AEM V2, K&N Typhoon oder Airboxmod?

[Spannungsprüfer12615]

Am 20.4 habe ich einen Termin bei GP Tuning zum abstimmen meines PRB Kpros. Nun bin ich mir nicht sicher, was ich einbauen soll.

Der Typhoon ist in meinen Fahrzeugpapieren eingetragen und mit der Map "RSX Type S, cold air Intake dyno tuned" merke ich kaum einen Unterschied zum AEM V2.

Beide Systeme sind eigentlich sehr, bzw schon fast zu laut.

Mit der Original Airbox, welche den Hondata mod hat läuft er momentan spürbar schlechter, isst aber angenehm leise.

[Schattenparker9678]

und welche?

Orginal, Hondata Mod, BMC?

und was genau ist der Unterschied bzw was wurde geändert von MAP Mod?: zum GP Mod:, ausser die Abstimmung an sich?

mfg LUG

[Spannungsprüfer12615]

Die Airbox ist die original Box mit den üblichen Modifikationen (Trichter, Tauschfilter, Hondata mod).

Die Map Mod war ein Selbstversuch meinerseits; eine Strassenabstimmung übers Datelogging. Dabei habe bei einer Map, die mir ein Kollege aus Spanien geschickt hat nur die A/F werte angepasst.

Die Map von GP tunig wurde von Grund auf anders abgestimmt mit anderen Nockenwellenwinkeln, Vorzündung usw.