Achsvermessung geht nicht
wär ja ein WUNDER, wenn der wagen wenigstens n paar monate heil gelaufen wäre......
demletzt bei der Achsvermessung, Reifen sind innen total abgefahren.
der hat gemeint, es habe keinen Sinn das zu vermessen, hats dann aber trotzdem gemacht mit dem ergebnis, dass das Lenkrad diesmal nach rechts steht, statt nach links.
so schlimm wars am anfang nicht, jetzt nach ner woche ist der Nachlauf total fürn Po. Also wenn man einlenkt, lenkts nicht mehr zurück und so sachen..
war daraufhin wieder dort, hab drauf bestanden dass die das richten sollen.
das komische ist, dass der rechte Reifen mit der Oberkante nach innen zeigt (Sturz) und auf der anderen seite zwar auch, aber nicht so extrem.
Lager seien defekt war die schlussfolgerung, Domlager, Achschenkellager, alles hätte Spiel.
was soll ich jetzt tun ? hab die totale arschkarte mit dem ding...
95 Antworten
@ Fate_md
Habe heute mal en bissle gestellt und gewerkelt !
Habe nochmals neue Spurstangenköpfe verbaut (von QH )
Dann habe ich den sturz Negativ gestellt ! Mit wasserwaage untere felgen kannte bis Plastk radlauf angehalten . dann Latte bis felge gemessen ca 1cm Platz bis zur latte (OBERE FELGEN KANNTE)
dann bin ich hergegangen und habe die Lenkung Verstellt ! mehr auf Vorspur ! Fährt gut greade aus aber ansonsten wien Schiff auf see!
Anschließend Mehr auf Nachspur ! Da ist des auto wieder richtig agil und direkter in der lenkung !
Aber wie schaut es denn da beim Reifen verbrauch aus ????
Fährst du eher auf Vor oder Nachspur ??
Fahrwerk einstellungen
Ich fahr mit Vorspur, wieviel genau kann ich dir nicht sagen, war nicht zum vermessen.
Kann mir jemand den Nachlauf erklären ?
Spur ist die horizontale Einstellung des Räder nach links und rechts, Sturz das ganze einfach in der vertikalen Achse. wie siehts mit dem Nachlauf aus ?!
Nachlauf ist, dass die Radnabe nicht genau Senkrecht unter dem Domlager ist, sondern das ganze etwas schräg steht, übertrieben gesagt wie ne Windschutzscheibe. Unterkante wär das Rad und an der Dachkante das Domlager.
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Das mit der Windschutzscheibe raff ich grad auf keinem auge...
schräg, in welche richtung ? vertikal, horizontal ?
Soo Habe heute Die Querlenker samt Traggelenke Gewechselt, und zusätzlich Die Spurstangen köpfe! Fährt sich wieder wie ein Neues auto ! sauber in der spur und vom fahrverhalten wieder TOP !
PU buchsen Va/HA neu ist auch ganz gut geworden !
Liste mal auf was du bezahlt hast.
würd mich auch sehr interessieren grad
Spurstangenköpfe von QH 28,00 Euro
Querlenker & Traggelenke von NK 40,00 Euro
2 Stunden Arbeit 4 Flaschen Bier !
Ender der woche noch zum Vermessen ca 35,00 Euro
Zitat:
Original geschrieben von mcorsafreak
Querlenker & Traggelenke von NK 40,00 Euro4 Flaschen Bier !
wo hast das her ?
Zitat:
Original geschrieben von lil_tuner
wo hast das her ?Zitat:
Original geschrieben von mcorsafreak
Querlenker & Traggelenke von NK 40,00 Euro4 Flaschen Bier !
Querlenker
Link
Und Bier gibt´s in jedem Supermarkt / Tankstelle 😁
sind aber nur querlenker, deswegen hab ich gefragt 🙂
Bier dürfte sich leichter finden lassen 😁
Zitat:
Original geschrieben von lil_tuner
sind aber nur querlenker, deswegen hab ich gefragt 🙂Bier dürfte sich leichter finden lassen 😁
MÖÖÖP Sind querlenker Ikl. Traggelenken !