Abschalten Außentemperaturwarnung
Hallo,
beim Focus Giha wird ja ab 4°C Außentemperatur die gelbe Schneeflocke im Drehzahlmesser angezeigt und ab 0°C wird sie rot. Gleichzeitig schaltet sich die Heckscheibenheizung mit ein. Kann man das irgendwie abschalten?
Das ist bei Ford nervig. Sobald man im Bereich um 0°C ist und die Temperatur mal auf 1° wechselt und zurück, klöngelt es. Da ich oft durch Gebiete mit wechselnder Temperatur fahrten muss, nervt das schon. Zudem will ich nicht, dass mein Auto die Heckscheibenheizung selbst anschaltet. Die Entscheidung möchte ich doch selbst treffen, zumal sie auch nicht immer an sein muss.
Letztlich stört mich die ergonomisch unglückliche Daueranzeige der Schneeflocke. Das können andere Hersteller besser. Da gibt es einmal ein Signal, wenn man entweder bei einer entsprechend geringen Außentemperatur startet oder die Temperatur während der Fahrt unter den Signalwert sinkt. Das reicht auch. Die gelbe Daueranzeige der Schneeflocke suggeriert immer einen Achtungs-Effekt im Anzeigenbereich bzw. noch schlimmer ist es mit der roten Flocke. Das schreit optisch immer nach "Defekt". Aber eine geringe Außentemperatur muss ja nciht zwangsläufig eine Gefahr darstellen. Ich brauche also keine permanente Anzeige, wenn mir das Auto einmal sagt, dass es glatt sein könnte, reicht das völlig aus.
Langer Rede kurzer Sinn - kann man diese Temperatursignalisation irgendwei lahm legen?
Beste Antwort im Thema
IDS = Integradet Service System.
TIS = Technisches Informations System.
Damit arbeiten die Ford Werkstätten.
Gruß
Frank, der seine beheizte Front- und Heckscheibe von Hand ausschaltet.
47 Antworten
Die meisten Fahrzeugführer dürften sich deutlich überfordert fühlen, wenn ihnen nicht diverse Helferlein vor und während der Fahrt diverse Arbeiten abnehmen würden. Wer ist heute noch in der Lage
- die einzelnen Zündspulen manuell zu aktivieren
- einen Choke korrekt zu bedienen
- einen Motor von Hand mit der Kurbel zu starten
- den Grad der Vorzündung manuell zu regulieren
- ein unsynchronisiertes Getriebe zu bedienen
- Kühlerklappen nach Thermometerwerten einzustellen
- einen Ölkreislauf je nach Betriebszustand manuell nachzuregeln ?
also, mann kann die sache auch übertreiben. wir reden hier immer noch von der scheibenheizungsautomatik...
So ist es, man bestellt dieses Ding ja auch optional hinzu als Komfortausstattung und nicht als Motorschnellaufwärmung. Was macht der Wagen bei denjenigen, die so etwas nicht dazubestellen?? (Frontscheibenheizung)
Automatisch nach dem Kaltstart beim Fahren zusätzlich auf die Bremse treten??
Dieser Effekt ist vielleicht ein marginaler Zusatz, aber in erster Hinsicht dient so eine Heizung zum Defrosten der Scheibe und das autom.Einschalten ab 4°C soll halt ein Komfortgewinn sein.
Bei meinem Focus werden die Heizungen außerdem auch bei betriebswarmen Motor zugeschaltet!
Soll der Motor dann noch betriebswärmer werden?
Ist eben nicht besonders gut gemacht
Die beste Methode ist zügiges Losfahren zum Erwärmen eines Motors, denn dann wird der Motor relativ stark belastet.
Gruß
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