ForumA5 8T & 8F
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Audi
  5. A5
  6. A5 8T & 8F
  7. ACC Tempomat > 200km

ACC Tempomat > 200km

Audi A5 8T Sportback
Themenstarteram 20. April 2014 um 9:00

Moin Zusammen,

ich heiße Tobias, komme aus Bremen und das ist mein erster Beitrag hier.

Bisher habe ich nur still mitgelesen, aber jetzt will ich mich hier gerne beteiligen.

Mein A5 Sportback Firmenwagen kommt Ende Mai. Der 190PS 2.0 TDI.

Konfiguration:

Audi A5 Sportback 2.0 TDI quattro 190 PS S tronic

Grundpreis ab Werk (zzgl. USt)

Lackierung: Daytonagrau

Ausstattung: schwarz-schwarz-jetgrau/schwarz-schwarz/ schwarz/schwarz

Die Sonderausstattungen:

adaptive light

Alcantara gelocht/Leder mit S line- Prägung in den Lehnen der

Vordersitze

Aluminium-Gussräder im 7-Doppelspeichen- Design, Audi

exclusive, Größe 9 Jx20 mit Reifen 265/30 R 20

ALUMINIUM-GUSSRäDER im 7-DOPPELSPEICHEN-DESIGN,

GRößE 9JX20

Reifen 265/30 ZR20 94Y xl

Anfahrassistent

Assistenzpaket

adaptive cruise control

Audi active lane assist

Einparkhilfe plus

Audi A5 Businesspaket

Fahrerinformationssystem mit Farbdisplay

Mittelarmlehne vorn

Multifunktions-Sportlederlenkrad im 3-Speichen-Design

Sitzheizung vorn

Audi connect inklusive Autotelefon

Audi drive select®

Audi side assist und Audi active lane assist

Außenspiegel elektrisch einstell-, beheiz- und anklappbar,

automatisch abblendend

Bang & Olufsen Sound System

Belederte Armauflagen in den Türverkleidungen

Dekoreinlagen Edelstahlgewebe

Dynamiklenkung

Einparkhilfe plus mit Rückfahrkamera

Entfall Modellbezeichnung und Technologie-Schriftzug

Fernlichtassistent inklusive Licht-/Regensensor

Gepäckraumpaket

Gepäckspinne

Ladekantenschutz in Edelstahl

Glas-Schiebe-/Ausstelldach

Innenspiegel automatisch abblendend

Komfortschlüssel

Lichtpaket

MMI® Navigation plus

DVD-Player

MMI® Navigation plus

Radio "HIGH"

Sprachdialogsystem

Multifunktions-Sportlederlenkrad im 3-Speichen-Design unten

abgeflacht mit Schaltwippen

S line Exterieurpaket

Einstiegsleisten mit S line Schriftzug

S-Line Schriftzug, aussen

Stoßfänger verstärkt

Zus. Karosserieabdeckungen Steinschlag- schutz

S line selection

LED-Heckleuchten

Leuchtweitenregulierung,autom.dynamisch (reguliert sich im

Fahrbetrieb)

Scheinwerfer-Reinigungsanlage

Xenon plus

S line Sportpaket

4-Wege-Lendenwirbelstütze für die Vordersitze

Dachhimmel in Stoff schwarz

Dekoreinlagen Aluminium matt gebürstet

Einstiegsleisten mit S line Schriftzug

Emblem S line

S line-Sportfahrwerk

S-Line Schriftzug, aussen

Sportsitze vorn

Scheiben abgedunkelt (Privacy-Verglasung)

Standheizung/-lüftung

 

Ich habe eine wahrscheinlich recht einfache Frage:

Die ACC hat ja nur einen Regelbereich von 30-200km/h

Was passiert über 200 km/h?

Verhält es sich dann wie der normale Tempomat oder wie?

Danke und Grüße,

Tobias

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von TobA5HB

ich habe befürchtet.... das ist ja unschön..

nicht "unschön", sondern praxisgerecht und völlig ausreichend.

50 weitere Antworten
Ähnliche Themen
50 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von audijazzer

wenn das so ist, ist das ja genau in meinem Sinn.

Er soll nicht ungefragt einfach rechts überholen.

Nichts anderes habe ich geschrieben. Hoffe, das ist in einem 2014er A5 oder A4 gleich.

Ich kann es definitiv bestätigen und bin sicher, dass es im 2014er gleich ist. Es ist eine Angewohnheit von mir, notorische Linksfahrer mit einem Wechsel auf die rechte Spur meinerseits darauf aufmerksam zu machen, dass man vielleicht gelegentlich auch diese Spur gebrauchen könnte. Funktioniert nur teilweise. Aber nun kann ich meinem Hobby auch beruhigt mit ACC nachgehen :)

Zitat:

Original geschrieben von Fireballtiger

bis du mit der Hebellei das Wunschtempo eingestellt hast, habe ich Gas geben bis zur Wunschgeschwindigkeit und dann den Set-Knopf gedrückt. :)

Wenn in der Baustelle 80 steht, dann mach ich den Tempomat rein auf 80.

Wenn dann vor mir einer 78 fährt, drück ich halt 2-3 mal den Tempomat runter.

Du bremst dann lieber auf deine Wunschgeschwindigkeit runter?

Wenn vor mir einer 78 fährt, dann macht das genau mein Tempomat, da stelle ich gar nichts ein. Warum sollte ich ACC kaufen und ihn nicht nutzen?

Zitat:

Original geschrieben von TobA5HB

Zitat:

Original geschrieben von audijazzer

 

nicht "unschön", sondern praxisgerecht und völlig ausreichend.

Zitat:

Original geschrieben von TobA5HB

Zitat:

Original geschrieben von Soulfly2711

Naja, bei einer Geschwindigkeit von über 200 finde ich das schon sinnvoll. Da sollte man schon "aktiv" fahren

Naja das ist wohl dann noch Ansichtssache.

Es geht mir nicht darum, dass man mit 250km/h noch mit ACC fährt. Das muss gar nicht sein. Aber es wäre schon "schön" wenn der Tempomat sich oberhalb von 200 dann wieder wie der normale Tempomat verhalten würde und einfach stumpf das Tempo hält. Denn das konnte selbst mein kleiner A3....

Wenn jemand meint, dass es für ihn ausreicht, ist das ja ok, nur technisch kanns selbst der A3, da sollte der A5 das doch auch wohl schaffen....

Quäl deinen A5 erstmal auf 250km/h, dann kann man weiter reden.

Quälen brauch ich den für 250 nicht, erst ab 255 tut er sich ein bisschen schwer.

Das zu glauben bei einem Auto, das bei 250km/h abgeregelt ist, fällt mir echt schwer. Vor allem ist die Leistung ja jetzt nicht so überschwenglich vorhanden, dass der offen fast 300 gehen würde und darum schnell bei 250 wäre.

BTT: Ein Tempomat über 200km/h interessiert mich nicht wirklich, da ich selbst die 200km/h so selten fahren kann, dass es mir schlicht nichts bringt. Schneller ankommen kann ich dadurch in keinem Fall.

Deine Antwort
Ähnliche Themen