ADAC Einzeltest Insignia ST 2.0 CDTI Edition - Nur 365l Kofferraum?
Im aktuellen Einzeltest des Insignia ST beim ADAC wird der Kofferraum mit 365l gemessen (http://www.adac.de/.../...ignia_Sports_Tourer_2_0_CDTI_Edition_DPF.pdf). Das verwundert mich doch ein wenig, auch wenn es meinem optischen Eindruck entspricht.
Aber auch z.B. der Passat Variant (http://www.adac.de/.../...VW_Passat_Variant_20_TDI_Comfortline_DPF.pdf) wird nur mit 480l angegeben.
Wie messen die beim ADAC? Evtl. bis Unterkante Abdeckungsrollo, also so, dass das Rollo noch zugeht?
Im Testbericht steht bis Fensterunterkante.
Wenn ich mir die beiden Bilder anschau, so sind die Grundflächen ja fast identisch, aber die Fensterunterkante liegt beim Passat höher, so ca. bei 45cm, beim Insignia ST bei ca. 35cm (jeweils geschätzt in Bezug auf die Öffnungshöhe).
Berechne ich mit diesen Werten die Kofferraumgröße, so kommt der
Passat = 100*108*45 = 486l
Insignia = 107,6*100,5*35 = 378l
Ist das nun Zufall oder stimmen die Laderaumhöhen bis Fensterunterkannte in etwa so?
Beste Antwort im Thema
Hatten wir ja schon lange nicht mehr...diese Diskussion "früher war aber größer!".
Ich zitiere mal meinen FOH, bei dem ich meinen Insi ST Ende April abgeholt habe. "Früher hatte der Vectra Caravan massiv Platz....aber er wurde kaum verkauft. Jetzt haben wir einen Lifestyle-Kombi und die Leute rennen mir die Bude ein. Im April 80 STs verkauft, davon 75 an Markenwechsler!".
Also....wer eine Laster will, soll einen Laster kaufen....gib nach wie vor genug "Raumwunder" im Angebot.
Wer aber etwas sucht wie einen 3er BMW-Touring oder Audi A4-Avant (komisch...da ist es "schick", bei Opel aber "bäh"😉, für den ist der Insi eine absolut taugliche Alternative.
Ich hab den Eindruck, es wird immer nach Argumenten gesucht, den Wagen schlecht zu machen. Ja...hier gilt nun mal "function follows form". Weil es sich besser verkauft!!!
Ich fand (und finde) den Wagen einfach geil (naja...der Motor könnte sparsamer sein...das gehört aber in einen anderen Thread). Hab mehrere Kombis verglichen, weil ich ab und zu mal was transportieren möchte oder im Urlaub nicht jede Ecke vollstopfen will. Für mich ist der Kofferraum absolut ausreichend.
110 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von vectoura
Wenn die anderen der insgesamt ca. 2000 FOH in Deutschland auch nur 30% dessen im April 2009 verkauft haben, was "Dein" FOH an Insignia im April verkauft hat, dann müßten ja im Juni/Juli 2009 dann jeweils so um die 5000 Insignia zugelassen werden.Ich bin gespannt...
Verkauft != Zugelassen
Die Verträge sind gemacht und die Auslieferung geschieht irgendwann.
Wo ist das Problem?
Es gibt Autohäuser, in denen pro Jahr >1000 Autos verkauft werden. So hatte G.V.O. 2005 einen Umastz von 200 Millionen € erwirtschaftet. Dafür bekommst du jeden Monat deutlich mehr als 80 STs für 😉
Zitat:
Original geschrieben von saharaman
Verkauft != ZugelassenZitat:
Original geschrieben von vectoura
Wenn die anderen der insgesamt ca. 2000 FOH in Deutschland auch nur 30% dessen im April 2009 verkauft haben, was "Dein" FOH an Insignia im April verkauft hat, dann müßten ja im Juni/Juli 2009 dann jeweils so um die 5000 Insignia zugelassen werden.Ich bin gespannt...
Die Verträge sind gemacht und die Auslieferung geschieht irgendwann.
Wo ist das Problem?
Es gibt Autohäuser, in denen pro Jahr >1000 Autos verkauft werden. So hatte G.V.O. 2005 einen Umastz von 200 Millionen € erwirtschaftet. Dafür bekommst du jeden Monat deutlich mehr als 80 STs für 😉
Lustig,
da hol ich mir schonmal Popcorn. Du wiedersprichst vectoura ohne Quellenangaben, erwähnst hier Georg von Opel ( sind die nicht pleite ? ) und erwähnst auch nichts nettes von VW........Feuer frei
Zitat:
Original geschrieben von saharaman
So hatte G.V.O. 2005 einen Umastz von 200 Millionen € erwirtschaftet. Dafür bekommst du jeden Monat deutlich mehr als 80 STs für 😉
Das war der Gesamtumsatz, also inklusive Gebrauchtwagen-Verkauf, Lackiererei, Karosseriearbeiten, Inspektionen, Zubehör .... Keine Ahnung, welchen Prozentsatz davon das Neuwagengeschäft ausmacht.
Abgesehen davon hat es der Unternehmensgruppe Georg von Opel GmbH nicht zum Überleben gereicht und ist abgewickelt worden.
Bitte keine Debatte um Zulassungszahlen! Das Thema steht oben!
Gruss
Jürgen