Änderungen Modelljahr 2010 ab KW 22/2009

VW Passat B6/3C

Hi,

im GF-Forum hat -wie jedes Mal- der User RT die offziellen Änderungen zum Modelljahr 2010 veröffentlicht.
Hier die Änderungen für den Passat:

Zitat:

Passat / Passat Variant:
- Entfall 1.8 TSI 118kW AG6
+ Motor: 1.4 TSI 90kW 6-Gang BlueMotion
+ Motor: 1.8 TSI 118kW mit 7G-DSG
+ Motor: 3.2 V6 184kW 6G-DSG mit EU5
+ 3-Speichen-Lederlenkrad mit Aludekor
+ Multifunktions-Lederlenkrad mit Aludekor
- Entfall Multifunktions-Lenkrad mit Holzkranz
+ Verbandtasche und Warndreieck serienmäßig
+ Gangempfehlung im Kombinstrument für Modelle mit Schaltgetriebe und BlueMotion / BlueTDI
+ Radsicherungen mit erweitertem Diebstahlschutz bei allen Alurädern
- Entfall: RNS300
+ Option: RNS310 für RCD310
+ Option: Dynaudio Sound für RCD310
- Entfall LM-Rad Monza mit Notlaufeigenschaften
+ selbstversiegelnde Mobilitätsreifen statt Tire Mobility Set sowie Reifendruckkontrollanzeige bei 17"/18"

Passat CC:
+ Motor 2.0 TDI 103kW 4Motion, 6-Gang
+ Verbandtasche serienmäßig
+ Radsicherungen mit erweitertem Diebstahlschutz bei allen Alurädern
- Entfall: RNS300
+ Option: RNS310 für RCD310
+ Option: Dynaudio Sound für RCD310
+ Option: LM-Rad "Lugano" 8x19"
+ Motor: 3.6 V6 220kW 6G-DSG mit EU5
+ Option: Multifunktionsanzeige "Premium", mehrfarbig

Ich finde die Änderungen halten sich für einen Modelljahreswechsel im Rahmen, im Wesentlichen für den "normalen" Passat:

- der 1.8-TSI ist nun mit dem 7-Gang-DSG anstelle der 6-Gang-Wandlerautomatik lieferbar,
- den 1.4-TSI gibt es nun als Bluemotion,
- der 3.2-V6 erfüllt die Euro5-Norm

- das "neue" Lenkrad des CC
- die Versandtasche ist nun serienmäßig
- Anzeige "Schaltempfehlung" bei Bluemotion/BlueTDI mit Schaltung

- das RNS-310 löst das RNS-300 ab,
- das RCD-310 gibt es nun auch mit Dynaudio (komische Konfiguration...),

- neue Radsicherungen bei Alufelgen
- bei 17"/18"'er: Reifendruckkontrollanzeige + selbstversiegelnde Reifen (anstelle des Pannensets).

Beste Antwort im Thema

Hi,

im GF-Forum hat -wie jedes Mal- der User RT die offziellen Änderungen zum Modelljahr 2010 veröffentlicht.
Hier die Änderungen für den Passat:

Zitat:

Passat / Passat Variant:
- Entfall 1.8 TSI 118kW AG6
+ Motor: 1.4 TSI 90kW 6-Gang BlueMotion
+ Motor: 1.8 TSI 118kW mit 7G-DSG
+ Motor: 3.2 V6 184kW 6G-DSG mit EU5
+ 3-Speichen-Lederlenkrad mit Aludekor
+ Multifunktions-Lederlenkrad mit Aludekor
- Entfall Multifunktions-Lenkrad mit Holzkranz
+ Verbandtasche und Warndreieck serienmäßig
+ Gangempfehlung im Kombinstrument für Modelle mit Schaltgetriebe und BlueMotion / BlueTDI
+ Radsicherungen mit erweitertem Diebstahlschutz bei allen Alurädern
- Entfall: RNS300
+ Option: RNS310 für RCD310
+ Option: Dynaudio Sound für RCD310
- Entfall LM-Rad Monza mit Notlaufeigenschaften
+ selbstversiegelnde Mobilitätsreifen statt Tire Mobility Set sowie Reifendruckkontrollanzeige bei 17"/18"

