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AGR Kühler reinigen, wie?

BMW 5er F11

Hallo zusammen,
Dank Maxmosley und Matze_Lion steht nun fest, das mein AGR Kühler dicht ist.

Wie reinige ich den?
Ich meine es gibt viele Beiträge zur Reinigung der ASB und des AGR Ventils, aber für die Reinigung vom AGR Kühler habe ich noch nichts gefunden.

Nimmt man da auch Backofenreiniger? Dampfstrahler? Bremsenreiniger? Abflussfrei?

Ich habe vor, jemanden der sich damit auskennt den Ausbau machen zu lassen, damit ich die Reinigung vornehmen kann.

Im nicht ausgebauten Zustand habe ich was von einem Reiniger von Liqui Moly gesehen, halte aber davon nix.

(Hier der Beitrag, wie der Fehler festgestellt wurde, falls jemand Interesse hat:
https://www.motor-talk.de/.../...rcode-290900-27f100-t6606918.html?... )

Beste Antwort im Thema

Ich hatte mir überlegt, ob ich genau in der Art Antworten soll.
Aber, man kennt ja den unbekannten neurocil.

Lieferzeit wäre kein Problem, im Moment fahre ich so rum, bis ich in die Werkstatt komme.
Kann Monate dauern.

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Ich habe mal nachgesehen.
Mein Motor müsste das hier sein 525d / 4 zylinder / 218PS

https://www.newtis.info/.../CtGWukXq

Da ist vermerkt das
- 2 Dichtungen (O-Ring
11717794785 / Dichtung Metall
11618508626) ca. 14€
- 2 Schrauben (2 Torx
11712249909) ca. 11€
- ein Rohrstutzen (11717799853) am Abgasrückführungskühler ca. 11€
erneuert werden soll.

Ca. 35€
(Teilenummern und Preise habe ich bei Leebmann herausgesucht).

Versteht ihr es auch so?
Oder habe ich was vergessen?

Hinweis:
Nach Reinigung des Abgasrückführungsventils oder Ersetzen des Abgasrückführungskühlers müssen die Adaptionswerte zurückgesetzt werden

Du brauchst die Nr. 6 einmal die Nr. 10 zwei mal und die Artikelnummer 11 62 8 576 287 einmal die ist in dem Bild nicht mit dabei.
Ich kann die PDF nicht hochladen!

Danke cokpit,

also
2 x Rohsrstutzen
und zwei verschidene Metalldichtungen

Und keine Schrauben.

Korrekt?

Laut meiner Werkstatt gibt es für AGR im F11 5er derzeit eine Herstelleraktion. Wird bei mir bei der nächsten Inspektion mitgemacht jedenfalls..

Weiß jemand zufällig wie viel Kühlwasser abgelassen werden muss um den AGR Kühler ausbauen zu können?

Ob du nur die Hälfte oder gleich alles raus lässt macht keinen großen Unterschied. Entlüften musst sowieso immer.

Zitat:

@cokpit schrieb am 27. Dezember 2019 um 11:37:56 Uhr:


Ob du nur die Hälfte oder gleich alles raus lässt macht keinen großen Unterschied. Entlüften musst sowieso immer.

Entlüften tuhen die neueren N Motoren ja selbstständig oder nicht?

Keine Ahnung ehrlich gesagt.
Ich hab mir so ein Werkzeug zum entlüften besorgt wie es BMW auch hat (nur die billigere Variante) und hab damit entlüftet. Geht relativ einfach damit.

Screenshot_20191228_084105_com.amazon.mShop.android.shopping.jpg

Zitat:

Zitat:

@-> Neurocil <- schrieb am 7. Juni 2019 um 13:28:50 Uhr:


Ich würd n neuen kaufen ... kostest doch fast nix.

Bei dem tollen Vorschlag könntest du ihm doch einen Neuen kaufen,kost doch fast garnix.

658,13 € Lieferzeit locker 2-3 Wochen oder mehr.

Manche sitzen hier, die keine Ahnung haben von Auto Reparatur.

@mjudge Welche Methode hast Du probiert und war diese erfolgreich?

Zitat:

@Cocacola123321 schrieb am 3. April 2021 um 23:43:44 Uhr:


@mjudge Welche Methode hast Du probiert und war diese erfolgreich?

Sorry, muss dich enttäuschen.
Habe es nicht gemacht, schiebe das immer vor mich her.
Das Entlüsten des Kühlkreises schreckt mich halt ab.

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