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Aerox Probleme
Hallo,ich hoffe ihr könnt mir helfen.Ich habe eine Aerox Sa14 aus 2012,und die kiste springt nicht an.Kurzer Hintergrund.Vor ein paar Tagen bemerkte ich das mein Auspuff locker war und der Luffilterstutzen der zum Vergaser geht total ausgenudelt.Auspuff wieder festgeschraubt und neuen Stutzen drauf gemacht.Trotzdem will die kiste nicht richtig anspringen,und wenn sie anspringt dann nur im kalten Zustand,sobald warm geht drehzahl runter .Die Gemischschraube muss ich fast ganz rein drehen dmit er ein bissel tuckert.Die standgasschraube reagiert überhaupt nicht.Ausser Auspuff(stage6) ist alles original.was mir aufgefallen ist ,das der Vergaser total versaut ist,keine ahnung warum.Vorallem was soll das Problem sein?Falschluft?Nur wo.Hoffe ihr könnt mir ein paar Anregungen geben.
Beste Antwort im Thema
Kann man in der MOTORTALK Redaktion keine Sammelkiste für vermeintlich „nicht funktionierender Vergaser“ anlegen ?
Die Vergaser könnten kostenlos eingesendet werden und wenn die Kiste dann voll ist , komme ich und hol sie ab ?
Gruß
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21 Antworten
So Vergaser gewechselt,springt an.wenn ich ihn dann ausmache und kurze Zeit später wieder starten will,springt er nicht mehr an.Gemischschraube 3 Umdrehungen raus.Hatte ich beim anderen vergaser nicht,da war die Einstellung 1 bis 1,5 raus.keine Ahnung was los ist.Vielleicht undichte simmering?wie weit muss der denn auf der Varioseite drin sein.muss der bündig abschliessen oder weiter rein.Werde dann morgen mal nachschauen ob es daran liegen könnte.Bin am verzweifeln
Wie stellst du denn den Vergaser ein?
Erst die Grundeinstellung damit er überhaupt läuft.die liegt ja glaub ich bei 1,5 Umdrehungen raus.danach die Stelle suchen wo die höchste Drehzahl ist und dann ein bissel zurück.dann das standgas anpassen
Jedesmal soll gleich der Vergaser schuld sein oder komplett gewechselt werden wenn die Kiste Zicken macht....
Komisch und auffällig aber ist: Das Problem ist dann in gefühlt 80% der Fälle immer noch nicht behoben.
Aktuell: Kollege hat sich eine LX 50 gekauft.
Macht laut Aussage des Vorbesitzers beim Gasgeben keine Anstalten hochzudrehen und loszufahren.
Verkäufer hat schon neuen Vergaser eingebaut, jedoch oh Wunder, ohne Erfolg.
Bin mal gespannt woran dann lag. Ich tippe da mehr auf ein Kraftübertragungsproblem.
Gut, daß ich dem Kollegen noch rechtzeitig gesagt habe: lass Dir den alten Vergaser mitgeben!
Das hätte der glatt vergessen.... :)
Das stimmt, hilft aber auch nicht weiter...
Her mit den alten Vergasern !
Gruß
Bald kannst rufen: Her mit dem ganzen Roller!
Einzige Lösung für den Fragesteller: ein Mensch mit Ahnung muss da ran.