Passat CC:
+ Motor 2.0 TDI 103kW 4Motion, 6-Gang
+ Verbandtasche serienmäßig
+ Radsicherungen mit erweitertem Diebstahlschutz bei allen Alurädern
- Entfall: RNS300
+ Option: RNS310 für RCD310
+ Option: Dynaudio Sound für RCD310
+ Option: LM-Rad "Lugano" 8x19"
+ Motor: 3.6 V6 220kW 6G-DSG mit EU5
+ Option: Multifunktionsanzeige "Premium", mehrfarbig

Ich finde die Änderungen halten sich für einen Modelljahreswechsel im Rahmen, im Wesentlichen für den "normalen" Passat:

- der 1.8-TSI ist nun mit dem 7-Gang-DSG anstelle der 6-Gang-Wandlerautomatik lieferbar,
- den 1.4-TSI gibt es nun als Bluemotion,
- der 3.2-V6 erfüllt die Euro5-Norm

- das "neue" Lenkrad des CC
- die Versandtasche ist nun serienmäßig
- Anzeige "Schaltempfehlung" bei Bluemotion/BlueTDI mit Schaltung

- das RNS-310 löst das RNS-300 ab,
- das RCD-310 gibt es nun auch mit Dynaudio (komische Konfiguration...),

- neue Radsicherungen bei Alufelgen
- bei 17"/18"'er: Reifendruckkontrollanzeige + selbstversiegelnde Reifen (anstelle des Pannensets).

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Zitat:

Original geschrieben von pmarquis


ist eigentlich schon einer hier der einen MJ2010 ausgeliefert bekommen hat? Wenn ja, bitte doch Fotos einstellen :-)

Daaanke.

Ich bin auch gerade mit meinem R-Line Edition Passat aus Wolfsburg in meine Garage gefahren.

Fotos und Bericht kommt morgen, bin jetzt zu groggy.

Zitat:

Original geschrieben von AndreT78



Zitat:

Original geschrieben von pmarquis


ist eigentlich schon einer hier der einen MJ2010 ausgeliefert bekommen hat? Wenn ja, bitte doch Fotos einstellen :-)

Daaanke.

Ich bin auch gerade mit meinem R-Line Edition Passat aus Wolfsburg in meine Garage gefahren.
Fotos und Bericht kommt morgen, bin jetzt zu groggy.

Deiner Signatur nach hast Du nen 1,8 TSI (MJ2010)? Welche Schadstoffklasse ist der denn nun? Noch EU4 oder schon EU5? Hast Du da auch mal wegen Umschlüsseln bei der Abholung nachgefragt???

Mein 🙂 hat mir mitgeteilt, daß alle 1,8 TSI ab MJ 2010 die
EU-Norm 5 haben werden. Und wenn ich mich recht erinnere
steht das auch so in meinem Auftrag und in der AB.

Als ich Ende März bestellt habe, wußte mein Händler das nicht, er hat es nur vermutet. Wäre natürlich interessant zu wissen, was jetzt bei einem MJ2010 wirklich in den Papieren steht.

Ähnliche Themen

Zitat:

Original geschrieben von malange



Zitat:

Original geschrieben von AndreT78


Ich bin auch gerade mit meinem R-Line Edition Passat aus Wolfsburg in meine Garage gefahren.
Fotos und Bericht kommt morgen, bin jetzt zu groggy.

Deiner Signatur nach hast Du nen 1,8 TSI (MJ2010)? Welche Schadstoffklasse ist der denn nun? Noch EU4 oder schon EU5? Hast Du da auch mal wegen Umschlüsseln bei der Abholung nachgefragt???

Ich habe bei der Abholung selber nicht nachgefragt. Aber im Fahrzeugschein steht Euro4.

Was anderes war meinem Händler auch nicht bekannt.

Wenn ich das richtig verstehe haben NUR die neuen BlueMotion Motoren die Euro5 Einstufung.

Hatte sich da VW nicht schon letztes Jahr "verrannt"??? Hatten die nicht den Touran oder so mit Euro 5 beworben obwohl er es da noch gar nicht war???

Also mein 140 PS TDI hat Euro5.

