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Air Care und Pollenfilter wechseln
Hallo Freunde des Tigerhahns,
ich habe meinen Tiguan jetzt schon eine Weile und mich das erste Mal mit der Funktion Air Care auseinandergesetzt.
Es ist ja schon schön anzuschauen wenn man die Funktion aktiviert. Da wird in der Simulation recht aufwändig gezeigt wie wohl, zumindest gehe ich davon aus, die Luft ausgetauscht wird.?!?
Oder, wie soll man denn die Funktion überhaupt verstehen? Und wenn, wo kommt denn da die saubere Luft her? Von außen? So gesehen wäre es ja ein alter Hut. Also quasi nichts anderes als den Pollenfilter extra aktivieren. In der Gebrauchsanweisung ist das ganze Thema ja nur sehr banal abgehandelt. Volkswagen präsentiert dieses Air Care ja auch als Neuheit im Hause Volkswagen. Genau genommen habe ich keine Ahnung was dieses Air Care genau macht. Vor allen Dingen mit diesen digitalen Multimediaaufwand. Besonders störend finde ich, dass man diese Funktion erst über einen extra-Griff "Heizungs Menü" aktivieren muss oder kann.
Die Pollenfilter Geschichte gibt es ja schon ewig, dazu brauchte es aber nie diese aufwendige Prozedur mit der optischen simulation. Ich finde das ganze von Volkswagen recht überzogen...
Also, was macht denn nun dieses Air Care?
Nebenbei bemerkt, finde ich es auch voll daneben dass man die Lenkradheizung nur über diesen extra Griff in das Menü aktivieren kann. Ich mag halt nicht immer einen heißen Rücken haben wenn ich warme Hände haben möchte. Aber das nur nebenbei.
Gruß Martin
Beste Antwort im Thema
Und um noch die Aussagen von weiter oben zu kommentieren, auch wenn sie schon etwas älter sind:
Air Care ist nicht genau das Gleiche wie die Umluftschaltung. Bei einer reinen Umluftschaltung kommt keinerlei Frischluft mehr ins Fahrzeug. Die Luftfeuchtigkeit nimmt zu, die Scheiben können beschlagen und der Sauerstoffgehalt sinkt. Bei Air Care wird der größte Teil der Luft im Umluftbetrieb umgewälzt, wodurch die Luft immer wieder von Neuem über den Innenraumfilter strömt, der hier auch ein besonderer hypoallergener Filter mit besonders hohem Abscheidegrad ist. Dadurch wird die Luft immer weiter gereinigt. Gleichzeitig wird aber auch ein Teil Frischluft zugeführt und das Beschlagen der Scheiben wird in Verbindung mit dem Feuchtigkeitssensor automatisch verhindert.
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63 Antworten
Du hast da ja nen halben Kaninchenbau drin :eek: Wo fängst du dir das nur ein? Ich hatte bisher nur grau verfärbte Pollenfilter (bei jährlichem Wechsel) ohne grobem Schmutz. So wie es auf deinem Bild 3 aussieht müsste der Schmutz aber im Filter bleiben wenn man ihn vorsichtig heraus zieht. Trotzdem, danke für die Maße der Platte
Zitat:
@chevie schrieb am 9. April 2019 um 13:06:54 Uhr:
Wo fängst du dir das nur ein?
Nichts besonderes. Bei Wind aus östlicher Richung "streut" die Kiefer etwas in Richtung Stellplatz.
Super Tipp mit dem Karton, Danke!
Hab heute gewechselt gegen Mann Filter mit Aktivkohle und so antibakerieller Beschichtung.
Ohne den Karton wäre da was runtergefallen. Hab den Mann Karton zurechtgeschnitten zum Drunterschieben. War aber etwas zu lapprig. Nehme das nächste mal was stabileres.
Den FP 26 009 habe ich ebenfalls verwendet nach 30.000 km (vorgesehen sind bei meinem Fahrzeug 2 Jahre / 60.000 km).
