Änderungen Modelljahr 2010 ab KW 22/2009
Hi,
im GF-Forum hat -wie jedes Mal- der User RT die offziellen Änderungen zum Modelljahr 2010 veröffentlicht.
Hier die Änderungen für den Passat:
Zitat:
Passat / Passat Variant:
- Entfall 1.8 TSI 118kW AG6
+ Motor: 1.4 TSI 90kW 6-Gang BlueMotion
+ Motor: 1.8 TSI 118kW mit 7G-DSG
+ Motor: 3.2 V6 184kW 6G-DSG mit EU5
+ 3-Speichen-Lederlenkrad mit Aludekor
+ Multifunktions-Lederlenkrad mit Aludekor
- Entfall Multifunktions-Lenkrad mit Holzkranz
+ Verbandtasche und Warndreieck serienmäßig
+ Gangempfehlung im Kombinstrument für Modelle mit Schaltgetriebe und BlueMotion / BlueTDI
+ Radsicherungen mit erweitertem Diebstahlschutz bei allen Alurädern
- Entfall: RNS300
+ Option: RNS310 für RCD310
+ Option: Dynaudio Sound für RCD310
- Entfall LM-Rad Monza mit Notlaufeigenschaften
+ selbstversiegelnde Mobilitätsreifen statt Tire Mobility Set sowie Reifendruckkontrollanzeige bei 17"/18"Passat CC:
+ Motor 2.0 TDI 103kW 4Motion, 6-Gang
+ Verbandtasche serienmäßig
+ Radsicherungen mit erweitertem Diebstahlschutz bei allen Alurädern
- Entfall: RNS300
+ Option: RNS310 für RCD310
+ Option: Dynaudio Sound für RCD310
+ Option: LM-Rad "Lugano" 8x19"
+ Motor: 3.6 V6 220kW 6G-DSG mit EU5
+ Option: Multifunktionsanzeige "Premium", mehrfarbig
Ich finde die Änderungen halten sich für einen Modelljahreswechsel im Rahmen, im Wesentlichen für den "normalen" Passat:
- der 1.8-TSI ist nun mit dem 7-Gang-DSG anstelle der 6-Gang-Wandlerautomatik lieferbar,
- den 1.4-TSI gibt es nun als Bluemotion,
- der 3.2-V6 erfüllt die Euro5-Norm
- das "neue" Lenkrad des CC
- die Versandtasche ist nun serienmäßig
- Anzeige "Schaltempfehlung" bei Bluemotion/BlueTDI mit Schaltung
- das RNS-310 löst das RNS-300 ab,
- das RCD-310 gibt es nun auch mit Dynaudio (komische Konfiguration...),
- neue Radsicherungen bei Alufelgen
- bei 17"/18"'er: Reifendruckkontrollanzeige + selbstversiegelnde Reifen (anstelle des Pannensets).
Beste Antwort im Thema
Hi,
im GF-Forum hat -wie jedes Mal- der User RT die offziellen Änderungen zum Modelljahr 2010 veröffentlicht.
