wenn nur noch das D leuchtet weiß das Steuergerät nicht welcher Gang eingelegt ist.
Löschen werde ich definitiv ... Komisch wie gesagt D leuchtet permanent egal was man für eine Stufe einlegt. Selbst bei R ...
Rückwärts fahren ohne Probleme und auf der ersten Fahrstufe alle anderen minimal Vortrieb ...
FIS leuchtet normal. D ist halt Rot, quasi eingelegt, aber halt dauerhaft ...
Es sieht so aus als wenn das Steuergerät die Information nicht verarbeiten kann.
Kann gut sein, evtl. echt abgesoffen, werde alles löschen und dann mal schauen, den Teppich mal hoch, und drunter schauen ...
Danke schonmal
Sollte jemand noch ne Idee oder Lösung haben, gerne melden
Wenn das Steuergerät trocken ist, würde ich mit dem Wechseln des Multifunktionsschalter anfangen. Der ist u. a. zuständig für die Erkennung der Position des Wählhebels. Deshalb wird auch im Display kein anderer Gang angezeigt.
Die anderen Fehler können, müssen aber nicht, Folgefehler sein.
Scheunenfund?! D. h., das Fahrzeug stand in einer (hoffentlich trockenen) Scheune oder im Freien?
Stand teilweise drin und draußen ...
Der Multifunktionsschalter ... Habt ihr da ne Nummer für ? Was kostet dieser ? Wo sitzt dieser ? Einbau ohne Hebebühne möglich ?
Wäre sehr sehr dankbar
095919823F Multifunktionsschalter
Super, danke
Wo sitzt dieser ? Kann ich den so tauschen