ACC/Tempomat in Kurven inaktiv

[4498]

Folgende Situation: 80km/h auf Stadtautobahn, etwas engere Kurve beim Wechsel auf eine kreuzende Autobahn. Diese Kurve geht für den geübten Fahrer mit 80km/h, die meisten fahren aber langsamer, weil die Kurve optisch täuscht.

Es geht auch leicht bergauf. Ich habe letztens festgestellt, dass das ACC (Skoda Kodiaq) hier Gas wegnimmt. Wenn ich die 80 konstant fahren will, muss ich Gas geben.

Warum ist das so?

Ich habe es auch auf einem leeren Parkplatz mit Tempo 30 ausprobiert. Sobald ich etwas kräftiger einschlage, hält der Wagen nicht mehr die 30. "Kräftiger" heißt aber nicht, dass andere Assitenzsysteme gefordert werden, sondern bedeutet nur normale schnelle Kurvenfahrt ohne Ansatz von Rutschen.

Ich finde, dieses Feature ist nicht notwendig. Was meint ihr?

Und wie sieht es da bei anderen Herstellern aus (außerhalb von VAG)? Wie verhalten sich die?

[Eiskurve]

Mercedes wirft den Tempomat erst ab wenn ASR oder ESP regelt, sprich Radschlupf entsteht.

[Steph666]

Zitat:

@Eiskurve schrieb am 20. Januar 2021 um 18:03:29 Uhr:

Mercedes wirft den Tempomat erst ab wenn ASR oder ESP regelt, sprich Radschlupf entsteht.

Abwerfen und Drehmoment verringern ist aber ein Riesenunterschied.

[Eiskurve]

@Steph666

 

klar, da hast du recht.

 

Bei Mercedes verringert er die Geschwindigkeit beim Tempomat in Kurven ja nicht wie bei BMW.

 

Nur bei der Distronic.

 

Deshalb mein Beitrag.