Hier die Änderungen für den Passat:
Zitat:
Passat / Passat Variant:
- Entfall 1.8 TSI 118kW AG6
+ Motor: 1.4 TSI 90kW 6-Gang BlueMotion
+ Motor: 1.8 TSI 118kW mit 7G-DSG
+ Motor: 3.2 V6 184kW 6G-DSG mit EU5
+ 3-Speichen-Lederlenkrad mit Aludekor
+ Multifunktions-Lederlenkrad mit Aludekor
- Entfall Multifunktions-Lenkrad mit Holzkranz
+ Verbandtasche und Warndreieck serienmäßig
+ Gangempfehlung im Kombinstrument für Modelle mit Schaltgetriebe und BlueMotion / BlueTDI
+ Radsicherungen mit erweitertem Diebstahlschutz bei allen Alurädern
- Entfall: RNS300
+ Option: RNS310 für RCD310
+ Option: Dynaudio Sound für RCD310
- Entfall LM-Rad Monza mit Notlaufeigenschaften
+ selbstversiegelnde Mobilitätsreifen statt Tire Mobility Set sowie Reifendruckkontrollanzeige bei 17"/18"Passat CC:
+ Motor 2.0 TDI 103kW 4Motion, 6-Gang
+ Verbandtasche serienmäßig
+ Radsicherungen mit erweitertem Diebstahlschutz bei allen Alurädern
- Entfall: RNS300
+ Option: RNS310 für RCD310
+ Option: Dynaudio Sound für RCD310
+ Option: LM-Rad "Lugano" 8x19"
+ Motor: 3.6 V6 220kW 6G-DSG mit EU5
+ Option: Multifunktionsanzeige "Premium", mehrfarbig
Ich finde die Änderungen halten sich für einen Modelljahreswechsel im Rahmen, im Wesentlichen für den "normalen" Passat:
- der 1.8-TSI ist nun mit dem 7-Gang-DSG anstelle der 6-Gang-Wandlerautomatik lieferbar,
- den 1.4-TSI gibt es nun als Bluemotion,
- der 3.2-V6 erfüllt die Euro5-Norm
- das "neue" Lenkrad des CC
- die Versandtasche ist nun serienmäßig
- Anzeige "Schaltempfehlung" bei Bluemotion/BlueTDI mit Schaltung
- das RNS-310 löst das RNS-300 ab,
- das RCD-310 gibt es nun auch mit Dynaudio (komische Konfiguration...),
- neue Radsicherungen bei Alufelgen
- bei 17"/18"'er: Reifendruckkontrollanzeige + selbstversiegelnde Reifen (anstelle des Pannensets).
135 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von dawn001
Habe eben meine Winterräder abgeholt aber ein Pannenset habe ich nicht im Wagen!Zitat:
Original geschrieben von Torte2
Jetzt scheint es ja so zu sein, das man das Pannenset bei Winterrädern mitkaufen muß.MfG
Torte
Evtl. ja da ich ein vollwertiges Ersatzrad dabei habe.Aber mal kurz eine Frage wenn wir schon beim Thema sind,
Habe ja die Allu`s drauf und die Winterräder sind Stahlfelgen.
Allerdings waren da keine extra Radbolzen dabei!?
Sind die am Wagen für alle Felgen zu gebrauchen???Immerhin waren Radkappen dabei.
Ich habe das Pannenset dabei, allerdings kein Ersatzrad.
Meine Winterreifen muss ich noch abholen. Da bin ich auch echt mal gespannt mit den Bolzen.
Zitat:
Original geschrieben von AndreT78
Ich habe das Pannenset dabei, allerdings kein Ersatzrad.Meine Winterreifen muss ich noch abholen. Da bin ich auch echt mal gespannt mit den Bolzen.
Schätze mal dann wird es so sein, dass wenn man ein Reserverad mit bestellt das Tirekit nicht mit dabei sein muß.
Habe aber eben noch was gefunden, danach sollen die Bolzen auch für die Stahlfelgen passen WENN sie original von VW sind.
Ist schon schlimm wie "eindeutig ZWEIdeutig" der Konfigurator bei VW ist.
Da wird man wirklich schlauer wenn man Leute fragt die den gleichen haben.
Zitat:
Original geschrieben von dawn001
.............
Habe aber eben noch was gefunden, danach sollen die Bolzen auch für die Stahlfelgen passen WENN sie original von VW sind.Ist schon schlimm wie "eindeutig ZWEIdeutig" der Konfigurator bei VW ist.
Da wird man wirklich schlauer wenn man Leute fragt die den gleichen haben.
Nunja, alle Alu und Stahlfelgen welche von VW ab Werk angeboten werden lassen sich auf dem Passat mit den selben Bolzen befestigen. Ich würde sogar sagen auch die Zubehörfelgen von VW kann man mit den Originalbolzen befestigen, da bin ich mir aber nicht zu 100% sicher.
