Änderungen beim Assistenzsystem Tour - Laserscanner entfällt? Auswirkungen?
Hallo,
wie manche vielleicht sahen haben sich diese Woche die Preise für das Businesspaket in Deutschland um 90 EUR reduziert, Assistentpaket Tour welches dort ja enthalten ist bei einzelner Bestellung um 110EUR. Auf die Frage warum hieß es beim Audihändler Lieferteile für eine „unbedeutende Funktion“ gäbe es nicht mehr welche könnte er mir jedoch nicht beschreiben... Dabei macht er Grosskundengeschäft, nun ja, egal.
Auch wird die Beschreibung beim Assistenzpaket Tour im Angebot vom Händler verändert, Details bei Assistentpaket Tour wie „Adaptiver Geschwindigkeitsassistent inkl Geschwindigkeitsbegrenzer, Effizenzassistent, Ausweichsassistent und Abbiegeassistent“ werden nicht mehr genannt, nur noch „Adaptiver Fahrassistent“. Was das genau beinhaltet bleibt offen.
Zeitgleich schreibt meine ich die Zeitschrift der Spiegel dass VW eine Patentklage aus den USA am Hals hätte (1Mrd EUR angeblich wäre die Forderung) welche sich auf Teile der Assistenzsysteme beziehen.
Nun habe ich mittlerweile von der Audihotline gelernt, dass der Laserscanner entfällt und angeblich würde nun der Engstellenassistent nicht mehr dabei sein (eben googeln, für den A7 hat Audi mediacenter das gut beschrieben, hilft bei Autobahnbaustellen die Spur zu halten).
Frage an dieses Forum, gibt es noch weitere Funktionen die dann entfallen wenn der Laserscanner entfällt?
Dank!
Beste Antwort im Thema
Hallo zusammen,
ich versuche etwas Licht in die Sache zu bringen. Die Assistenzsysteme wirken zusammen für ein optimales assistiertes Fahrerlebnis. Jedes Teilsystemen/Sensoren (Kameras, Radare, Scanner) deckt eine gewissen Reichweite, Winkel, Auflösung etc. ab. Das angehängte Bild zeigt, welchen Bereich der LS "sieht". Er deckt, wie gut zu erkennen ist, einen großen Winkel ab. Flapsig formuliert, sieht er weit nach links und rechts aber nur begrenzt in die Weite. Sein Hauptzweck ist in der aktuellen Integration nebenfahrende und potenziell einscherende Fahrzeuge zu erkennen. In Kombination mit den anderen Teilsystemen erweitert und komplettiert er die für das Fahrzeug erfassbare und auswertbare Umwelt. Es ist nun relativ einfach zu erkennen was passiert, wenn der LS entfällt - es bleibt eine erhebliche Lücke in dem was das Fahrzeug erkennen kann. Dass das zwangsläufig zu einer "schlechteren" Systemfunktion führen muss, ist hoffentlich auch klar. Wem das nicht klar ist, der soll sich einmal Scheuklappen aufsetzen, dann weiß er was ich meine.
Ich selbst fahre einen Q8 mit den besagten Systemen einschließlich Laserscanner (LS). Ich selbst hatte bereits einige Phantombremsungen auf der Autobahn, bei freier Strecke. Das System hat hier offensichtlich fehlinterpretiert bzw. ein anderes Fahrzeug auf der Nebenspur in der eigenen (Überholspur) gesehen und eine Bremsung eingeleitet.
Der Laserscanner entfällt, laut einem Vögelchen, weil es erhebliche Probleme beim Zulieferer gibt. Der LS ist ein hochsensibles Feinwerkteil mit hohen Ausschussraten schon während der Fertigung und macht auch im Betrieb permanent Probleme. Jetzt könnte man natürlich sagen, der Zulieferer hat es verbockt. Aber wer wie ich aus der Automobilindustrie kommt der weiß, dass der OEM (Audi) vorgibt und kontrolliert wie welche Systeme funktionieren müssen. Und am Ende sollte es zumindest nicht der Kunde ausbaden müssen.
Nun ist es so, dass Audi seit dem neuen A8 vollmundig mit den neuen Technologien (z.B. den LS) geworben, ja diese als differenzierendes Merkmal höchster Ingenieurskunst und zukunftsweisender Technologie beworben hat. Diese Botschaft ist in den Köpfen der Menschen und potenziellen Käufer hängengeblieben - sie prägt das Markenbild von Audi als Hochtechnologie-Automobilhersteller. Ich empfände es nur als Fair, wenn Audi das gleiche offizielle Aufhebens beim Wegfall des LS machen würde. Das geschieht aber nicht, stattdessen wird versucht es "klammheimlich" durchzudrücken, in der Hoffnung es wird niemandem auffallen.
Ich kann hier nur jedem beipflichten, der sich von Audi schlecht informiert oder gar betrogen fühlt. Audi hat über Jahre einen Höhenflug erlebt, massiv an einem Premium-Image gearbeitet aber im Laufe der Zeit vergessen, dass Premium auch ein Versprechen an den Kunden ist. Ein Versprechen muss auch eingelöst werden.
Ich bin kein Jurist, daher versuche ich mit dem Begriff Betrug vorsichtig zu sein. Allerdings sehe ich mich im Markenversprechen betrogen. Dass Kunden bereit sind höchste Preise für ein Produkt gleich welcher Gattung zu bezahlen ist ein Vertrauensvorschuss. Die Marke bürgt für höchste Qualität und besten Service, im Gegenzug "vertraut" der Kunde, dass er für sein Geld das bestmögliche Produkt erhält. Das schließt Nachbesserungen übrigens nicht aus. Nobodys perfect - allerdings sollte man transparent, offen und ehrlich zu seinen Fehlern stehen, dann werden viele Kunden Verständnis und Geduld zeigen und das Markenvertrauen ggfs. sogar steigen.
