ACC geht nicht mehr nach VCDS Diagnose
Ich hatte mit VCDS mal die Stelldiagnose probiert da stand etwas mit Justage. Naja am ende ging mein ACC nicht mehr. Lane Assist geht aber.
Hier der Fehlerbericht:
0267 - Sensor für automatische Distanzregelung
C1103 00 [009] - verstellt
[FAULT_ALIGNMENT_NOT_OK]
bestätigt - geprüft seit letzter Löschung
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00000001
Fehlerpriorität: 4
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 138
Kilometerstand: 169401 km
Datum: 2020.08.08
Zeit: 21:30:56
Steuergerätetemperatur: 62 °C
Spannung Klemme 15: 11.9 V
Velocity_vehicle_reference: 0.00 m/s
Longitudinal_acceleration_vehicle_reference: 0.00 m/s²
Status_ACC_System: ACC_StandBy
17156 - Datenbus empfangener Fehlerwert
U1123 00 [047] - -
bestätigt - geprüft seit letzter Löschung
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00000001
Fehlerpriorität: 6
Fehlerhäufigkeit: 7
Kilometerstand: 169401 km
Datum: 2020.08.08
Zeit: 21:30:56
Motordrehzahl: 0.00 /min
Normierter Lastwert: 0.0 %
Fahrzeuggeschwindigkeit: 0 km/h
Kühlmitteltemperatur: 73 °C
Ansauglufttemperatur: 77 °C
Umgebungsluftdruck: 980 mbar
Spannung Klemme 30: 12.080 V
Verlernzähler nach OBD: 40
Triebstrangkoordinator: ACC Fehlerstati-Bits 0-7: 0
Triebstrangkoordinator: ACC Fehlerstati-Bits 0-7: 0
Triebstrangkoordinator: Bremse Fehlerstati-Bits 0-7: 0
Triebstrangkoordinator: Bremse Funktionszustand-Bits 0-7: 0
Triebstrangkoordinator: Bremse Funktionszustand-Bits 0-7: 0
Beschleunigung: 0.000 m/s²
Readiness: 0 0 0 0 0
Adresse A5: Front-/Vorfeldkamera (R242) Labeldatei:| DRV\3Q0-980-65X-A5.clb
Teilenummer SW: 3Q0 980 653 D HW: 3Q0 980 653
Bauteil: MQB_B_MFK H08 0072
Seriennummer: 08101511P11486
Codierung: 00040802000004010022234FC050A100980084300040
Betriebsnr.: WSC 00015 115 00001
ASAM Datensatz: EV_MFKBoschMQBB 001001
ROD: EV_MFKBoschMQBB_001_VW36.rod
VCID: 372AD3BF7FCA7723A20-8062
1 Fehler gefunden:
1123187 - Lokaler Datenbus
U116B 00 [009] - empfangener Fehlerwert
[RDR1_Header_FGN_Status]
bestätigt - geprüft seit letzter Löschung
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00000001
Fehlerpriorität: 6
Fehlerhäufigkeit: 7
Verlernzähler: 139
Kilometerstand: 169401 km
Datum: 2020.08.08
Zeit: 21:30:56
Steuergerätetemperatur: 58 °C
Außentemperatur: 32.0 °C
Fahrzeuggeschwindigkeit: 0.00 km/h
Systemlaufzeit: 1614.4 s
Spannung Klemme 15: 11.9 V
mid: 02 B9
Status der Kamera: funktionsbereit
Engine_Running_Info: 0
Software_Info_4: 2
Software_Info_3: 7
Software_Info_2: 0
Software_Info_1: 0
Ich hoffe mir kann wer helfen.
Beste Antwort im Thema
Nein.
Von dir war doch auch der Beitrag "Tankanzeige spaßeshalber verstellt".
Anscheinds hast du nix daraus gelernt.
24 Antworten
Sei mir nicht böse aber hole dir professionelle Unterstützung bei dem Problem bei einer Fachwerksatt... bevor du diese Frage eintippst, sucht man doch kurz bei google nach diesem Kürzel... davon hast du 100x mehr als wenn dir jetzt ein Codierspezialist die Software erklärt...
Zitat:
@dlorek schrieb am 13. August 2020 um 18:30:52 Uhr:
Sei mir nicht böse aber hole dir professionelle Unterstützung bei dem Problem bei einer Fachwerksatt... bevor du diese Frage eintippst, sucht man doch kurz bei google nach diesem Kürzel... davon hast du 100x mehr als wenn dir jetzt ein Codierspezialist die Software erklärt...
Naja die ersten Ergebnisse sind bei mir ''Verband deutscher Pfadfinder'' ich glaube nicht das er das meint.
Genau die meinen wir. Die richten dir das wieder.
Wenn man vcp in Verbindung mit Obd Diagnose sucht, wird man schon zum passenden fündig.
Es ist eine Alternative zu vcds, die eine andere Benutzeroberfläche hat, nicht direkt für "mal eben" weil das System langsamer startet. Dafür kann man damit umfangreicher Maßnahmen umsetzen, flashen, Parameter einspielen.
Aber auch mit vcp wird dir da nicht jeder helfen können.
Endweder du gehst zu einen, der entsprechendes Equipment hat, vcp oder Original VW, oder du gehst eben zu VW und lässt es da machen.
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Zitat:
@hadez16 schrieb am 13. August 2020 um 21:36:25 Uhr:
Genau die meinen wir. Die richten dir das wieder.
😁 😛
und ich wollte noch dazu schreiben... "nicht der Verband deutscher Pfad....."
Zitat:
@dlorek schrieb am 12. August 2020 um 22:12:24 Uhr:
Zitat:
@baumbart_baumbart schrieb am 12. August 2020 um 22:10:22 Uhr:
Hmm, könntest versuchen mit nem Spiegel und Wasserwaage den Kalibrierdurchlauf fertig zu machen, dazu Hinterachse und den Spiegel vor dem Emblem in 90 Grad bringen, bei 120 cm Abstand Sensor Radom zu Spiegel, dein Aufbau am besten mit Holz machen und im Freien (nix metallisch reflektierendes im Nahfeldl. Die Vertikal verkippung sollten 0Grad - 2 Grad und +2Grad sein.
Da ja du eigentlich keine Justage benötigst muss "nur" der Durchlauf simuliert werden ohne tatsächliches Einstellen, der Sensor sollte so ähnliche Werkswerte bekommen. Oder lass es dir vom freundlichen machen bzw. Mittlerweile sollten das auch freie können einfach nachfragen.Kennst du Al Bundy? "Mit wem würden sie lieber schlafen? A: Ihrer Frau... oder B: B!!!
Nee nur den Entwickler des Justage Prinzip ;-)
Zitat:
@dlorek schrieb am 13. August 2020 um 22:00:17 Uhr:
und ich wollte noch dazu schreiben... "nicht der Verband deutscher Pfad....."
Manchmal setzt man halt doch eine gewisse Grundintelligenz voraus 😁
Zitat:
@DirtyDiggler schrieb am 14. August 2020 um 10:43:14 Uhr:
Zitat:
@dlorek schrieb am 13. August 2020 um 22:00:17 Uhr:
und ich wollte noch dazu schreiben... "nicht der Verband deutscher Pfad....."Manchmal setzt man halt doch eine gewisse Grundintelligenz voraus 😁
Intelligenz ist vorhanden aber der Sinn für Humor fehlt dir offenbar 😉