Norbert
Also der Katalog für KW 45/2008 ist ja verfügbar, dort siehst Du auch sehr gut das neue KI.
http://www.volkswagen.de/.../Katalog_Passat-Variant_200810.pdf
Für 22/2009 ist noch kein Katalog
Zitat:
Original geschrieben von BrokerKnox
na is ja wieder mal geil ey..das kriegt man nun nur durch solche Foren wie dieses hier mit, unglaublich die Informationspolitik von VW, ich hab ja volles verständnis, dass noch keine neuen Prospekte von Mj2010 da sind, aber wenn der schon seit kw 45-09 ein ganz anderes Cockpit hat-na hallo? das müßten die einem doch sagen??wie ist das eigentlich mit den beiden kleinen Rundinstrumenten im Cockpit (Tank+Temp) lt. Cockpitbild von der VW-HP sind die ja noch innen zwischen den beiden großen, aber lt. einigen Fotos hier aus dem Forum sind die ja wohl jetzt integriert in die beiden Großen??
Vielen Dank !
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ja stimmt...diesen Katalog hab ich noch nie gesehn, hab es ja nie für nötig gehalten, den downzuloaden, da ich ihn mir ja in Papierform geholt hatte..und keiner von 3 verschiedenen verkäufern hat michn drauf hingewiesen:-(
weil die das selber nicht wissen....die halten ACC auch für Parksensoren...:-)
so, der neue Katalog ist Online....
http://www.volkswagen.de/.../katalog_passat_passat-variant.pdf
könnt ihr mir eins beantworten .. und zwar warum auf dem bild mitn motor .. ne kette abgebildet ist .. haben alle jetzt kette ?
wenn ja welche motoren ?
dankeschön 😁
Auf dem Bild sieht das neue Lenkrad mit Multifunktionstasten nicht so aus wie das vom CC. Hat der nicht so ne Chromumrandung um die Bedientasten? Sieht beim Passat so aus, als ob die fehlen würde. Oder kommt das nur auf dem Bild nicht rüber?
auf dem Bild ist ja zu erkennen, dass die Rücksitze umgeklappt werden, in dem die Sitzflächen hochgeklappt werden..das führt unweigerlich zu einer Verkleinerung der maximalen Ladelänge..
bei meinem 3C BJ 10-2006 ist das nicht so, da werden die Rücklehnen einfach umgeklappt ohne die sitzflächen aufzustellen?
ist das jetzt neu (bzw. bei meinem 4er Golf war das ja auch schon so?) oder hängt das mit der Ausstattung zusammen?
hat jemand schon einen mit Highline+Leder?
Beim Umklappen der Rücksitze bzw. Rücklehnen sind nach wie vor zwei Varianten möglich:
Man kann entweder nur die Sitzlehnen umklappen (es bleibt eine leichte Schräge) oder man klappt zuerst die Sitzflächen und dann die Lehnen nach vorne (dabei können die abmontierten Kopfstützen in Aufnahmen in den umgeklappten Sitzflächen gesteckt werden).
Zitat:
Original geschrieben von noobliKe.
könnt ihr mir eins beantworten .. und zwar warum auf dem bild mitn motor .. ne kette abgebildet ist .. haben alle jetzt kette ?wenn ja welche motoren ?
dankeschön 😁
Wenn ich jetzt nicht ganz daneben liege, haben bei den Benzinern lediglich der 1.6MPI & der 2.0FSI den Zahnriemen; die anderen Kette.
Grüße, rene
Habe alle Details des neuen Passat auch schon in meinem 4/2009 (Ecofuel) Modell...
Ausnahme: Das Radio RNS 310 und das neue MFL (wobei man sich denke ich darüber streiten kann, ob es optisch ein wirklicher Fortschritt war)
Für alle Trendline-Besteller: Das Dekor "Dark-Rhodium" ist kaum von der Lackfarbe Islandgrau zu unterscheiden - passt bei meinem 1a zusammen.
Wer aufs Navi verzichten muss: Mein Aldi-Navi samt m.E. idealen Montageplatz mal als Anhang... (Anschluss für Zündplus über den Zigarettenanzünder, TMC-Antenne ist im Schlitz zwischen Dekorblende und Armaturenbrett versteckt ein kleiner Zipfel geht dann hoch mit den Saugnäpfen an die Scheibe in der nähe der Beifahrer-A-Säule)
Grüße
Michael
danke rene für die antwort 😉
Hallo miteinander,
ich habe nochmals eine kurze Frage zum Standard-Lenkrad. Wurde das 4-Speichenlenkrad nun getauscht oder ist es das alte geblieben. Wer hat dazu bereits Erfahrungen gesammelt??
Viele Grüße
Micha