Facelift Heck-Umbau Limousine Codierung auf Avant LED*s
Facelift Limousine Heckumbau fast fertig nur noch codierung .
ich habe Zu Zeit ein blitzen bei den Nebelschlussleuchten Sie sind schon angeschlossen.
Kann mir wer weiter helfen, wie sieht die Codierung aus bei der Limousine ,Umbau auf Facelift Heckpartie mit Led Rueckleuchten.
ich habe jetzt die im STG.46 Codierung , 0131077 mit den alten Led Rueckleuchten Limo. ,Steuergeraet ist bei mir Highline.
Irgend wie muss mann etwas Codieren das die Limousine denkt es ist ein Avant mit den Led Rueckleuchten .
Habe schon das Mitglied (emre101) vor 10Tagen angeschrieben ,bis jetzt noch keine rueckmeldung bekommen.
VCDS ist vorhanden.
Gruss
83 Antworten
So nach ein paar Tagen läuft alles noch so wie es soll. 😁
Allerdings ist mir aufgefallen dass der Kaltscan der NSL diese zum aufblitzen bringt.
Die NSL vom Avant ist ja normales Glühobst und bei den FL Rückleuchten der Limo sind die NSL Leds.
Hat da jemand eine Idee ohne viel Widerstände oder ähnliches?
Danke euch wiedermals
Bilder?
Zitat:
@Ibomu schrieb am 23. April 2015 um 16:10:47 Uhr:
Bilder?
Seite vorher
Zitat:
@051cent schrieb am 24. April 2015 um 05:17:56 Uhr:
Seite vorherZitat:
@Ibomu schrieb am 23. April 2015 um 16:10:47 Uhr:
Bilder?
Schick Schick🙂 für mich das schönste Heck von allen A6 Generationen bis jetzt!
Ähnliche Themen
Zitat:
@Ibomu schrieb am 24. April 2015 um 08:55:40 Uhr:
Schick Schick🙂 für mich das schönste Heck von allen A6 Generationen bis jetzt!Zitat:
@051cent schrieb am 24. April 2015 um 05:17:56 Uhr:
Seite vorher
@Ibomu
Danke dir,
Ich finde das Heck vom FL 4F auch eines der schönsten, daher ja der Umbau 😉
Einzigstes Manko: Mittlerweile sieht das FL Heck vom 4F fast genauso aus wie bei nem A3, A4 und co...
Alles gleich 😉
Schönes Wochenende euch allen.
PS: bei der Anleitung von mir hab ich einen Schreibfehler.
Die oberen Stecker sind Fahrerseite und die unteren beiden sind Beifahrerseite.
Hab bei dem Stecker in der Heckklappe statt Beifahrerseite leider Fahrerseite stehen.
Hier die korrigierte Version.
---> Rückleuchte Fahrerseite aussen im Kotflügel:
Neuer Stecker 6 polig / (alter Stecker 10 polig)
Pin 1 = Masse / (Pin 7 vom alten Stecker in Pin 1 des neuen)
Pin 2 = Rückfahrlicht / ( Pin 10 vom alten Stecker)
Pin 3 = Blinker links / (Pin 1 vom alten Stecker)
Pin 4 = Licht aussen / (Pin 6 vom alten Stecker)
Pin 5 + Pin 6 = Bremse aussen / (Pin 2 vom alten Stecker)
---> Rückleuchte innen Heckklappe Fahrerseite
Neuer Stecker 4 polig / (alter Stecker 10 polig)
Pin 1 = Masse / (Brücke von Pin 7 vom alten Stecker)
Pin 2 = Licht innen links / *** (Brücke von Pin 6 Licht aussen links des alten Steckers gezogen) ***
Pin 3 = Bremse innen / (Pin 8 vom alten Stecker)
Pin 4 = NSL / (Pin 4 vom alten Stecker)
------------------------------------------------------
---> Rückleuchte Beifahrerseite aussen im Kotflügel:
Neuer Stecker 6 polig / (alter Stecker 10 polig)
Pin 1 = Rückfahrlicht / (Pin 2 vom alten Stecker in Pin 1 des neuen)
Pin 2 = Masse / ( Pin 3 vom alten Stecker)
Pin 3 = Licht aussen/ (Pin 6 vom alten Stecker)
Pin 4 = Blinker rechts / (Pin 9 vom alten Stecker)
Pin 5 + Pin 6 = Bremse aussen / (Pin 10 vom alten Stecker)
---> Rückleuchte innen Heckklappe Beifahrerseite
Neuer Stecker 4 polig / (alter Stecker 10 polig)
Pin 1 = Masse / (Brücke von Pin 3 vom alten Stecker)
Pin 2 = Licht innen rechts / *** (Brücke von Pin 6 Licht aussen rechts des alten Steckers gezogen) ***
Pin 3 = Bremse innen / (Pin 4 vom alten Stecker)
Pin 4 = NSL / (Pin 8 vom alten Stecker)
@kbankett
Was meinst du mit extremen Pfusch?
Zitat:
@OS1984 schrieb am 14. April 2011 um 22:39:04 Uhr:
Die Geschichte mit umpinnen und umcodieren mt einem alten Steuergerät funktioniert nicht so richtig, deswegen kriegt man auch keine Antwort!
Ich weiss es wie das geht und kann aushelfen, kann die Elektrik anschließen und einen benötigten Kabelbaum anfertigen, das gepiepse und Fehlfunktionen werden endlich ein Ende haben!
Kann natürlich auch den kompleten Umbau durchführen,
alles natürlich nur gegen entsprechende Bezahlung!
VCDS ist auch vorhanden, Steuergerät wird vor Ort umcodiert!
MfG OS1984
Hallo,
Wie kann ich dich erreichen bzw. woher kommst?
Habe soweit alles eingebaut, nur die elektrische Sachen nicht.
Hallo Leute.
Habe alles nach dem Thread hier Umgebaut und muss mich sehr bei 051Cent bedanken für die super Belegung. Damit war es ziemlich einfach. Jetzt nach dem Kodieren passt alles. Ich habe nur das Problem, wenn ich auf Highlife Kodiere, dass bei den hinteren Nebeln ein Kaltsscan kommt und diese dann ordentlich hell aufblitzen. Wenn ich auf avant und High line Kodiere, blitzen die normalen Brems LED´s beim kaltscan leicht auf. Was kann ich tun? Hat jemand Rat?
Hallo Leute,
Wegen dem Kaltscan der NSL, da gibts eine einfache Lösung.
Danke hier nochmals an Lippe1Audi. Ein Elektroniker für alle Fälle ;-)
Von ihm ist auch die Lösung, siehe Link :
http://www.motor-talk.de/.../schaltplan1-i207907066.html
Benötigtes Material pro Seite:
1x Widerstand 1 kOhm/0.5 Wattt
1x Kondensator 4.700 µF/25V
1x Diode 12V/5Watt
LG 051cent
So'n 4.700 µF/ 25 Volt Kondensator hat schon eine respektvolle Größe. Bin sicher, dass es da auch baulich kleiner geht. Das hieße dann 3.300 µF/ 16 Volt. Beim Widerstand würden 0,25 Watt auch reichen, die 0,5 W sind als gutes Sicherheitspolster gedacht.
Grüße, lippe1audi