Zitat:

Original geschrieben von anwo71


Mein 🙂 hat mir mitgeteilt, daß alle 1,8 TSI ab MJ 2010 die
EU-Norm 5 haben werden. Und wenn ich mich recht erinnere
steht das auch so in meinem Auftrag und in der AB.

Hab das gleiche gehört vom 🙂. Abholung unseres CC´s ist nächste Woche. Also erstmal abwarten und Tee trinken.

Zitat:

Original geschrieben von AndreT78



Zitat:

Original geschrieben von pmarquis


ist eigentlich schon einer hier der einen MJ2010 ausgeliefert bekommen hat? Wenn ja, bitte doch Fotos einstellen :-)

Daaanke.

Ich bin auch gerade mit meinem R-Line Edition Passat aus Wolfsburg in meine Garage gefahren.
Fotos und Bericht kommt morgen, bin jetzt zu groggy.

Wo bleiben die Fotos:-))

Danke schon mal.

Zitat:

Original geschrieben von descha



Zitat:

Original geschrieben von AndreT78


Ich bin auch gerade mit meinem R-Line Edition Passat aus Wolfsburg in meine Garage gefahren.
Fotos und Bericht kommt morgen, bin jetzt zu groggy.

Wo bleiben die Fotos:-))
Danke schon mal.

Sind hier

http://www.motor-talk.de/.../aktuelle-lieferzeiten-t1855250.html?...

gelandet.

Hallo Zusammen, hab mir grad die Bildchen angeschaut und bin verwundert über das weiße MFA, ist doch aber nicht Premium-oder? ist das MFA Plus? hab in meinem (BJ 2006) noch das rote MFA, hätte gern das weiße oder bunte - kann man aber nicht konfigurieren-gibts das nur mit Navi RNS??

Du bist nicht ganz auf dem laufenden...ab KW45/2008 haben die Passat das komplette Cockpit vom Passat CC erhalten, mit unter die weisse beleucht anstatt die blaue...

ab KW22/2009 ist dann auch noch das Lenkrad ersetzt worden durch das neue aus dem CC/Golf 6

Alles klar? :-)

na is ja wieder mal geil ey..das kriegt man nun nur durch solche Foren wie dieses hier mit, unglaublich die Informationspolitik von VW, ich hab ja volles verständnis, dass noch keine neuen Prospekte von Mj2010 da sind, aber wenn der schon seit kw 45-09 ein ganz anderes Cockpit hat-na hallo? das müßten die einem doch sagen??

wie ist das eigentlich mit den beiden kleinen Rundinstrumenten im Cockpit (Tank+Temp) lt. Cockpitbild von der VW-HP sind die ja noch innen zwischen den beiden großen, aber lt. einigen Fotos hier aus dem Forum sind die ja wohl jetzt integriert in die beiden Großen??

Vielen Dank !

Zitat:

Original geschrieben von BrokerKnox


wie ist das eigentlich mit den beiden kleinen Rundinstrumenten im Cockpit (Tank+Temp) lt. Cockpitbild von der VW-HP sind die ja noch innen zwischen den beiden großen, aber lt. einigen Fotos hier aus dem Forum sind die ja wohl jetzt integriert in die beiden Großen??

Vielen Dank !

Die beiden kleinen sind unten in den großen integriert, die Displays dort sind entfallen, die Datumsanzeige ebenfalls. Alles ein merkwürdiger Fortschritt, zumal das Passat-KI mit der schwarzen Verblendung um das MFA-Display nicht so gelungen ist wie das im Golf (subjektiv).

Aber eigentlich steht die Antwort schon im Beitrag darüber (das CC-KI ist so).

Zitat:

Original geschrieben von Torte2


Jetzt scheint es ja so zu sein, das man das Pannenset bei Winterrädern mitkaufen muß.

MfG
Torte

Habe eben meine Winterräder abgeholt aber ein Pannenset habe ich nicht im Wagen!

Evtl. ja da ich ein vollwertiges Ersatzrad dabei habe.

Aber mal kurz eine Frage wenn wir schon beim Thema sind,
Habe ja die Allu`s drauf und die Winterräder sind Stahlfelgen.
Allerdings waren da keine extra Radbolzen dabei!?
Sind die am Wagen für alle Felgen zu gebrauchen???

Immerhin waren Radkappen dabei.

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