Ein anderes Vögelchen hat mir gezwitschert, dass vor kurzem eine interne Mail des neuen CEO herumging in der er sich bei den Mitarbeitern entschuldigt, dass Audi in der Qualität so stark nachgelassen hat und viele Fahrzeuge so nicht auf die Straße hätten gehen dürfen.
Ich weiß wie schwer es ist derart hochkomplexe Systeme fehlerfrei vom Start auf die Straße zu bringen. Allerdings komme ich mit dem Gebaren und der fast arroganten Haltung von Audi nicht mehr klar. Bei mir kommt es an, als hätte man immer noch nichts gelernt und hofft mit allem weiterhin einfach durchzukommen. Ich bin nicht "beleidigt" oder enttäuscht, sondern schlicht ist mein Vertrauen in die Marke weg.
Cheers
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In meiner AB (vom 30.10.) steht PCN, dh mit Laser - bestellt Ende Sept/Anfang Okt (auf jeden Fall vor dem 10.Okt, das ist das Datum für die neue Preisliste).
Vsl Liefertermin ist Januar, bin sehr gespannt wann er wirklich kommt und mit/ohne Laserscanner...
Aber die zwischenzeitliche Preiskorrektur für die Kombination Privacy-/Akkustikverglasung Seitenscheiben wurde berücksichtigt
Ja, der rechte Sensor wurde nur aus optischen Gründen mit einem Deckel ausgestattet. Geht auch ohne.
Zitat:
@Fririder schrieb am 5. November 2018 um 12:59:41 Uhr:
Im Foto angehängt die EMail Info von meinem Freundlichen. Dementsprechend bekomme ich definitiv noch den mit Laser in der Front. Mir persönlich gefällt die „Technische“-Optik.
Seht ihr, alles gut für diejenigen, die bereits die Bestätigung haben.
@scoty81 hast du denn bereits die Bestellbestätigung erhalten? Mit PCN?
Nein, da meine Bestellung erst diese Woche plaziert wird. Jetzt überlege ich aber zu schieben. Warte gerade auf Rückmeldung ob und wann der wieder einsetzt.
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Ah OK, das ist dann wirklich etwas ungünstig, wenn du das PCN haben willst.
Wobei mich interessieren würde, was Lieferverzögerung bei bestelltem PCN heisst? Wochen? Monate?
Zitat:
@Milfrider schrieb am 5. November 2018 um 15:23:35 Uhr:
Ah OK, das ist dann wirklich etwas ungünstig, wenn du das PCN haben willst.Wobei mich interessieren würde, was Lieferverzögerung bei bestelltem PCN heisst? Wochen? Monate?
Laut meinem Händler bis zu 10 Monate mehr Lieferzeit!
Kommt mir bekannt vor, beim Anhängerassistent und Umgebungskameras wurden mir auch 10 Monate genannt.
Hoffentlich ist bald überhaupt noch ein Motor für den A6 bestellbar 🙁
Echt traurig 😠
Was genau ist denn der Grund für Lieferprobleme, hat man die Kundennachfrage falsch eingeschätzt oder hat der Zulieferer Probleme. Ich frage mich was in der Automobilindustrie los ist, bei MB war es das gleiche mit dem Widescreen, der wurde zu oft bestellt, MB war von geringerer Stückzahl ausgegangen und hat dann mit Preisabschlägen den Kunden das analoge Display schmackhaft gemacht.
Gute Frage, ich denke gerade beim A6/A7 wird so gut wie jeder das Business Paket ordern und damit ist der Sensor fast überall verbaut.
Zitat:
@Fririder schrieb am 5. November 2018 um 15:24:58 Uhr:
Zitat:
@Milfrider schrieb am 5. November 2018 um 15:23:35 Uhr:
Ah OK, das ist dann wirklich etwas ungünstig, wenn du das PCN haben willst.Wobei mich interessieren würde, was Lieferverzögerung bei bestelltem PCN heisst? Wochen? Monate?
Laut meinem Händler bis zu 10 Monate mehr Lieferzeit!
Ui, das ist echt nicht normal..😰
Und ACC will ja eigentlich jeder drin haben. Aber ich kenne auch keinen 4G der ohne ACC bestellt/verkauft wurde. Also so überraschend kann die Nachfrage ja auch nicht sein.
Schau mal bei Mobile rein, da gibts genug Auswahl ohne ACC. ^^
In NL ist beim Händler bekannt das Laserscanner ab Produktionswoche 48 nicht länger verbaut wurde. Produktion KW49 und später ist PCC statt PCN. Am Änderungen im Grill ist leider nichts bekannt.
wenn sich die Lieferzeit tatsächlich derart verlängert - hier wurde 10 Monate gemutmaßt - dann kann der Wiederanlauf der PCN in 01/19 aber nicht hinhauen. Dann müsste der Sensor ja schon wieder lieferbar sein.
Habe heute den Liefertermin bekommen, 21.11. - knapp einen Monat früher als geplant 🙂
Und dann auch mit den wunderbaren Pacecar Blitzern bzw. PCN. Die Vorfreude ist trotz der ganzen negativen Kommentare riesig!