Skurrile F1 Boliden
Mich fasziniert immer der Erfindungsreichtum der F1-Ingeneure. Was da oft an Anbauten der Wagen zustande kommt ist manchmal schon überraschend. Manche Teile verschwinden bald wieder, weil sie einfach nicht den gewünschten Erfolg bringen. Andere sind so phänominal gut, daß die Fia einschreitet und wieder verbietet. Oder wiederum werden Teile von anderen Teams kopiert, und sogar oft noch verbesert.
Am absurdesten fand ich den hier
http://www.ddavid.com/formula1/images/pete11.jpg
Aber hat sich halt dann doch nicht durchgesetzt.
Die Flügel waren zu Anfangszeiten auch sehr abenteuerlich. Haben sich in anderer Form aber bewähert.
http://www.autocentre.ua/ac/06/51/images/19/Formula_nos_lotus49.jpg
Auch in der Neuzeit gab, und gibt es einige Inovationen die in der F1 Einzug hielten.
Wer hat Bilder, oder Berichte über solche Besonderheiten?
Beste Antwort im Thema
Bergrennsport.... Dieser Polo ist wohl der skurrilste Umbau dieses Typ`s
4580 Antworten
Matra MS 80 mit Luftleitblechen 😁
Später beim MS 120C wurden dann massive Leitwerke am Frontspoiler angebaut 😁
Gruß aus Neuss
Sunbeam Lister Tiger. Kleines Auto aber V8 mit über 4 Litern Hubraum 😁
Einen 4,2 Liter hatte 54 Jahre vorher schon der Sunbeam Nautilus, allerdings war er nicht ganz so schnell 😁
Gruß aus Neuss
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Von Windschutzscheibe konnte man bei diesem Indy Renner noch nicht reden. Das war eher ein Windschott.
Dafür war allerdings der 5 Liter 8 Zylinder schon sehr modern.
Gruß aus Neuss
Der Lamborghini Marzal war berühmt wegen seiner Fensterflächen.
Richtig skurril wurde er, wenn man alle "Klappen" öffnete 😁
Gruß aus Neuss
Mit 150 PS aus dem 2,5 Liter Alfa Motor wurden die 850 vorangetrieben.
Das Bremsen war schon schwieriger mit nur 4 Trommelbremsen....
Gruß aus Neuss
Das DAF Kamel mit der Variomatic. Huron 4A mit Cosworth Motor
Der lief zwar rückwärts genauso schnell wie vorwärts, es gab nur 2 Gänge, trotzdem haftete der Variomatic der Ruf des "Alte Frauen Auto" an.
Hier noch ein genauer Blick auf die Variomatic....
...und möge der Beste morgen gewinnen in Silverstone.
Gruß aus Neuss
Hier hat man versucht einen Porsche 356 für Langstrecken noch areodynaischer zu machen. 😁
Und das war der Blick auf den Mittelmotor des einzigen jemals gebauten Porsche Formel1 Autos.
Gruß aus Neuss
